چگونه خط و خراش هاى رنگ خودرو را ترميم كنيم؟

ترميم خراش هاى روى رنگ خودرو از چيزى كه فكر مى كنيد آسان تر است. خودرو را بازرسى كنيد و خط و خش ها را پيدا كنيد. خودرو را تميز كنيد و با استفاده از يك قلم خش گير، خط و خش روى خودرو را تعمير كنيد.

وظيفه ى رنگ خودرو فراتر از فقط زيبا كردن ظاهر آن است. هدف رنگ خودرو محافظت از فلز بدنه ى خودرو در برابر زنگ زدگى و خوردگى است. اين زنگ زدگى و خوردگى باعث از بين رفتن و پوسيدگى قسمت فلزي خودرو مى شود. اگر شما در شرايط عادى رانندگى كنيد، تجربه ى خراش بر روى رنگ خودرو اجتناب ناپذير است. اين مسئله مى تواند بر اثر دلايل زير اتفاق بيفتد:

١-پرتاب شدن سنگ ريزه هاى داخل خيابان به وسيله ى خودرو هاى ديگر.

٢-زمانى كه خودرويتان را كنار خودروى ديگرى پارك مى كنيد و مى خواهيد كه درب خودرو را باز كنيد در اين حالت ممكن است به خودروى كنارى خود ضربه وارد كنيد و باعث آسيب ديدگى رنگ آن شويد.

٣-نقاط زنگ زده بر روى خودرو مى توانند باعث ايجاد مشكل در رنگ خودرو شوند.

مشكلات رنگ خودرو، اگر به موقع برطرف نشوند و باقى بمانند، نه تنها ظاهر خودروى شما را نامناسب و قديمى و كهنه نشان مى دهد بلكه مى توانند باعث زنگ زدگى بدنه ى خودرو و پوسيدگى آن نيز شوند. اين خراش ها اگر به موقع ترميم نشوند، زنگ زدگى در بخش هاى گسترده ترى از خودرو پخش خواهد شد و اين به معنى هزينه ى بيشتر براى تعمير خودرو است.

بهترين زمان براى تعمير خط و خش هاى رنگ خودرو دقيقاً همان زمانى است كه متوجه وجود آن شديد. سعى كنيد كه هميشه يك قلم خش گير داشته باشيد و در صورت نياز از آن استفاده كنيد. قلم خش گير خودرو را مى توانيد در فروشگاه هاى قطعات خودرو و بخش قطعات نمايندگى خودروها پيدا كنيد. مطمئن شويد كه كد رنگ قلم خش گير با كد رنگ خودروى شما حتماً يكى باشد. براى پيدا كردن كد رنگ خودرو برچسب اطلاعات خودرو كه در داخل ستون خودرو قرار دارد را مطالعه كنيد.

رنگ بر روى خودروى شما داراى لايه هاى مختلفى است، كه اين لايه ها را مى توانيد در عكس زير ببينيد:

متاسفانه گاهى اوقات خودروى شما در شرايط سختى قرار مى گيرد. در سطح جاده ها سنگ ريزه هاى بسيارى هستند، خاك و شن و ديگر زباله هاى موجود در كف جاده ها مى تواند بر اثر عبور وسايل نقليه ى ديگر به سمت بقيه ى خودروها پرتاب شوند اين اشيا هرچه قدر هم كوچك باشند باعث ايجاد مشكل در رنگ خودرو مى شود و يا حتى ممكن است خودروى شما اين سنگ ها را به سمت خودروهاى ديگر پرتاب كنند.

مرحله 1 از 4: نوع آسيب ديدگى و ميزان آن را مشخص كنيد.

قسمت بيرونى خودروى شما از ٤ لايه ى مختلف درست شده است: لايه ى clear coat، رنگ، پرايمر(آستر)، و بدنه ى فلزى. خراش ها بر روى بدنه ى خودرو مى تواند به هر كدام از اين بخش ها نفوذ كنند و عمق اين خراش ها به نوع رنگ خودروى شما بستگى دارد.

مرحله ى اول: عمق آسيب ديدگى را چك كنيد. تشخيص عمق آسيب ديدگى بسيار مهم است به دليل اينكه عمق آسيب ديدگى بر هر دو گزينه ى تعمير و هزينه اثر مى گذارد.

نمودار بالا به تجسم بهتر لايه هاى قسمت بيرونى خودرو كمك مى كند و همچنين باعث مى شود عمق خراش ها را بر روى خودرو در هر مورد بهتر متوجه شويد.

