خودروهای چینی در ایران بیشتر خراب می شوند !

سپهر زنگنه | چهارشنبه، ۲۵ آذر ۱۳۹۴ | 9 نظر

برنامه های تازه مدیران خودرو برای رونق بخشیدن به بازار خودروهای دست دوم چینی

در شرایطی که تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران تا چندی دیگر لغو و در پی آن، خودروسازان خارجی امکان حضور در کشور را خواهند داشت، ظاهرا چینی‌ها قصد رفتن نداشته و می‌خواهند بمانند و رقابت کنند.

قیمت نیو X33

به نقل از دنیای اقتصاد – آن‌طور که مدیرعامل شرکت مدیران‌ خودرو در نشستی خبری اعلام کرد، این شرکت طی 10 سال حضور در ایران، زیرساخت‌های مناسبی را ایجاد کرده و این نوعی مزیت در مقایسه با شرکت‌هایی که به تازگی می‌خواهند وارد بازار کشور شوند، به حساب می‌آید؛ بنابراین دلیلی ندارد چینی‌ها نسبت به بازار ایران مطمئن نباشند. وی در ادامه اما در پاسخ به پرسشی مبنی‌بر میزان مراجعه خریداران ایرانی خودروهای چینی به تعمیرگاه‌ها تاکید کرد:میزان مراجعه خریداران ایرانی خودروهای چینی به تعمیرگاه‌ها، دو برابر میزان مراجعه خریداران چینی همین محصولات به تعمیرگاه‌ است. وی ادامه داد: در حال حاضر ضریب مراجعه صاحبان خودروهای چینی مدیران‌ خودرو به تعمیرگاه‌ها، عدد 7/ 2 است، به این معنی که این خودروها بین دو تا سه بار در سال، راهی تعمیرگاه می‌شوند، اما در چین، میزان مراجعه یک بار در سال است.

MVM530_7

 

به گفته وی، اختلافی بین خودروهای تولید شده در ایران و چین وجود ندارد، به جز در موارد خاص که با توجه به اقلیم آب و هوایی، تغییراتی صورت می‌گیرد تا قطعات عملکرد بهتری داشته باشند. مدیرعامل مدیران خودرو اما از بررسی طرحی برای تعویض خودروهای دست‌دوم چینی در ایران صحبت به میان آورد و گفت: سرد بودن بازار خودروهای دست‌دوم چینی در ایران به دلایلی مانند مناسب نبودن خدمات پس از فروش، مشکل در تأمین قطعات یدکی یا معطل شدن بیش از حد مشتریان برای دریافت قطعات یا خدمات اتفاق افتاده که قصد داریم با طرح جدیدی، این بازار را رونق دهیم. در ادامه نشست اما رادین پیمان‌فر، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران‌ خودرو نیز با بیان اینکه در حال حاضر قطعات تقلبی خودروهای چینی در بازار عرضه می‌شود، گفت: این قطعات ارزان‌تر از نمایندگی‌های شرکت‌های خودروساز به مشتریان عرضه می‌شوند، اما کیفیت مناسبی ندارند. وی تاکید کرد: در حال پیگیری طرحی هستیم که با کمک دولت، جرایمی برای واردکنندگان قطعات بی‌کیفیت وضع شود.

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

از سراسر وب
پیشنهاد از

9 دیدگاه

  1. با تشکر از تمام دوستان خوبم و جناب مهندس زنگنه.. جناب سان مارتین همونطور که گفتم بودجه ام محدوده و بهتر از ماشینهای ساخت داخل گزینه دیگه ای ندارم و در ضمن اگه اینا بخواهند بقیه پول ماشین رو قسطی بگیرند میتونم عوضش کنم. در ضمن حالا خودروهای کاملا وطنی هم که خودتون بهتر میدونید چه اوضاعی پیدا کردند و اونها هم چینی سازی شده اند.

