تلگرام دنده 6

تجربه شما : سایپا آریو (Z300) به روایت یکی از مالکین

افشین خالدی | دوشنبه، ۷ شهریور ۱۳۹۵ | 229 نظر

تجربه شما : سایپا آریو (Z300) به روایت یکی از مالکین
2 رای - میانگین 3.5

متن زیر نظر یکی شخصی یکی از مخاطبان دنده 6 در مورد خودروی شخصی خود است، این پیام بدون هیچ تغییری در سایت منتشر می شود و صرفا نظر شخصی مخاطب است. شما نیز می توانید نظرات خود را در مورد خودروی شخصی خود برای ما ارسال کنید.

 

سلام
میخواستم نظرمو درباره ی ماشین zoty z300 بگم

چنوقت میخواستم نظر بدم گفتم بذارم یکم بیشتر از یک سال بگذره از خرید ماشین تا باز هم اگر چیزی دیدم اطلاعات کامل تری بدم، الان تقریبا یک سال و شیش ماهه که این ماشین رو داریم.اول از همه مهندسی ماشین رو میگم, این ماشین دقیقا toyota allion مدل سال 2007 عه با چندتا آپشن کمتر, بدنه ی این ماشین سوپر پاور عه و شما اگه به بدنه ی این ماشین دست بزنید میتونید تصادف باهاش رو حدس بزنید, شاسی قوی ای داره و آیرودینامیک خیلی بالا, حتی برای اینکه آیرودینامیک یک ذره به هم نخوره آنتن رادیو ی ماشین از سقف و بدنه بیرون نزده و توی شیشه ی عقب تعبیه شده, شیشه ها مثل شیشه ی جلو ی بقیه ی ماشین ها چند لایس و قابلیت خنثی کردن ضربه های شدید رو داره, ظاهر داخلش بین ماشین های هم رده ی خودش خیلی معمولیه و مانیتور وسط هم خیلی ابتداییه, به طوری ک نه فیلم با کیفیت HD پخش میکنه و نه با بلوتوث به موبایل وصل میشه, ولی جای میکروفن داره, نمیدونم شاید بشه بهش برنامه داد, صندلی های فوق‌العاده راحتی داره ک با اینکه برقی نیست ولی واقعا آدم روش احساس آرامش میکنه, البته ب نسبت ماشینایی ک گرم کن و ماساژور و پر کننده ی گودی کمر دارن بخوایم حساب کنیم میتونیم بگیم صندلی هاش راحت نیست, آیینه های بغل جمع شونده ی خودکار نیستن و آیینه وسط فوتوکرومیک نیست که فکر نمیکنم توقع زیادی باشه این دو مورد, خب حالا بریم سر سواری ماشین, این ماشین فوق‌العاده نرمه و شتاب و هندلینگ فوق‌العاده بالایی داره, ولی به علت نرمی ماشین, راننده شتاب رو حس نمیکنه ولی اگر روی صندلی عقب تشسته باشید شتاب این ماشین ب راحتی حالتونو بد میکنه

 

photo_2016-08-29_19-34-45

کنار بدنه ی قوی این ماشین وزن پایینی داره, به طوری ک دویست کیلو از پرشیا سبک تره, سپر عقب خیلی ضعیفه, به طوری ک تو ذوقم زد و با یه مالیدن کوچولو از جا در اومد ولی بر عکس سپر جلو خیلی قویه, ب طوری ک واقعا با لگد بهش بزنید تکون نمیخوره.

photo_2016-08-29_19-34-57

من انتظار داشتم یکم سایز چرخ ها بزرگتر باشه واسه همچین ماشینی،ولی خب این ماشین یک مشکل داشت, اونم ایر بگ های سمت راست ماشین بود, از همون روز اول ک گرفتیم چراغ ایربگ روشن بود, تا بعد از اینکه دو بار بردیم نمایندگی بالاخره درست شد, یکی از اقوام ک تو سایپا کار میکنه گفت مشکل از اسمبل چین نبوده, ایران چون میخواسته این ماشین رو کپی کنه چنتا وارد میکنه, هر کدوم رو یک طرفشونو باز میکنن نقششو میکشن دیگ همینجوری میبندن بره, به طوری که چراغ خطر سمت راست ماشین رو نبسته بودن و وقتی فکر کردیم لامپ سوخته باز کردیم دیدیم چراغ سالم توش هست, فقط بسته نشده