قلم خش گير خودرو تقريباً هم اندازه ى يك مداد يا يك خوكار است و بزرگتر نيست. در صورت تعمير نكردن اين خط و خش ها قسمت هاى فلزى بدنه ى خودرو شروع به  اكسيد شدن مى كنند. اين مسئله اجازه مى دهد تا رطوبت به بخش هاى فلزى قسمتى كه رنگش دچار مشكل شده است و همچنين اطراف آن نفوذ كند. در بخش هاى فلزى زنگ زدگى ايجاد مى شود و در اين شرايط  تعمير بسيار گسترده تر و پر هزينه ترى احتياج است تا رنگ و فلز خودرو به شرايط عادى برگردند.

نكته: اگر براى تشخيص ميزان عمق خراش دچار مشكل شديد بهترين كار اين است كه تعمير را بر اساس يك لايه عميق تر از تشخيص خودتان انجام دهيد. براى مثال اگر شما مطمئن نيستيد كه آسيب ديدگى در حد لايه ى clear coat يا رنگ است، ترميم را بر اساس هر دو لايه انجام دهيد. با اين روش شما مطمئن مى شويد كه تعميرات لازم را انجام داده ايد.

نكته: قلم خشگير را از فروشگاه هاى لوازم يدكى خودرو يا فروشگاه هاى رنگ خودرو تهيه كنيد. مطمئن شويد رنگ درست و منطبق با كد رنگ خودروى خود را انتخاب كرده ايد. براى دانستن كد رنگ خودرو برچسبى كه در زير كاپوت خودرو يا داخل ستون درب طرف راننده قرار دارد بخوانيد.

مرحله 2 از 4: آماده كردن رنگ خودرو براى انجام تعميرات

وسايل مورد نياز

١-يك سطل آب و صابون

٢-پارچه ى تميز يا حوله

٣-كاغذ سنباده(٢٠٠٠)

٤-خمير دندان

مرحله ى اول: خودرو را بشوييد. هر وقت كه مى خواهيد قسمتى از رنگ خودرو را تعمير كنيد اول از همه بايد آن قسمت از بدنه ى خودرو را خوب بشوييد.

يك فضاى كارى تميز باعث مى شود تا خاك و گرد غبار باعث خراش و آسيب بيشتر بر روى سطح خارجى خودروى شما نشود.

مرحله ى دوم: سنباده زدن منطقه ى آسيب ديده. بعد از شستشوى محل آسيب ديده شما بايد قسمت آسيب ديده و اطراف آن را سنباده بزنيد.

سنباده زدن محل آسيب ديده را صاف تر مى كنه و باعث مى شود تا كار ترميم رنگ راحت تر انجام شود.

اگر خراش روى رنگ بدنه ى خودرو بزرگ است شما بايد از كاغذ سنباده استفاده كنيد ولى اگر كوچك است مى توانيد از خمير دندان استفاده كنيد.

نكته: اگر آسيب ديدگى فقط در حد لايه ى clear coat باشد ديگر احتياجى به سنباده زدن نيست. زيرا اين لايه بيرونى ترين لايه ى خودروى شما است و تعمير آن راحتر است. اگر مطمئن شديد آسيب ديدگى فقط در لايه ى clear coat است به مرحله ى سوم برويد.

مرحله ى سوم: استفاده از خمير دندان. براى خراش هاى كوچك و كم عمق به جاى سنباده زدن مى توانيد از خميردندان معمولى استفاده كنيد. اگرچه ممكن اين عجيب به نظر برسد ولى خمير دندان مى تواند به عنوان يك كاغذ سنباده استفاده شود.

مرحله ى چهارم: خراش را سنباده بزنيد. براى خراش هاى بزرگ از كاغذ سنباده استفاده كنيد.

از يك كاغذ سنباده ى نرم استفاده كنيد، كاغذ سنباده ى ٢٠٠٠ مى تواند خوب باشد. كاغذ سنباده ى ضخيم تر مى تواند باعث شود تا سهواً لايه هاى بيرونى بيشترى برداشته شود و آسيب بيشترى ايجاد كند كه تعمير آن احتياج به هزينه ى بيشترى دارد.

از يك تكه ى كوچك كاغذ سنباده استفاده كنيد و آن را به صورت دورانى در ناحيه ى آسيب ديده و اطراف آن بكشيد. گاهى اوقات خرده هاى رنگ و ذرات ساييده شده را با يك پارچه ى تميز پاك كنيد.

مرحله 3 از 4: تعمير خراش هاى كم عمق

وسايل مورد نياز:

١- پارچه ى تميز

٢-پوليش

٣-آب و صابون

٤-واكس خودرو

نكته: بيشتر واكس هاى خودرو داراى يك پد هستند. اگر واكس شما پد ندارد مى توانيد يك حوله را جايگزين آن كنيد.

بيشتر خراش هاى كوچك و كم عمق ( آنهايى كه فقط تا لايه ى clear coat هستند) با تركيبى از واكس و پوليش قابل تعمير شدن هستند. پوليش مانند يك كاغذ سنباده ى نرم يا خمير دندان عمل مى كند و سطح خارجى خودرو را صاف مى كند.