  2. sunmartin | دی 4, 1394 | لینک نظر

    خرید چینی کار منطقی نیست به گزینه های جایگزین فکر کنید 550 همان فیس لیفت 530 است با همان رب ها و پلت فرم و ستون های B وC شما عملا همان خودروی خود را با مبلغ بیشتر خریداری میکنید و چیز جدیدی دریافت نمیکنید

  3. رضا…….. | دی 4, 1394 | لینک نظر

    سمت ۳۱۵ و ایکس ۳۳ نرو.۵۵۰ منطقی تره.البته موتنورش با ۵۳۰ یکیه ولی قیافش و داشبردش جذابتره

  4. آقای مهندس زنگنه و دوستان گرامی..یه راهنمایی میخواستم. اگر قرار شد مدیران خودرو واقعا طرح جایگذینی خودرو رو عملی کنه و با توجه به اینکه ماشین فعلی بنده ام وی ام 530 مدل 91 هست، کدومیک از محصولات دیگر مدیران خودرو رو توصیه میکنند. البته عرض کنم که در صورتیکه خودرو را به صورت قسطی بخواهند جایگزین کنند میتونم بقیه محصولات این شرکت رو جایگزین ماشین فعلیم کنم. قبلا از راهنمایی شما کمال تشکر رو دارم. ام وی ام 550 یا 315 یا ایکس 33 جدید؟؟؟

    • در پاسخ به: مهدی آریایی

      ُSepehr | دی 4, 1394 | لینک نظر

      سلام، نیاز به بررسی بیشتر هست اما تا جایی که بنده اطلاع دارم بین این سه گزینه برای شما که 530 دارید، 550 منطقی تر و کم دردسرتر خواهد بود.

  5. sajjad | دی 2, 1394 | لینک نظر

    اره به همین خیال باش ریختن الان مرسدس اومد ایران همش دروغ اینا همش شیره مالیدن سر مردمه

  6. mohamadredha | آذر 25, 1394 | لینک نظر

    سلام دوستان
    بنظر من هرچه تعداد شرکتهای تولید کننده و وارد کننده خودرو بیشتر باشه به نفع مشتریه چه اشکالی داره که خودروهای ارزان قیمت با کیفیت پایین در کنار برندهای معتبر دنیا و البته محصولات بروز تولید بشن؟اتفاقا هرچه بیشتر بهتر.مشتری هم حق انتخاب داره و هم از رقابت بین تولید کننده و وارد کننده های متعدد سود میبره مشکل ما تولید یا مونتاژ یا واردات خودرو چینی و از رده خارج کره ای نیست.
    مشکل مصرف کننده رانت موجود در بازاره که اجازه نمیده بهره وری به نفع مشتری بالا بره.
    اینکه خودرو چینی توی بعضی کشورهای جهان سوم بازار داره ولی در سایر کشورها نه به ممانعت دولتی مربوط نمیشه بلکه شرایط بازار رقابتی باعث میشه که عملا خودرو ساز چینی مجبور میشه با روشهای دیگری وارد بشه
    قابل توجه مدیر عامل مدیران خودرو اگه مدیریت فروش شرکت جنابعالی 10% عملکرد بهتری در مقوله مشتری مداری داشت شما 50% بیشتر میفروختی متاسفانه از مردم طلبکارن بعلاوه فکر نکنید اگه در پرداخت حق و حقوق مشتری و اجرای قرارداد به نحوی شانه خالی کنید بردید؟!نخیر مشتری ناراضی خیلی های دیگر رو منصرف میکنه و این دقیقا کاریه که سیستم فروش شما انجام میده

  7. علي | آذر 25, 1394 | لینک نظر

    خب اینجا از همه چیش میدزدن معلومه ماشین بیشتر میره تعمیرگاه!!

  8. masud | آذر 25, 1394 | لینک نظر

    بهتره که یواش یواش درشو ببندید وبرید تا بیشتر آبرو ریزی نشده…………….