خودروهای تویوتا بلاخره از گمرک ترخیص شدند

سپهر زنگنه | سه شنبه، ۱۵ دی ۱۳۹۴ | 8 نظر

ماجرای ترخیص نشدن خودروهای وارداتی فاقد مه‌شکن در نهایت با اجازه سازمان ملی استاندارد به شرط نصب قطعه مذکور، حل شد.

چندصد دستگاه خودرو وارداتی چندی پیش به‌دلیل نداشتن استاندارد مه‌شکن از اخذ مجوز ترخیص بازماندند، این در شرایطی است که سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های واردکننده اعلام کرده بودکه خودروهای موردنظر تا وقتی به استاندارد مه‌شکن تجهیز نشوند، امکان ترخیص نخواهند داشت. آنگونه که فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: نصب مه‌شکن در این خودروها مراحل متعددی دارد که روند محل نصب در درون و بیرون اتاق خودرو باید به تایید شرکت بازرسی کیفیت و نماینده سازمان ملی استاندارد برسد.

تویوتا کرولا-2

احتشام‌زاد می‌افزاید: همه مراحل بازرسی با نظارت نمایندگی رسمی خودروهای وارداتی صورت می‌گیرد. پس از آن، شرکت نمایندگی با مشمول دانستن قطعه موردنظر در گارانتی خودرو باید تایید شاسی خودرو را دریافت کند و پس از طی این مراحل اجازه ترخیص خودرو به گمرک داده می‌شود. بنابرآنچه برخی کارشناسان می‌گویند استاندارد مه‌شکن از سال‌ها پیش وجود داشته و قانون جدیدی به‌شمار نمی‌رود، با این حال، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو رعایت چنین استانداردی را از بهمن‌ماه سال گذشته اجباری خوانده و می‌گوید: اواخر سال گذشته به‌دنبال تغییر استاندارد خودروهای وارداتی منطبق با استاندارهای اروپا چنین مواردی به قانون اضافه شد. حال آنکه پیش از این به‌دلیل تحریم‌های بین‌المللی، استاندارد خودروهای حاشیه خلیج فارس در ایران مورد تایید بود.

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

8 دیدگاه

  1. ma6inbaz | دی 19, 1394 | لینک نظر

    خخخخخ ماشینای جدید ایرانخودرو هیچ کدوم مه شکن ندارند از جمله سورن و رانا خخخخخخخخخخخخخخخخ

    • در پاسخ به: ma6inbaz

      مسعود | بهمن 19, 1394 | لینک نظر

      بابا سورن elx که داره
      ولی یه دونه داره …تو دفترچش نوشته همانند خودروهای روز اروپا دارای یکعدد چراغ دنده عقب و یکعدد چراغ مه شکن عقب میباشد !!!!
      البته نیو مزدا 3
      سوزکی ویتارا
      رنو لوگان و….همین مدلی هستن…..نمیدونم ایرانخودرو هم خواسته یه حرکتی کرده باشه!!!

  2. رضا7 | دی 15, 1394 | لینک نظر

    نمی دونم بخندم گریه کنم…

  3. امیر | دی 15, 1394 | لینک نظر

    عجب مملکت پیشرفته ای داریم خودمون نمی دونستیم.!!!! موسسه استاندارد از شرکت معظم تویوتا که بزرگترین خودروساز
    دنیاست و خودروهایش حتی در بازار امریکا مشهور به ایمنی و کیفیت هستند ایراد ایمنی می گیرد ولی به سایپا و ایرانخودرو
    اجازه تولید پراید و 405 و ….. می دهد.!!!

  4. مهندس | دی 15, 1394 | لینک نظر

    جالبه برای استاندارد مه شکن اجازه واردات رو نمیدن ولی هزاران استاندارد رعایت نشده در خودرو های داخلی مهم نیست

  5. mehrdad | دی 15, 1394 | لینک نظر

    فاکتور بسیااااااااار مهم سازمان استاندارد مه شکن است!
    به همین خاطر از خودرو های داخلی جلوگیری نمیشه چون فاکتور بسیااااار مهم این سازمان رعایت شده!!!!

  6. ironman | دی 15, 1394 | لینک نظر

    این تویوتاهای وارداتی مونتاژ کدوم کشوره که به خاطر ارزان سازی مه شکن رو حذف کردن؟ نکنه مونتاژ چینه؟

  7. مهدی | دی 15, 1394 | لینک نظر

    تو رو خدا ببین استاندارد مه شکن…