مرحله ى يك: محل آسيب ديده را بشوييد. اين مسئله مهم است كه بر روى يك سطح تميز ترميم رنگ را انجام دهيد.

محل آسيب ديده را با آب و صابون بشوييد و خشك كنيد.

مرحله ى دوم: استفاده از پوليش. مقدار كمى پوليش بر روى يك پارچه ى تميز بماليد.

با مقدار كم كار را شروع كنيد و در صورت نياز مقدار بيشترى استفاده كنيد. مراقب باشيد كه قسمت هاى بيش تر از نياز را پوليش نكنيد.

مرحله ى سوم: پوليش را در يك ناحيه كوچك به صورت دايره اى بكشيد.

پوليش زدن را تا زمانى كه خراش به طور كامل از بين برود ادامه دهيد، سپس مى توانيد از واكس استفاده كنيد.

مرحله ى چهارم: از واكس استفاده كنيد. با واكس زدن خودرو قسمت هايى از لايه ى clear coat را كه از بين رفته است را ترميم مي كنيد.

از يك لايه ى نازك واكس استفاده كنيد. آن را به آرامى روى سطح رنگ خودرو با يك حركت دورانى بكشيد، با استفاده از يك حوله يا پارچه ى تميز واكس را آنقدر روى سطح خودرو بكشيد تا محو شود.

مرحله ى پنجم: خودرو را دوباره بشوييد. شستن خودرو بعد از استفاده از واكس باعث مى شود تا اثر واكس استفاده شده مشخص شود.

يك خودرويى كه به خوب واكس زده شده باشد در زمان شست و شو آب روى سطح آن نمى ايستد و سر مى خورد.

مرحله 4 از 4: تعمير خراش هاى عميق

وسايل مورد نياز:

١-نوار چسب مخصوص

٢-پرايمر يا آستر

٣-كاغذ سنباده (١٥٠٠)

٤-scuffing pad

٥-كيت لكه گيرى

٦-واكس خودرو

خراش هاى كه عمق آنها تا لايه هاى رنگ و پرايمر ( آستر) خودرو هستند علاوه بر ترميم احتياج به رنگ و پرايمر ( آستر) جديد دارند. خراش هاى عميق اگر به موقع تعمير و رنگ نشوند وضعيت بدترى پيدا خواهند كرد و ممكن است باعث زنگ زدگى بدنه ى خودرو شوند به همين دليل بايد به موقع تعمير شوند.

مرحله ى اول: كيت لكه گيرى مناسب با رنگ خودروى خود را تهيه كنيد. از آنجا كه خراش افتادن بر روى رنگ خودرو امرى طبيعى است بسيارى از كمپانى ها رنگ لكه گيرى را توليد مى كنند.

زمانى كه تصميم گرفتيد خراش هايى كه تا عمق رنگ و پرايمر(آستر) خودروى شما نفوذ كرده اند را تعمير كنيد، ابتدا بايد كيت لكه گيرى متناسب با رنگ خودرو كه كد يكسان با رنگ خودرو داشته باشد را تهيه كنيد.

نكته: شما مى توانيد به جاى استفاده از كيت لكه گيرى از رنگ و پرايمر( آستر) استفاده كنيد، اما كيت هاى لكه گيرى داراى لوازم مورد نياز شما براى لكه گيرى هستند كه مى توانند بسيار مفيد باشند.

مرحله ى دوم: محل آسيب ديده را آماده كنيد. قبل از رنگ كردن شما بايد ابتدا سطح آسيب ديده را بر اساس آنچه در قسمت ٢ گفته شد آماده كنيد.

براى خراش هاى عميق تر احتياج به كاغذ سنباده ى ضخيم تر داريد.

مرحله ى سوم: براى ساييدن بيشتر ناحيه آسيب ديده و آماده كردن آن براى رنگكارى از scuffing pad استفاده كنيد.

Scuffing pad سطح آسيب ديده را براى رنگ زدن آماده مى كند.

نكته: هنگام استفاده از scuffing pad مراقب باشيد تا باعث ايجاد خراش در بخش هايى كه رنگ خودرو سالم است نشويد. شما مى توانيد يك قسمت كوچك از scuffing pad را ببريد و از آن استفاده كنيد تا احتمال آسيب ديدن بخش هاى ديگر خودرو را كاهش دهيد.

مرحله ى چهارم: چسب زدن اطراف چراغ هاى جلو. از چسب مخصوص رنگكارى براى قسمت هايى از خودرو مانند چراغ هاى جلو كه نمى خواهيد رنگ شوند، استفاده كنيد.

مرحله ى پنجم: استفاده از پرايمر(آستر). اگر خراش روى خودرو تا لايه ى پرايمر (آستر) نفوذ كرده است، شما بايد از پرايمر براى قسمت هاى آسيب ديده استفاده كنيد. براى اين كار از يك قلمو استفاده كنيد، كه معمولاً داخل كيت لكه گيرى موجود است.

قبل از رنگ كارى، يك شبانه روز صبر كنيد تا پرايمر خشك شود.

انواع مختلفى رنگ لكه گيرى وجود دارد كه در جدول زير توضيح داده شده اند.

مرحله ى ششم: قبل از استفاده از رنگ لكه گيرى آن را خوب تكان دهيد. مخصوصاً اگر رنگ متاليك است و داراى ذرات ريز صدفى درخشان است و يا اگر قسمتى كه مى خواهيد رنگ كنيد بزرگتر از يك سكه باشد حتماً رنگ را قبل از استفاده به خوبى تكان دهيد.

رنگ را حداقل به مدت ٣٠ ثانيه تكان دهيد تا مطمئن شويد تمام قسمت هاى ته نشين شده ى رنگ با يكديگر به خوبى مخلوط شده اند.

مرحله ى هفتم: اندكى از رنگ لكه گيرى را بر روى خراش بماليد. مقدارى از رنگ را استفاده كنيد كه مطمئن شويد يك لايه ى نازك از رنگ بر روى خراش پوشيده شده است و رنگ تمام سطح خراش را پوشش دهد.

اجازه دهيدكه رنگ به مدت ١٥ دقيقه خشك شويد. قبل از ادامه ى كار ترميم، بايد مطمئن شويد رنگ خشك شده است.

نكته: هنگام استفاده از رنگ جديد، امتحان كنيد كه رنگ لكه گيرى با رنگ خودرو تطابق داشته باشد. تا قبل از تست كردن نمى توانيد به طور صد در صد مطمئن باشيد كه رنگ ها منطبق هستند. اگر منطبق نيستند آن را پاك كنيد و رنگ منطبق با رنگ خودرو را تهيه كنيد. مقدارى از رنگ را به ناحيه مورد نظر بماليد و اجازه دهيد تا خشك شود. در حالت ايده آل بايد زمانى مبادرت به انجام اين كار كنيد كه شرايط آب و هوايى براى اين كار مناسب باشد تا رنگ زودتر خشك شود(دماى بالاى ٥٠ درجه ى فارنهايت).

مرحله ى هشتم: از يك لايه ى نازك رنگ استفاده كنيد. در هنگام رنگكارى، حتماً از لايه ى نازكى از رنگ استفاده كنيد، رنگكارى را ادامه دهيد تا زمانى كه رنگ قسمت رنگ شده با رنگ ساير بخش هاى خودرو يكسان و همدست شود.

نكته: اگر از لايه ى ضخيمى از رنگ استفاده كنيد بعد از اتمام رنگكارى، محل رنگ شده بيش از حد ضخيم مى شود و ضخيم تر از ديگر قسمت ها ديده مى شود. براى بر طرف كردن اين مشكل مى توانيد از يك كاغذ سنباده ى نرم استفاده كنيد.

مرحله ى نهم: از clear coat استفاده كنيد. بعد از اينكه رنگ كاملاً خشك شد( پس از گذشت ٢ روز يا بيشتر كه بستگى به شرايط آب و هوايى دارد)، بايد از يك لايه ى جديد clear coat استفاده كنيد.

نكته: براى رنگكارى در قسمت هاى بزرگ، توصيه مى شود بعد از گذشت ٦٠ روز از واكس استفاده كنيد. در اين مدت قسمتى از رنگ بخار مى شود. در صورت استفاده ى زودتر از واكس بر روى رنگ خودرو برجستگى هاى ناخوشايندى را مشاهده خواهيد كرد.

توصيه: براى خراش هاى روى قسمت هاى غير فلزى خودرو به خصوص قسمت هاى پلاستيكى مى توانيد از اسپرى هاى با رنگ منطبق با رنگ خودرو استفاده كنيد.

٥- واكس زدن قسمت هاى ترميم شده

مرحله ى اول: قسمت هاى ترميم شده ى رنگ خودرو را با واكسى كه معمولاً از آن استفاده مى كنيد، واكس بزنيد. واكس زدن باعث مى شود تا قسمت هاى سنباده زده شده ظاهر بهترى داشته باشند.

مرحله ى دوم: كل خودرو را واكس بزنيد. براى اينكه قسمت ترميم شده از ديگر قسمت هاى خودرو درخشان تر نباشد، كل خودرو را واكس بزنيد.

به طور كلى، ترميم و لكه گيرى رنگ خودرو يك كار ساده است كه مى توانيد اين كار را به سادگى انجام دهيد. اگر شما به ظاهر خودرويتان اهميت مى دهيد، دستورالعمل هاى بالا به شما كمك مى كند تا زيباى خودروى خود را بازگردانيد تا ظاهر خودرويتان تميز و نو به نظر برسد.