نحوه محاسبه سرعت دقیق خودرو بدون GPS

جمعه ۲۲ شهریور ۱۳۹۲ | 7 نظر

نحوه محاسبه سرعت دقیق خودرو بدون GPS

آیا تا به حال به این موضوع فکر کرده اید که چطور بدون استفاده از GPS می توان سرعت دقیق خودرو را محاسبه کرد؟ اگر جواب این سوال برایتان مهم است این مقاله را دنبال کنید.

همانطور که می دانید کیلومترشمار اکثر خودروها سرعت را به طور دقیق نشان نمی دهند و مقداری خطا دارند که درصد این خطا در خودروهای مختلف متفاوت است. به همین منظور افرادی که علاقه مند هستند بدانند سرعت واقعی خودرویشان در دنده ها و دور موتور های مختلف چقدر است معمولا از GPS استفاده می کنند. ولی بدون GPS هم با یک سری محاسبات ساده می توانید این کار را انجام دهید.

اول از هر چیز باید محیط چرخ اتومبیلتان را به طور دقیق اندازه بگیرید. توجه داشته باشید که وقتی چرخ زیر خودرو است این کار را انجام دهید زیرا وزن خودرو باعث می شود قطر چرخ مقداری افت کند و در نتیجه محیط تایر شما در حالتی که زیر ماشین نیست این افت را ندارد و برای محاسبه دقیق سرعت باید این افت نیز در نظر گرفته شود. نحوه محاسبه محیط چرخ به این صورت است که یکی از حروف لاتین روی لاستیک را که مماس با سطح زمین است با گچ علامت بزنید و جای آن را روی زمین مشخص کنید سپس ماشین را هل دهید تا لاستیک شما به اندازه یک دور کامل بچرخد و حرف لاتین مورد نظر دوباره روی سطح زمین قرار گیرد و جای آن را مجددا روی زمین مشخص کنید. کافیست فاصله بین نقاط علامت زده شده روی زمین را با متر اندازه بگیرید تا محیط دقیق لاستیکتان به دست آید. اگر خودرو شما دیفرانسیل جلو باشد محیط چرخ جلو و اگر دیفرانسیل عقب بود محیط چرخ عقب را اندازه بگیرید. این کار را ترجیحا در حالتی انجام دهید که باد تایرها تنظیم شده باشد زیرا کم باد بودن یا پر باد بودن تایرها در محیط چرخ تاثیر می گذارد و باعث کاهش یا افزایش آن می شود.

اکنون کافیست ضرایب دنده و ضریب دیفرانسیل خودروی خود را پیدا کنید تا با استفاده از فرمول بتوانید سرعت خودروی خود را در هر دنده و هر دور موتوری که بخواهید حساب کنید.

از آنجایی که دورموتور سنج در اکثر خودروها دقیق است و خطای بسیار کمی دارد می توان برای محاسبه سرعت دقیق از آن کمک گرفت.

با داشتن محیط چرخ و ضرایب گیربکس و دیفرانسیل می توانید با استفاده از فرمول زیر در هر دنده و هر دور موتور سرعت دقیق خودروی خود را محاسبه کنید.

2

برای درک بهتر مطلب مثلا سرعت خودروی پژو 405 را در دنده های 1 تا 5 محاسبه می کنیم:

ضریب دنده 1 = 3.454

ضریب دنده 2 = 1.866

ضریب دنده 3 = 1.290

ضریب دنده 4 = 0.951

ضریب دنده 5 = 0.744

ضریب دیفرانسیل = 4.529

محیط چرخ با لاستیک سایز 185/65/14 فابریک = 1.81 متر

با توجه به فرمول بالا سرعت در دنده های 1 تا 5 در دور 1000 به شرح زیر خواهد بود:

سرعت در دنده 1 دور 1000 = 6.94 کیلومتر در ساعت

سرعت در دنده 2 دور 1000 = 12.85 کیلومتر در ساعت

سرعت در دنده 3 دور 1000 = 18.58 کیلومتر در ساعت

سرعت در دنده 4 دور 1000 = 25.21 کیلومتر در ساعت

سرعت در دنده 5 دور 1000 = 32.22 کیلومتر در ساعت

در این مرحله با داشتن سرعت در هر دنده در دور 1000 به راحتی می توانید در دور موتور دلخواه خود سرعت دقیق را به راحتی حساب کنید. مثلا سرعت در دنده 2 دور 6500 برابر است با 12.85 ضربدر 6.5 = 83.52 کیلومتر در ساعت، یا سرعت در دنده 5 دور 3000 برابر است با 32.22 ضربدر 3 = 96.66 کیلومتر در ساعت.

همچنین با استفاده از فرمول بالا می توانید حساب کنید در یک سرعت معین مثلا در دنده 3 یا 4 دور موتور خودروی شما چقدر خواهد بود.

این محاسبات را می توانید با داشتن اطلاعات فوق برای خودروهای دیگر نیز انجام دهید و به نتایج مورد نظر خود برسید. اگر محیط چرخ را دقیق اندازه بگیرید و محاسبات را درست انجام دهید سرعتی که از این روش حاصل می شود با سرعتی که GPS نشان می دهد برابر است و دقت بسیار بالایی دارد.


7 دیدگاه

  1. حمید | مهر 5, 1397 | لینک نظر

    سلام .
    ماشین پرایدی با خط ترمزی ۴۷ متر تصادف کرده . بنظرتون چقدر ساعتش بوده

  2. مصطفی | تیر 3, 1397 | لینک نظر

    با سلام خدمت شما و تشکر فراوان خدمت توضیحاتتون
    ممنونم که این آموزش ها رو گذاشتین من در حال طراحی فیزیک خودرو در بازی سازی هستم و آموزش های شما به کارم اومد دستتون درد نکنه

  3. مهدی | شهریور 13, 1395 | لینک نظر

    این سایت می تواند سرعت دقیق خودرو را طبق همین فرمول بدون گرفتن محیط چرخ و از روی سایز تایر محاسبه کند
    http://www.cargister.com/calculator-gear-ratio

  4. مجاهد | آبان 13, 1394 | لینک نظر

    عالی بود تشکر میشه لطف کنی مقاله یا مطلب در خصوص سرعت در تصادفات بفرستی مرسی

  5. عباس | اردیبهشت 2, 1393 | لینک نظر

    البته جسارت نمی کنم ولی ماشینی مثل 405 یا 206 ضریب دنده وتایر طوری طراحی شده که خیلی نزدیک به جی پی اس باشد.

  6. عباس | اردیبهشت 2, 1393 | لینک نظر

    آقای اصغریان باسلام البته فکرنکنم برای همه ماشینها هم اینطورنیست طبق همین فرمولی که شمامی گویید انجام دادیم ولی مثلا برای ماشینی مثل پراید این بدست نمی آید لطفادقیق ترراهنمایی بفرمایید

  7. حمزه | بهمن 14, 1392 | لینک نظر

    با سلام 

    جالب بود

    اگر مقاله اصلی رو به ایمیلم بفرستید ممنون میشم