تو جاده هم قدرت موتور ماشین رو دنده اتومات خیلی خوب احساس میشه, سر پیچ ها این ماشین رو میشه با لندکروز مقایسه کردش, با سرعت بالا پیچ های تند رو میپیچه ولی ی ذره از پایداریش کم نمیشه

photo_2016-08-29_19-35-01

گیربکس و موتور لنسر 2014 با حجم موتور 1.6 Lit هستش,گیربکس فوق‌العاده هوشمندیه به طوری که اصلا نمیذاره به موتور فشار بیاد, به طوری ک یبار تو سر بالایی داشتم با گیربکس رو حالت دستی دنده یک میرفتم, که دیدم ماشین کمتر داره زور میزنه, دیدم دنده عوض شد, شک کردم و چند بار دیگ تو جاهای مختلف تست کردم خودش موقعی ک به موتور فشار میاد دنده رو جوری عوض میکنه ک کمترین فشار به موتور بیاد, مصرف بنزین فوق‌العاده پایینی داره, توی شهر حدودن صدی شیش و نیم هفت میسوزونه و توی جاده حدودن ۳ و ۴, یه مشکل دیگه ک این ماشین داره اینه ک مانیتور وسط بعد ی مدت از نظر GPS به مشکل خورد و وقتی به نمایندگی بردیم گفت تیم جی پی اس به فلان نمایندگی رفتن و باید برید اونجا و داستان و…

photo_2016-08-29_19-35-20

اون موقع ک ما این ماشین رو ۷۶ میلیون خریدیم, نظر من روی خود میتسوبیشی لنسر بود ک ۸۶ میلیون تومن بود ولی ظاهر این ماشین توجه پدر بنده رو جلب کرد, ماشین قبلی ما, یه پرشیای فرانسه مدل تشریفاتی سفارشی بود که خداییش ماشین محشری بود و هنوز هم داریمش و من فکر میکردم شتاب اون از این ماشین بیشتر باشه تا اینکه تو شتاب گیری خیلی راحت اون پرشیا رو گرفت و همون چند ثانیه اول شصت هفتاد متر جلو افتاد, در کل خدایی ماشین مال من نیست ولی به عنوان یه ماشین تماما ژاپنی که اسمبل چینه و سایپا به سمت راست ماشین رو خراب کرده من با این حال خیلی ازش راضیم ولی باز هم نظرم رو لنسره با این تفاوت که الان لنسر حدود ۱۲۰ تومن شده, آهان راستی یادم اومد, فکر کنم ABS ماشین مشکل داره چون یبار تو سرعت موقع ترمز کردن تیکاف کرد,

دوستان من ماشین ZOTY Z300 رو گفتم و کاری به سایپا به اسم ario s300 میفروشه ندارم, چون یبار با s300 داشتم مث z300 میروندم ک سر پیچ با هشتاد تا سرعت نزدیک بود چپ کنه, من با z300 تو پیچ های اون شکلی با ۱۱۰ کیلومت هم پیچیدم یذره از پایداری ماشین کم نشده

photo_2016-08-29_19-35-11

در کل با کامپیوتر خانوادگی ای که این ماشین داره باهاش به فکر مسابقه دادن نباشید ولی به عنوان یه ماشین خونوادگی با حجم بزرگ صندوصش ک تقریبا دو برابر پرشیاس و حجم زیاد فضای داخلی سرنشین ها ماشین فوق‌العاده ایه,

هنوز هم در رادیات پلمپه یذره صدا هم از موتور ماشین و گیر بکس داخل اتاق نمیاد در کل مبارک صاحابش باشه, بازم میگم من بعنوان یه جوون و با احتیاجات یه جوون لنسر رو ترجیح میدم ولی واسه یه مردی که خونواده داره ماشین عالی ایه

راستی ی همشکل یادم رفت بگم, اونم طول زیاد ماشینه که به راحتی جای پارک براش پیدا نمیشه و باید پارکینگ داشته باشید

در کل بین اپتیما و سراتو و z300 و j5 و تمام مدل های لیفان و مزدا ۳ و مگان, شک نکنید این ماشین بهترینه،هم سطح این ماشین جیلی عه و از این ماشین بهتر مدل های MG هستن

MVM

229 دیدگاه

  1. KIAN | خرداد 4, 1397 | لینک نظر

    با سلام به شمه هم وطن عزیز من نزدیک 9 ماه که ماشین اریو از شرکت سایپا گرفتم اول از لحاظ شتابش بگم که خیلی عالیه من یکبار داشتم از طرف جاده سنگر میرفتم که چند ماشین مدل بالا بودند مثل توسان ازرا و سوناتا به سرم زد یکشتاب بگیرم وقتی که گاز دادم تونستم توسان ازرا وسوناتا رو جلو بزنم تعجب کردم در ضمن ماشینم اتوماتیک بود از لحاظ بدنه خوب است ولی سپر هاش یه مگس بخوره خط میفته داخلش شبیه ماشین تویوتا کمری هستش و تسمه تاسم هم زنجیری هستش و ناراحت نیستید که تسمه تایم تون ببره وخسارت ببینید و اگر اسپرتش کنید از چری اریزو هم خوشگل ترمیشه برای تعویض روغنش هم قیمت پایینی داره و چون تاکسی فرودگاه شده قطعه هاش زیاد شده و از چند مشتریم پرسیدم که از اریو راضی بودند طرح قشنگی در این ماشین هست که شبیه به تویوتا اریون و در پیچ ها خیلی خوب عمل میکنه به هر حال ازش خیلی خیلی راضی هستم This car is very very good

  2. sunmartin | اردیبهشت 26, 1397 | لینک نظر

    به شخصه آریزو فایوز میپسندم و ازش بعنوان خودروی الشباب یعنی جوانان امروزی بلوار 4 باندی یاد میکنم قبلا هم با مزدا 3 و سراتو و اپتیما شدیدا ب کورس بودم که بشکل معجزه آسایی شکست مفتی از من خوردن قبل زوتای داشتم که اونم بد نبود فقط ی مقدار خرجش بالابود

  3. sunmartin | اردیبهشت 26, 1397 | لینک نظر

    “در کل بین اپتیما و سراتو و z300 و j5 و تمام مدل های لیفان و مزدا ۳ و مگان, شک نکنید این ماشین بهترینه،هم سطح این ماشین جیلی عه و از این ماشین بهتر مدل های MG هستن”
    آره تو راس میگی شک نمیکنم که زوتی (بزرگترین متقلب جهان ) این خودروی چینی بی کیفیت که ایران مونتاژش کرده (چ شود!) از سراتو و اپتیما بهتره چ خوب شد گفتی بین نگه داشتن سرانو و خرید اپتیما و یا سراتو نیو دودل بودم که چشمم زوتی گرفت مشخصه که از مزدا 3 و سراتو و اپتیما بهتره شما منو از غفلت آگاه و از بند جهالت رهانیدی گرفتار اون کلام شیوا و طرز بیانتم ای مهندس عالیقدر

  4. هوشیار زواری | اردیبهشت 16, 1397 | لینک نظر

    بالاخره قطعه پیدا نمودم و سریع بفروختم زوتی اس 300 سایپا میگفت از ماه آینده s400 رونمایی میکنیم الان آریزو فایوز اسپورت سوارم خدایی خیلی بهتره فعلا تا ببینم

