اخباراخبار داخلی

زمان پیش فروش بی وای دی F3 توسط خودروسازی کارمانیا

خودروسازی کارمانیا، نماینده بی وای دی در ایران، خبر از پیش فروش خودروی جدید بی وای دی اف 3 BYD F3 از مرداد ماه امسال داد.

بی وای دیF3    یک سدان اقتصادی به حساب می آید و در ایران مونتاژ خواهد شد.

بی وای دی اف 3

 

کارمانیا دو مدل دستی و اتوماتیک این خودرو را عرضه خواهد. قیمت خودرو هنوز مشخص نشده است اما گفته شده قیمت مدل دنده دستی ممکن است زیر 50 میلیون تومان باشد.

بی وای دی اف 3

 

این خودرو که از نظر ابعاد تقریباً با جک جِی 5 کرمان موتور برابری می کند، در ایران با موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی به فروش می رسد. از نکات مثبت در این چینی تازه وارد می توان به گیربکس 6 سرعته دو کلاچه در مدل اتوماتیک اشاره کرد

 

مشخصات فنی بی وای دی اف3 BYD F3

خودرو بی وای دی اِف 3 جدید – مدل دستی بی وای دی اِف 3 جدید – مدل اتوماتیک
حجم موتور (لیتر) 1.5 1.5
تعداد سیلندر 4 4
حداکثر قدرت (اسب بخار) 107 107
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) 145 145
گیربکس 5 دنده دستی 6 سرعته خودکار دو کلاچه
قیمت (میلیون تومان) * 59

از تجهیزات و امکانات مهم اِف 3 جدید در بازار ایران می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • درب صندوق عقب برقی
  • رینگ آلومینیومی
  • سانروف
  • روشن شدن اتوماتیك چراغهای جلو
  • چراغ های روشنایی مخصوص روز
  • دوربین دید عقب
  • دوربین روی آیینه جانبی سمت راست
  • تهویه مطبوع اتوماتیک دیجیتال
  • کلید هوشمند
  • صفحه نمایش رنگی به همراه سیستم مسیریابی ماهواره ای (GPS) با نقشه ایران
  • آیینه وسط الکتروکرومیک
  • سنسور پارک عقب
  • ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
  • 2 کیسه هوا

این خودرو توسط شرکت کارمانیا با 3 سال یا 100 هزار کیلومتر گارانتی به فروش می رسد.

 

تصاویر بی وای دی F3

19 دیدگاه

  1. این همه ماشین های خوشگلتر زدن چینی ها نمیدونم چرا انقد بد سلیقه انتخاب میکنن موقع آوردن مدل ! اقلا چرا مدلهای برقی نمیارن تو ایران ؟

    1. حاجی مدل برقیش فکر کردی ارزونع اینجا چهارصدو پنج 33تومن بعد ماشین 2017برقی رو میخای:))) بی وای دی پیشرفته ترین خودرو ساز چین قیمت محصولاتش در حالت عادی بالاس حالا فک کن تو اینجا دلال و شرکت و عوارضو ….. چقد میاد روش

    2. مدل برقیش یا همون E6 هم هست ولی حدودا اندازه یه سوناتا هایبرید صفر قیمت داره !!! و این سوال پیش میاد چرا باید یه ماشین هیبریدی کره ای صفر با بهترین کیفیت و بهترین طراحی و از همه مهم تر 7 سال گارانتی رو ول کرد و یه ون چینی برقی با چهره زشت و قدیمی خرید اونم تو کشوری که زیر ساخت های خودروهای برقی وجود نداره و برای یه شارژ ساده باید ساعت ها وقت صرف کرد

  2. ماشین خوبیه گویا و بی وای دی مارک معتبری در خود چین هست . اگر دنده دستی حدود ۴۵ میلیون باشه مستیم رقابت خیلی خوبی با پلت فرم فسیل ایران خودرو(دنا) پیدا میکنه .

