آزمایش و بررسی گالاردو اسپایدر در تهران

در دنیای سوپراسپرت‌ها خودروسازان اروپایی با وجود رقیبان آمریکایی و آسیایی، بازار و جایگاه ویژه‌ای کسب کرده‌اند. برندهای مطرح آمریکا نظیر کادیلاک، فورد، شورولت، دوج و… درکنار تولید خودروهای روزمره و شهری مدل‌های اسپرت و قدرتمند را نیز تولید می‌کنند. در آسیا نیز خودروسازان کمی نظیر نیسان به رقابت با سوپراسپرت‌ها رفته و با عرضه مدل GTR چالش بزرگی به راه انداخته است. در اروپا برندهای مطرح و بزرگی هم‌چون فراری، لامبورگینی، مک‌لارن، بوگاتی و پاگانی حضور دارند. تخصص آنها طراحی و ساخت خودروهای سوپراسپرت است. اصلا کاری به خودروهای تولید انبوه و روزمره ندارند. مشتریان‌ آنها ویژه و خاص هستند. در این میان کمپانی بوگاتی پرچم‌دار خودروهای سوپراسپرت یا Hypercars است. فراری و لامبورگینی نیز از قدیمی‌های این بازار هستند و رقابت دیرینه‌ای باهم دارند. علاقه‌مندان خودرو در ایران بین دو برند فراری و لامبورگینی بحث‌ و نظرهای زیادی دارند. در این چندسال اخیر مدل‌های مختلفی از برند فراری و لامبورگینی به‌صورت گذرموقت وارد کشور شده است. برخی از این مدل‌ها توسط خبرنگاران و نویسندگان نشریات خودرویی مورد آزمایش و بررسی فنی قرار گرفته است. درسال جدید  2 دستگاه لامبورگینی گالاردو با فاصله زمانی کمتر از 1ماه به صورت گذرموقت وارد کشور شدند. فرصتی پیش آمد تا خبرنگار ماهنامه گزارش بازار با هر 2 دستگاه لامبورگینی وارد شده ملاقاتی داشته باشد. به همین خاطر در این شماره به سراغ نسخه گالاردو اسپایدر رفتیم. نسخه‌ای که با تغییرات ظاهری و فنی به خوبی دیگران را مجذوب خود می‌کند.