  5. امین | اردیبهشت 14, 1397 | لینک نظر

    کمتر از یک ماهه آریو اتومات خریدم . دندش خیلی اذیت میکنه . قفل میکنه . دور موتور باید خیلی بره بالا تا دنده اضافه شه . روز اول دندش گیر کرد زنگ زدم امداد سایپا ، خیلی دیر رسیدن وقتی اومد گفت باید ببری نمایندگی???
    ایرادات جزئی زیاد داره

    • در پاسخ به: امین

      هوشیار زواری | اردیبهشت 14, 1397 | لینک نظر

      از زوتی راضیم در کل اما حدود 10 ملیون رو دستم خرج گذاشت اما سواریش محشره دیروز تو کیلومتر 86000 تا گیربکس میاده شد الان تعمیرگاس میگن 5 تومان هزینه داره اما بازم راضیم چون تا 86 هزار تا مشکل گیربکس فقط ی باره اتفاق افتاده بقیه اش ایراد مواوری الانم قطعه مطعه یوخده بالام جان چون تولید نمیشه خلاصه خستم و حسابی گورخیوروم چون ممکنه قطعه نباشه به کل دارم چری آریطو فایوز اسپورت میخرم چون میگن اون بهتره

  6. رضا | اسفند 17, 1396 | لینک نظر

    درود بر دوستان گرامی
    من حدود خرداد 96 یه زوتی 2014 خرید کردم و الان که حدود 9 ماه از خریدم میگذره بسیار از این ماشین ( با در نظر قیمت) راضی هستم قبلش پارس داشتم و به دلیل مصرف زیادش فروختم و چون میخواستم ماشین بعدیم حتما اتوماتیک باشه و همچنین پول کمتری بدهم رفتم و با حدود یک ماه تحقیق این ماشین را خریدم.
    ماشین کاملا بی آزاریه و مصرفش هم نسبت به پارس خیلی کمه و در حد صدی 7 درشهر میسوزونه.
    کولر و بخاری خیلی خوبی داره در حالیکه توی تحقیقاتم قبل از خرید یکی نوشته بود کولرش خوب نیست ولی من هیچ مشکلی در کولرش و بحث دمای داخلش ماشین نداشتم. حتی توی ماه مرداد که باهاش یه شمال رفتیم و هوا هم خیلی گرم بود باز هم نه دمای رادیاتورش بالا رفت و نه ما توی ماشین احساس گرما کردیم.
    در مسافرت به شمال با حدود 2000 کیلومتر در جاده و هفت روز اقامت مصرفش به صورت میانگین 7 بود البته با کولر همیشه روشن!
    بیشتر از این وقت شما را نمیگیرم و در کل عرض کنم بسیار ماشین خوبیه به طوریکه برادر خانمم که مرتباً در حال عوض کردن ماشینه و تجربه زیادی تو ماشین داره و اون موقع که من این ماشین را خریدم یه BMW 280i داشت نشست پشتش و یه دوری زد و برگشت و بهم گفت امکانات و راحتی و زیرپای ماشینت در حد یه ماشین 100-110 میلیونی هست.

  7. محمد.س | بهمن 27, 1396 | لینک نظر

    با سلام وعرض ادب واحترام خدمت همه بزرگواران.بنده هم حدود دو سال ونیم اس300 1500دارم البته با توجه به رنج قیمتی که داره تو گروه خودش بنظرم ماشین مناسبی هستش وصرف نظر از نقایصی که داره در کل راضی هستم همانطوری که بقیه دوستان عنوان نمودند بخاطر مونتاژ ضعیف شرکت سایپا بعضی قطعات درست ومحکم بسته نشده بودند مثلا قاپ اینه بغل ویا قفل صندوق عقب وباز وبستن صندوق عقب خیلی روان ونرم نیست واینکه سپر عقب خودرو هم ضعیف بوده وبا توجه به حجم موتور وزن تقریبا زیاد خودرو شتاب اولیه چندان رضایت بخشی نداره ولی در مجموع خودرو موصوف یک خودرو خانوادگی محسوب میشه وبا توجه به قیمت اون ومصرف سوخت کم ان واستهلاک پایینی که داره رضایت دارم ودر جواب ان دسته از دوستانی که نمیدونم تجربه رانندگی واستفاده از خودروهای موصوف را داشتند یا نه و بدون تحقیق صرف اینکه ماشین چینی بوده عنوان میکنند که ماشین اشغالی هست.بنده بدون تعصب ومنصافه عرض میکنم نباید از خودروی که زیر 50 میلیون قیمت داره انتظار اپشن های خودروهای اروپایی وکره ای وژاپنی بالای 100 میلیونی رو داشت به قول معروف هر چقدر پول بدی همون قدر پلو میخوری پس.ویه حقیقت تلخی که ما ایرانی ها داریم قبل از اینکه خودرویی را بخریم به فکر فروش اون هستیم وپیشنهادم به این دسته از افراد این هست که این قبیل افراد بهتره همون پراید وپژو ونهایت ال90 که اوایل تولیدش همه میگفتن خودروی اشغالی هست و….بخرند