  3. اگه مدل اتوماتیکش با این امکانات بیان شده و زیر 60 میلیون به بازار بیاد خودروی قابل قبولی خواهد بود و احتمالاً با بسترن بی 30 گروه بهمن و جک جی 5 کرمان خودرو ، ام وی ام 550 مدیران خودرو و پژو 301 ایران خودرو در آینده ای نزدیک رقابت سختی خواهد داشت. این خودرو درسته حجم موتورش کمه ولی گیربکس دوکلاچه شش سرعته جبرانش میکنه

    1. گیربکس دو کلاچه هم زیاد آش دهن سوزی نیست و تو ترافیک زیاد خوشایند نیست.البته گیربکس دو کلاچه سلیقه ایه ولی من همون اتومات با تیپترونیک رو به دوکلاچه ترجیح میدم

      1. به هر حال دوکلاچه گیربکس به روزتری هست. رنو کپچر و خیلی خودروهای معتبر دیگه هم این گیربکس رو دارند. توی این بازه قیمت خودروهای موجود یا گیربکس 4 دنده دارند و یا CVT . تا به حال گیربکس شش دنده توی این بازه نبوده چه برسه به دوکلاچه. به همین جهت میتونه انتخاب قابل تاملی باشه. البته بسترن B30 هم که توی این بازه به زودی وارد بازار میشه گیربکس شش دنده داره. باید دید توی این رقابت در این بازه قیمت که فعلاً تا ورود پژوی 301 عمدتاً در اختیار چینی هاست کدام خودرو موفقتر خواهد بود.

        1. در پیشرفته بودن و به روز بودن گیربکس های DCT هیچ شکی نیست و خیلی از کمپانی های بزرگ دنیا مثل پورشه و آلفارومئو هم دارن از این مدل گیربکس استفاده میکنند ولی اگه قرار باشه بین گیربکس اتوماتیک تیپرونیک دار 6 سرعته مثل 2008 و سراتو و … و گیربکس DCT مثل جک S5 و رنو کپچر یکی رو انتخاب کنم حتما اتومات سنتی رو انتخاب میکنم چون بیشتر ازش لذت میبرم

  4. این که همون دناس به چراغ عقب دقت کنید اون زائده بردارید چی میبینید؟ “دنا” واقعا شاهکار چینی هاست بدترین طراحی بود که دیدم موتورش هم که عین دنا معمولیه 107 اسب حتی داشبورد و کیلومتر هاش حالت درب ها دستگیره ها فرم بدنه تنها در قسمت نمای جلو با دنا متفاوته اونم برای اینکه کسی شک نکنه

    1. در زشت بودن اين ماشين كه حرفي نيست ولي انصافا من هيچ شباهتي بين نماي عقبي اين خودرو و دنا نديدم

      1. اتفاقا من طول این خودرو عرض و العاد با دنا مقایسه کردم حتی حالت سپر عقب و چراغ عقب دقیقا اگه اون زائده برداری میشه دنا
        کیلومتر ها و اون حالت داشبورد و کنترلرها هم مشابه دناس حتی دستگیره درها و فرم درها و موتور و قدرت و …تنها اختلافش با دنا طراحی بروز و متفاوت قسمت جلو خودرو است

    2. شما این رو چطور با دنا مقایسه کردین ؟ چند بار دنا رو از نزدیک دیدید ؟ دنا پلت فرم سمند با طراحی نزدیک به خودروهای اروپایی(کپی شده و هرچند خوشکل هم هست ) . این رو شرکت بزرگ بی وای دی زده میگم بزرگ چونکه واقعا شرکت بزرگ و واقعا معتبره . قیمتش خوب باشه واقعا میتونه رقابت خیلی خوبی داشته باشه و فقط قیمت خوب میخواد .

    3. چی میگین شما ها این ماشین از سال 2005 تو چین داره مونتاژمیشه و 3 بار فیس لیف شده بعد چینی ها انقدر بدبخت نیستن بیان از روی محصولات ایرانی کپی کنن اونا اگه کپی کنن از آلمانی ها یا ژاپنی ها کپی میکنن بعد شتاب این ماشین خیلی خوبه و راه میره ماشین بدی نیست تو تست های چینی دیدم

  5. يكي از بي كيفيت ترين ماشين هاي نمايشگاه شهر افتاب بود كه ديدم با اين قيمت تو جديدا من بشخصه ام وي ام x22 رو از اين بهتر مي دونم البته گزينه هاي ديگري هم هست

  6. اگه اتوماتش زیر 60 باشه بد نیست ولی گزینه های جذاب تری مثل MG 360 و چانگان ایدو هاچبک جدید هم هست که خرید این بی وای دی رو کمی به شک میندازه.مثل چانگان چهره جذابی هم نداره و یه کپی ناقص الاخلقه از تویوتا یاریس صندوق داره

  7. اگه کیفیت مونتاژش مثل ال نود یا بهتر باشه تو این بازه قیمت خیلی خوبه با توجه به آپشن هایی که داره!!خوب مونتاژ بشه میتونه جای ال نود و ساندرو رو بگیره تو بازار البته دنده دستیش!!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا