نهایت تکنولوژی در دستان مبارز جدید فراری

دوشنبه ۴ شهریور ۱۳۹۲

نهایت تکنولوژی در دستان مبارز جدید فراری

فراری 458 Speciale با استفاده از آیرودینامیک مدرن خود سرعت بی سابقه ای در بین سوپر اسپرت های V8 کمپانی ثبت کرده است.

Speciale در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در ماه سپتامبر نمایش داده میشود و ادامه دهنده راه مدل های مسابقه ای و خاص 360 چلنج استرادال و 430 Scuderia خواهد بود.

Ferrari-458-Speciale-rear-625x395

فراری 458 Speciale از موتور V8 و 4.5 لیتری ارتقا یافنه 458 ایتالیا استفاده میکند. که حالا در دور موتور 9000 دور در دقیقه 596 اسب بخار نیرو تولید میکند و در 6000 دور در دقیقه 540 نیوتن متر گشتاور دارد. فراری میگوید 132 اسب بخار به ازای هر لیتر حجم موتور بیشترین میزان قدرت به حجم برای یک پیشرانه اتمسفریک است و از این جهت رکوردی جدید به نام اسب سرکش مارانللو به ثبت رسیده است.

هیچگونه اطلاعاتی درباره میزان مصرف سوخت منتشر نشده است ولی گقته میشود این خودرو 275 گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر تولید میکند.

458 Speciale با وزن 1290 کیلوگرم از 0 تا 100 را در 3 ثانیه طی میکند. شتاب 0 تا 200 آن 9.1 ثانیه میباشد که بسیار خیره کننده است. فراری میگوید این خودرو در پیست Fiorano زمان 1 دقیقه و 23.5 ثانیه بدست آورده که 1.5 ثانیه از 458 عادی سریع تر است.

این فراری توسط مرکز طراحی فراری و خانه طراحی سنتی فراری طراحی شده است و این کمپانی ادعا میکند آیرودینامیک ترین خودرو تاریخ فراری است.

تیغه متحرک آیرودینامیک جلو و عقب برای این طراحی شده است که در مسیرهای مستقیم کشش کمتری را ایجاد کند و در سر پیچ ها با افزایش نیروی پایین پایداری بیشتری به خودرو دهد. فراری میگوید این سیستم پیشرفته استانداردی برای تمام فراری های آینده خواهد بود.

Ferrari-458-Speciale-profile-625x371

همچنین فراری با هدف افزایش پایداری این مدل خاص از 458 ، سامانه کنترلی جدیدی را تحت عنوان SSC توسعه داده است که به شکل لحظه ای به سنجش زاویه لیز خوردن جانبی خودرو می پردازد و در راستای کنترل این پدیده، دیفرانسیل الکترونیکی با قابلیت توزیع هوشمند گشتاور بین چرخ های عقب را به کار می گیرد.این مجموعه در ترکیب با سامانه ترکشن کنترل (TC) به انجام وظیفه می پردازد.جالب آنکه کمپانی میشلین نیز تایرهای ویژه ای را برای این مدل فراری ارتقاء داده است که برای طی سریعترین دور به صورت تک دور بسیار مناسب هستند و در واقع مشابه تایرهای ویژه زمان گیری خودروهای مسابقه ای کارایی دارند.

فراری تاکنون از انتشار اطلاعات مربوط به شرایط تولید ، بازارهای فروش و قیمت 458 Speciale خودداری کرده است.

Ferrari-458-Speciale-birdseye-468x625

نهایت تکنولوژی در دستان مبارز جدید فراری

سهیل زنگنه: فراری 458 Speciale با استفاده از آیرودینامیک مدرن خود سرعت بی سابقه ای در بین سوپر اسپرت های V8 کمپانی ثبت کرده است.

Speciale در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در ماه سپتامبر نمایش داده میشود و ادامه دهنده راه مدل های مسابقه ای و خاص 360 چلنج استرادال و 430 Scuderia خواهد بود.

فراری 458 Speciale از موتور V8 و 4.5 لیتری ارتقا یافنه 458 ایتالیا استفاده میکند. که حالا در دور موتور 9000 دور در دقیقه 596 اسب بخار نیرو تولید میکند و در 6000 دور در دقیقه 540 نیوتن متر گشتاور دارد. فراری میگوید 132 اسب بخار به ازای هر لیتر حجم موتور بیشترین میزان قدرت به حجم برای یک پیشرانه اتمسفریک است و از این جهت رکوردی جدید به نام اسب سرکش مارانللو به ثبت رسیده است.

هیچگونه اطلاعاتی درباره میزان مصرف سوخت منتشر نشده است ولی گقته میشود این خودرو 275 گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر تولید میکند.

458 Speciale با وزن 1290 کیلوگرم از 0 تا 100 را در 3 ثانیه طی میکند. شتاب 0 تا 200 آن 9.1 ثانیه میباشد که بسیار خیره کننده است. فراری میگوید این خودرو در پیست Fiorano زمان 1 دقیقه و 23.5 ثانیه بدست آورده که 1.5 ثانیه از 458 عادی سریع تر است.

این فراری توسط مرکز طراحی فراری و خانه طراحی سنتی فراری طراحی شده است و این کمپانی ادعا میکند آیرودینامیک ترین خودرو تاریخ فراری است.

تیغه متحرک آیرودینامیک جلو و عقب برای این طراحی شده است که در مسیرهای مستقیم کشش کمتری را ایجاد کند و در سر پیچ ها با افزایش نیروی پایین پایداری بیشتری به خودرو دهد. فراری میگوید این سیستم پیشرفته استانداردی برای تمام فراری های آینده خواهد بود.

Ferrari-458-Speciale-front-3q-625x357

همچنین فراری با هدف افزایش پایداری این مدل خاص از 458 ، سامانه کنترلی جدیدی را تحت عنوان SSC توسعه داده است که به شکل لحظه ای به سنجش زاویه لیز خوردن جانبی خودرو می پردازد و در راستای کنترل این پدیده، دیفرانسیل الکترونیکی با قابلیت توزیع هوشمند گشتاور بین چرخ های عقب را به کار می گیرد.این مجموعه در ترکیب با سامانه ترکشن کنترل (TC) به انجام وظیفه می پردازد.جالب آنکه کمپانی میشلین نیز تایرهای ویژه ای را برای این مدل فراری ارتقاء داده است که برای طی سریعترین دور به صورت تک دور بسیار مناسب هستند و در واقع مشابه تایرهای ویژه زمان گیری خودروهای مسابقه ای کارایی دارند.

فراری تاکنون از انتشار اطلاعات مربوط به شرایط تولید ، بازارهای فروش و قیمت 458 Speciale خودداری کرده است.


بدون دیدگاه