  8. زوتی دارم تازه سری اول به ما که به قیمت بالایی انداختن اما بعدش 15 ملیون کم شد قیمتش قطعه ، مته که اصلا یوخده حتی فیلترهاش بزور پیدا میشن دسته موتورم تو 12000 تا مرخص شد اتاق بشدت صدا میده و موتور بازم لرزش داره بوی بدی با روشن کردن کولر وارد اتاق میشه که هیچکس نتونست پیداش کنه در نهایت هم یه خوشبو کننده قوی گذاشتم داخل اتاق کنار ورودی کولر و بخاری شیشه جلو لرزش داره و بیشتر صدا مربوط به قسمت عقبه فاصله بین در ستون ها و سقف و شیشه احساس میکنم خوب جفت نشده و باد میپیچه تو اتاق شتابش اول خوب بود الان که 80 تا رفتم شااب کم شده اما اتاقش راحته و جادار که مربوط به تویوتا اوالون 2004 که تولیدش 15 سال پیش متوقف شد خلاصه من که راضیم فقط مشکل نوسان نور داره و کسی تا بحال پیداش نکرده البته من 6 بار سنسور اکسیژن عوض کردم که راحت بود اما چراغای جلوش خوبن و جدید و خلاصه در کل من پیشنهاد میکنم بخرید واقعا با این قیمت می ارزه

    • در پاسخ به: هوشیار زواری

      شهریار | اسفند 13, 1396 | لینک نظر

      دوست عزیز من متوجه نمیشم انواع واقسام ایرادات رو ذکر کردید و در آخر فرمودید راضی هستید بالاخره ما کدوم بخش از صحبتای شمارو مدنظر قرار بدیم؟؟!!

  9. امیر | بهمن 27, 1396 | لینک نظر

    دوستانی که اریو دارند خرید انرا توصیه می کنند و از
    نظر استهلاک و خدمات بعد از فروش مناسب هست.

  10. امیر | بهمن 27, 1396 | لینک نظر

    دوستان!خواهشا اونهایی که s300 دارند خرید انرا توصیه می کنند
    از نظر استهلاک و خدمات بعد از فروش مناسب است.

  11. فريد | بهمن 26, 1396 | لینک نظر

    سلام از دوستان اريو سوار ميخواستم بپرسم ماشين من از كيلومتر 2000 به بعد الان 7000 تا كاركرد داره گاهي وقتها معمولا وقتي موتور گرم ميشود از اگزوز بوي تخم مرغ گنديده مياد بيرون اي سي يو و منيفولد و كاتاليزور ماشينو عوض كردم باز مشكل پابرجاست وقتي اين بو مياد به نظرم شتاب ماشين كم ميشه همه جا بردم اما نشد كه نشد دوستان ميتونن راهنمائي كنن ممنون ميشم

