مفهوم حجم موتور چيست؟
اندازه ى حجم موتور شامل قطر سيلندر و اندازه ى مسيرى كه پيستون درون سيلندر طى مى كند و همچنين تعداد سيلندرها است. حجم موتور مسئله ى بسيار مهمى است و مستقيماً بر روى قدرت خروجى موتور و مصرف سوخت اثر مى گذارد.
پيستون ها داخل موتور داراى حركت رفت و برگشتى هستند و درون سيلندر ها بالا و پايين مى روند در نتيجه باعث چرخش ميل لنگ مى شود. ميزان حجم داخل يك سيلندر زمانى كه پيستون در داخل آن حركت مى كند، تغيير مى كند. به طور هم زمان، حجم ديگر سيلندرها نيز با حركت پيستون ها در داخل آنها در طى چرخه احتراق، تغيير مى كند. بنابراين در حالى كه حجم يك سيلندر در حال تغيير است، ديگر سيلندرها نيز داراى تغيير حجم هستند، بنابراين حجم كل موتور ثابت مى ماند.
چگونه حجم موتور محاسبه مى شود؟
فرمول محاسبه حجم موتور: ٣.١٤/٤*قطر سيلندر به توان ٢ * مسافتى كه كه پيستون طى مى كند. حجم موتور معمولاً با ليتر(L)، سى سى (CC) و اينچ مكعب (CL) بيان مى شود.
چرا حجم موتور اهميت دارد؟
حجم موتور عاملى بسيار مهمى در تعيين ميزان قدرت موتور و گشتاور توليدى آن است، هچنين ميزان سوخت مصرفى موتور را نيز تعيين مى كند. به طور معمول، حجم موتور بيشتر مى تواند قدرت بيشترى توليد كند. در حالى كه حجم موتور كمتر مصرف سوخت كمترى دارد. به اين دليل كه حجم موتور به صورت مستقيم تعيين مى كند، كه چه مقدار سوخت وارد سيلندرها شود و قدرت موتور را تعيين كند. موتورهاى با حجم موتور بالاتر در طى هر دوره ى احتراق حجم بيشترى از مخلوط بنزين و هوا را براى توليد قدرت مصرف مى كند، به همين دليل مصرف سوخت افزايش مى يابد. عوامل ديگرى كه بر روى كارآيى و قدرت موتور اثر دارد، سيستم سوخت رسانى، سيستم جرقه زنى، مجموعه سوپاپ ها و القاى اجبارى هستند. اما ساده تر مى توان گفت كه موتور بزرگتر قدرت بيشترى توليد مى كند و موتور كوچكتر مصرف سوخت كمترى دارد.
در برخى از كشورها ماليات خودروها بر اساس حجم موتور آنها مشخص مى شود. با اين حال حجم موتور بالاتر هزينه ى طراحى و ساخت بيشترى دارد.
در بازار خودروى امروز طيف وسيعى از حجم موتورهاى گوناگون وجود دارد، موتوهاى كم حجم ٤ سيلندر تا موتورهاى V8 و V12 با حجم موتور بالاى ٦ ليتر. در زمان خريد خودرو فاكتور حجم موتور به اولويت بندى شما بستگى دارد. اگر به دنبال خودرويى هستيد كه براى كارهاى روزمره از آن استفاده كنيد، خودروى اقتصادى با حجم موتور كم و مصرف سوخت پايين براى شما مناسب است. در نظر بگيريد كه اين خودرو تعداد سيلندرهاى كمترى دارد و اين به معنى خرابى و مشكل كمتر است. اگر شما به دنبال قدرت و سرعت هستيد، خودرويى با حجم موتور بالا مى تواند باعث رضايت شما شود. ( البته خودروسازان با القاى اجبارى مى توانند قدرت بيشترى را از موتورهاى كوچكتر خارج كنند.). در نهايت بهتر است زمانى كه قصد خريد خودروى جديدى را داريد ابتدا آن را تست كنيد و متوجه رفتار خودرو بر روى جاده شويد.
متاسفانه در کشور ما انتخاب چندانی در نوع موتور خودرو وجود ندارد. موتور خودروهای داخلی بین 1300 تا 1800 سی سی بیشتر نیست و شما اصلا قادر نیستی خودرو با موتور قدرتمند تر خریداری کنی. از سوی دیگر در تصمیمی عجیب واردات خودروی بالای 2500 هم ممنوع است. موتورهای داخلی یا 1400 هست مثل پراید و 206 تیپ 2 یا 1500 مثل تیبا و بیشتر خودروهای چینی یا 1600 مثل 206 تیپ پنج و نوع صندوقدارش وی8،ای اف سون 1700 و موتور سمند و پارس هم معمولا 1800. حجم واقعی هم کمتر از عنوان اعلامی هست. معمولا در سربالایی ها این خودروها کمابیش کم مییارند. توربو هم چندان جا نیفتاده. شخصا نه اهل سرعت هستم و نه خیلی به خودرو فشار میارم اما دوست داشتم خودرویی سوار شم که در سربالایی ها نیاز به معکوس دادنهای پیاپی نداشته باشه و اگر ناچار شدم جایی احیانا سبقت بگیرم به خاطر شتاب خوبش بدون وارد شدن هیجان این کار رو بکنم
محاسبه حجم سیلندر ئرست نوشته شده ؟
در فرمول فوق تعداد سیلندرها لحاظ نشده؛ یعنی دو موتور با سیلندرهای یکسان ولی با تعداد متمایز دارای حجم موتور یکسان خواهد بود که به نظر ایراد دارد.
باسلام
مطالب خوبی بودند
ممنون از شما