    • در پاسخ به: فريد

      royksoop | بهمن 26, 1396 | لینک نظر

      کاربر فرید من این مشکل شما با سایپا در میان گذاشتم گویا مشکل سراسریه و بخاطر مواد نامرغوب پوسته اگروز و انباریه که از آزبست متاسفانه استفاده شده که خلاف قوانین بین المللی است و دیگه ازین مواد استفاده نمیشه قسمتی از انباری دوم هم پشم شیشه داره که اونم بوی بدی متصاعد میکنه و جلوی خروجی گازهای محترقه از خروجی گرفته سبب کاهش شتاب میشه
      در تمامی z300 ها این مشکل کم و بیش وجود داره

      • در پاسخ به: royksoop

        فريد | بهمن 29, 1396 | لینک نظر

        ممنون از لطفتون .الان بعد از 5 يا شش روز كه كاتاليزور و مجموعه منيفولد را عوض كردم نفس ماشين باز شده و شتاب رضايت بخش شده خدار رو شكر و بوي تخم مرغ گنديده گاهي و قتها هنوز مياد ولي خيلي كمتر شده اونم بعضي وقتها. قبل از تعويض مجموعه منيفول اينقدر اين بو شديد بود كه فضاي پاركينگ بوي شديد ميگرفت حتي اين بو هم به داخل كابين ميومد در فضاي باز اما بعد از پتج شش روز مشكل تا حد زيادي حل شده در حال حاضر خدارو شكر رانندگي باهاش رضايت بخش شده .انشاالله تا اخر هم همينطور بمونه.باز هم ممنون از اظهار نظرتون

  12. محمد | بهمن 9, 1396 | لینک نظر

    چه متنه خنده داری??
    مزدا ۳ و مگان و لنسر??
    هر کاری کنی ی ۲۰ میلیونی ضرر میده دادا تازه اگ اصلا مشتری پیدا کنی جووون?

  13. رسا | بهمن 1, 1396 | لینک نظر

    مرده شور این خودرو رو ببرن ادم رو فلک زده می کنه من یه استوک خریدم به غلط کردن افتادم
    نخرید اقا نخرید

  14. سیروان | دی 22, 1396 | لینک نظر

    من قبلا sdv8 و ال نود داشتم سرجمع به مدت ۴ سال…. ، و به مدت ۶ ماه که آریو ۱۶۰۰ اتومات دارم شک نکنید که سواریه آریو از هر دوی …. بهتره آریوی من یکی دوتا مشکل داشت که اونم ربط داشت به ضعف در مونتاژ و این ضعف متاسفانه تقریبا برای همه ماشینهای مونتاژی به وسیله ایران هست که خودم یکیش حل کردم و مشکل دوم تو نمایندگی حل کردم.
    ۱. خیلی جاداره
    ۲. نرمه
    ۳.شتاب خوب واینکه لش نیست
    ۴.داخله جذاب
    ۵.موتور مبتسوبیشی ژاپن
    ۶. تعلیق مک فرسونه
    ۷.گیر بوکس آیسین ژاپن
    ۸.اتاق محکم و جون دار
    ۹.کیفیت رنگ عالی
    ۱۰.و قیمت مناسب نسبت به این همه ویژگی خوب
    ۱۱. دارای شاسی محکم تویوتا آلییون

  15. محمد | دی 5, 1396 | لینک نظر

    با سلام
    آريو اتومات ماشين بسيار نرم و راحتيه، ماشين خانواده هستش واقعا، شتابش خوبه و در سربالايي مشكل نداره، فقط من از يكماه بعد از خريد مجبور شدم كامپيوتر و ايموبلايزرش رو بخاطر مشكل در روش شدن عوض كنم. نسبت به پولي كه ميدي ماشين خوبيه.

  16. عطالله | آذر 21, 1396 | لینک نظر

    سلام.در كاپوت و صندوق عقب خيلي بد بسته ميشه.و ترمزش تانصفه فشار ميدم تازه چراغ ترمز روشن ميشه. لطفا راهنمايي كنيد

  17. آرش | مهر 28, 1396 | لینک نظر

    سلام و خسته نباشید ببخشید این ماشین چراغ پلاک عقب نداره درسته؟

  18. ایوب | مهر 15, 1396 | لینک نظر

    با سلام شما را به خدا چرا این طور حرف میزنی بخدا خون ما را کثیف کرده این آریو/ ۰۹۱۶۹۴۳۹۶۳۱

  19. حسین | مهر 14, 1396 | لینک نظر

    زوتی ماشین بد خرید فروشیه حواستون‌باشه

  20. فرهاد | مهر 14, 1396 | لینک نظر

    سلام.دوستان من خودرو دنده ای 1600شرایطی 30روزه ثبت نام کرده بودم خدا رو شکر سر30روز تحویل گرفتم الان5روز شده.به نظرم این خودرو واقعا ارزش قیمتش رو داره من کلی تحقیق کردم تاگرفتمش فقط برای شتابش نگرانی داشتم که الان موتورش1600شده شتابش هم عالی شده.کلاس این ماشین و سواریش فوق العاده است.فقط ایکاش سانروف و مانیتور و کروزش و بقیه ی آپشن هاشو روش میذاشتن.دوستان شک نکنید آریو فوق العاده است.

  21. با تشکر از وقتی که صرف میکنید لطفا جواب سوال بنده را ایمیل کنید ممنون میشم.
    اگر خودروی اتومات در حال حرکت به هر دلیل خاموش بشه گیر بکس قفل میشه و خودرو درجا توقف میکنه یا خیر؟

  22. باسلام
    بنده هفت ماه میشه که آریو دارم با کاربری تاکسی از خودرو راضی هستم ولی از خدمات پس از فروش سایپا گله مندم چون خیلی کم کاری میکنن

  23. محمد امین | شهریور 15, 1396 | لینک نظر

    از هیات تحریریه و مدیران سایت وزین دنده ۶ توقع نداشتم که مطلبی به این سخیفی و غیر علمی رو انتشار بدن. لندکروز ؟؟؟ پرشیای تشریفاتی اونوقت چیه؟؟؟؟ وزن این خودرو و بقیه خودروها با یه سرچ ساده مشخصه!!!! ۲۰۰ -۳۰۰ کیلو سبکتر؟؟؟ چراغو باز کردن تا از روش بسازن؟؟؟. لطفا و خواهشا این مطلب را که توهین به شعور مخاطب شماست رو حذف بفرمایید.

  24. داریوش | شهریور 14, 1396 | لینک نظر

    سلام
    من 18 ماه است آریو مونتاژ سایپا را دارم و در این مدت خیلی ازش راضی هستم.در جاده های شیب دار بخوبی عمل میکنه و گریبکس خیلی هوشمند و قوی داره.
    فقط مشکلی که هست شرکت سایپا و نمایندگی های مجاز است.اولا تعداد محدودی از نمایندگی ها این خودرو را پذیرش میکنند، و خدا نکنه مشکلی برای ماشینتون پیش بیاد،من یک ماه و نیم پیش مراجعه کردم برای صدای لنت و گفته شد لنت عقب باید عوض بشه…با پرداخت 110 هزار تومان لنت عوض شد و پمپ آن هم روغن داده بود که بعد از یک ماه ونیم هنوز پمپ براش نیومده و الان مشکل خیلی بیشتر شده و ترس از سوار شدن ماشین دارم و هیچ کسی جوابگو نیست.
    لنتهای عوض شده هم که صدای وحشتناکی میده و فقط میگویند : لنتی است که خود سایپا تایید کرده.
    در انتها باید بگویم ماشین خوبی است در صورتی که دست خودرو ساز ایرانی در آن نباشد.

  25. حسین | مرداد 19, 1396 | لینک نظر

    با سلام خدمت دوستان به عرضتون برسونم که بنده تقریبا دو ماهی میشه که اریو اس ۳۰۰ خریدم در کل ماشین خوبیه فقط مشکل برقی و ای سی یو دارن چند وقته که خود بخود چراغ چک ماشینم روشن میشد و بوغش از کار میفتاد تا اینکه بالاخره بردمش نمایندگی هر کاری کردن درست نشد اخرش درخواست قطعه دادن همون ای سی یو که از تهران بیاد حالا کی بیاد خدا میدونه چون قطعاتشم تو بازار نیست یکی از کارکنای نمایندگی میگفت چون مشکل ای سی یو دارن حتی بعضیا زیر قیمت فروختن و خلاص شدن حالا منم موندم که چی میشه!!!

    • در پاسخ به: حسین

      محسن | آذر 18, 1396 | لینک نظر

      همه خودروهای اس300 فراخوان تعویض ای سیو دارن و نمایندگی تعویض می کنه و قطعاتش هست/همچنین لنت تویوتا کرولا مدل 2008 ژاپنی اصل با قیمت 45تومان دو دست مربوط به عقب خودرو میشه تهیه کرد.فیلتر روغن هم مال نیسان پیکاپ و فیلتر هوا هم همون تویوتا کرولا بهش می خوره.کمک فنر هم تویوتا میخوره بهش.کلا وسایل کرولا موتوری هم بهش میخوره /از بیرون تهیه کنید در نمایندگی تعویض کنید.البته قطعاتی که شامل گارانتی نمی شوند مثل لنت و فیلتر روغن و فیلتر هوا.

  26. من سال ۹۵ یه زوتی داشتم وارداتی بود که بازور فروختمش خرید فروشش ضعیفه ولی از خودروهای داخلی بهتر بود

  27. احمد | تیر 20, 1396 | لینک نظر

    با سلام .نگارنده این متن مطالبی رو مطرح کردن که از واقعیت دوره.من به عنوان یکی از همکاران شرکت سازنده این خودرو باید بگم از مشکلات این خودرو وزن زیادبدنه وموتور کم رمق میباشد.ولی چطور خودروی ایشون هم وزن پایین داره هم شتابش خوبه جایه سوال داره.

  28. اردشیر | خرداد 30, 1396 | لینک نظر

    با یک سرچ ساده در اینترنت می توان فهمید که این خودرو در نما ی داخلی و خارجی هیچ شباهتی به تویوتا آوالون 2007 ندارد.

  29. sunmartin | خرداد 16, 1396 | لینک نظر

    میارک باشه اما کاش میتونستی یه کره ای دست دوم بگیری وه هم هیالت راحت بود هم استرس فروش نداشتی چینی جماعت خوب و بد نداره طر و ته یک کرباسن و اصلو ارزش وقت گذاشتن برای تعویض پلاک و محضر و ایپرت کردن و…ندارند نمونه اش شما یه سر به کانال هوادارن جک و با لیفان و یا چری و یا هر کوفت و زهر مار چینب بزن ببین چ خبره چ فیلم ها که پر نکردن و ارسال واقعا افتضاح بودن چینی ها دبگه مثل یک اپیدمی شده خدا را شکر که بسختی جک جی 5 فروش رفت اما الان بت زوتی باید دیته و پنجه نرم کنی حتی رانندگان مسافر کش هم زیر بار زوتی S300 نرفتند

  30. وحید | خرداد 15, 1396 | لینک نظر

    سلام خدمت همگی ، من پرشیا رو به خاطر آشغال بودنش عوض کردم و یه آشغال دیگه به اسم ام وی ام خریدم که از پرشیا خیلی بدتر بود ولی اشتباه بزرگی که کردم جک جی ۵ اتوماتیک بود که واقعا فرغون ازش بهتره ، مصرف زیاد صدای زیاد و … میخواستم ماشین کره ای بگیرم پولم نرسید الان دارم زوتی زد ۳۰۰ میرونم واقعا خیلی ماشینه خوبیه اگه زیاد اهل لایی کشیدن نباشید بهترین گزینه هستش . فقط شما رو به خدا خانواده ام وی ام نگیرید موتورشون ایراد داره وتسه من ۹۱ بود با ۷۰ تا کارکرد کلا موتورشو باز کردن . تعمیرگاه گفته بود موتورشون ایراد داره من باورم نمیشد حالا خود دانی .