شرایط فروش پژو 301 برای بازار ایران
شرکت ايران خودرو با همکاري شرکت ايکاپ، شرايط فروش نقدي خودروي “پژو 301 اتوماتيک” را به تعداد بسيار محدود، از روز سه شنبه مورخ 96/05/24 ، به شرح جدول زير ارائه مي دهد:
شرح خودرو : پژو 301 اتوماتيک (مدل 2016)
كد كلاس خودرو : 30101
رنگ هاي قابل عرضه : سفيد بيانكا، مشکي ساليد، خاكستري متاليك
بهاي کارخانه : 835.839.451
پرداخت هاي قانوني و الزامي : 113.168.549
قيمت نهائي فروش : 949.008.000
موعد تحويل : 10 روزه
*فعالسازي اين بخشنامه از ساعت 10 صبح روز سه شنبه 96/05/24 انجام خواهد شد.
*سقف ظرفيت ثبت نام اين خودرو حداكثر 2 دستگاه براي نمايندگان منتخب ايكاپ خواهد بود.
*مهلت ثبت نام براي نمايندگان منتخب ايكاپ حداكثر 24 ساعت بوده و در صورت عدم تكميل ظرفيت كل، ظرفيت باقيمانده براي كليه نمايندگي ها از ساعت 10 صبح روز چهاشنبه مورخ 96/05/25 به مدت 72 ساعت در دسترس خواهد بود.
*ثبت نام از طريق سايت فروش اينترنتي محصولات ايران خودرو به آدرس esale.ikco.ir قابل انجام است.
بررسی فنی پژو ۳۰۱؛ ارزانترین پژوی تازه وارد ایران خودرو
94 یا 49:؟؟؟
ای مگه قرار نبود با قیمت 40. 50 تومن بیاد؟؟
موتور 1600 با 115 اسب 94 تومن؟؟؟
فقط میتونم بگم خدایا خودت بهمون رحم کن.
من مطمئنم همون 115 اسب هم نیست و همون تی یو فایو قدیمی هست. همه خودرو سازا در بیان مشخصات فنی تولیداتشون کمی اغراق می کنن برای جلب مشتری. اکسنت هم می گفتن 128 اسب بخار اما الان کرمان موتور زده 122 اسب مطمن باش دو سال بعد زیر 120 هم میاد. تی یو فایو میگفتن 110 اسبه الان به 105 رضایت دادن.
95 میلیون ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
همه میدونن کلاه برداریه…………همه
البته به شمایی که میری تو صف وایمیستی تا ثبت نام کنی بر نخوره…..شما به حضورت در صحنه ادامه بده
بقران قسم خنده داره.یک ماه پیش گفتن با قیمت 58 میلیون وارد میشه.الان شد 94 میلیون!!!!نمیدونم دارن مسخره بازی درمیارن یاچی
ر. ج. مقاله خودتون
https://dande6.com/33828
“قیمت خودرو بین 47 تا 60 میلیون.””
47*2=90میلیون قیمت کارخونه. احتمالا 60*2=120 میلیون تومن قیمت بازار
اونم برای مدل های 2016 تو انبار مونده….
عاشق اون لینک پایین خبر شدم مخصوصا قسمت ارزانترین
( بررسی فنی پژو ۳۰۱؛ ارزانترین پژوی تازه وارد ایران خودرو )
یه سری ادم بد قبل انتخابات قول دادن زیر ۶۰ باشه ، یسری ادم بدتر هم با تکرارشون اون ادم بد ها رو اوردن رو قدرت!
بالاخره دستاورد خورشید تابان برجامه دیگه! پراید بده ، ۳۰۱ بگیر!
البته ۴تا پراید میشه یه پژو!
جالبه 94 میلیون تومان برای خودروی اقتصادی …….. واقعا اگر بخواند خودروهای لوکس جهانی و مونتاژ کنند چند میدن
اقا قیمت درست زدین ؟ ۹۴ تومن ؟؟؟؟؟پژو ۳۰۱!!!!!!!!
95000000 تومان !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
تجربه 2008 خیلی واسشون ارزشمند بود ها ……..
یادم صحبت از 50 تا 65 میلیون بود !!!
راستی من این ماشینو تو ترکیه 5 روز اجاره کردم و سوار شدم غیر از کیفیتش بقیه چیزاش مثل رانا تو نظرم اومد !!!
درست احساس کردی!
اما میدونی چرا باید 3 برابر رانا قیمت داشته باشه؟
چون اگر 60 بدن ، خط تولید خیلی از چینی های 45 تا 80 میلیونی جمع میشد!
از جک جی5 و لیفان ایکس 60 گقته تا برلیانس و اچ سی کراس و حتی چینی های گرون مثل اریزو5 !!
این نظر شما به نوعی همان تز قدیمی توهم توطئه است. فرانسوی های شریف قصد نداشتند چین قیمت فضایی رو بزنن اما چینی های ناجوانمرد و ایادی خائنشان برای جلوگیری از سلطه اقتصادیشان بر کشور مانع شدند!!
خیر برادر. قیمت عادلانه نیست چون ما به هر قیمتی میخریم. این ماشینی که شما میفرمائید میتونست بازار چینی ها رو کساد کنه ابدا مشخصات فنی چشمگیری نداشت و تنها امید قشر متوسط چون ما بود که خودرویی متفاوت(نه الزاما به روز) سوار شیم که اونم به لطف برادران فرانسوی و دوستان عزیز داخلیمان بر باد رفت.
والا جدا از بحث قیمت اصولا 301 خودروی بیخودیه اونم فیس قدیم و موتور tu5 که صرفا 10درصد بهبود داده شده و 114 اسب رسیده. اما بنظرم قیمت 94 تومن بخاطر وارداتی بودنشه و اگه مونتاژ بشه (یعنی عنوان داخلی سازی روش بیاد) حدود 70 تومن در میاد. البته باز هم بدلایل گفته شده ارزش نداره. سیمبل هم قراره مونتاژ بشه که میگن 65 تومن قیمت میخوره که فکر میکنم کاملا بصرفه تر از 301 هست.
مطمئنی واقعا موتور بهبود یافته. شاید همون موتور قبلی باشه.
متاسفانه پیش بینی ها درست دراومد و باز هم قیمتی فضایی رو شاهد بودیم. البته با وضعیت خودرو سازی ما بعید هم نبود که برجام و یا هر چیز دیگه بی تاثیر باشه. من مطلقا برند پرست نیستم و قیمت تمام خودروهای پسابرجامی از سراتو مونتاژ گرفته تا محصولات هیوندای که توسط کرمان موتور عرضه می شود و همین 301 را بسیار بالا می دانم که خرید آن مقرون به صرفه نیست اما در میان تمام این محصولات این یکی از همه قیمتش احمقانه تر هست. 95 میلیون برای خودرویی که مشخصات فنیش از پژو پارس خودمان بالاتر نیست!! 92 میلیون برای آی 20 ضعیف تر از داخلی ها. این 301 آبشن هم که نداره. معلومه همون چینی ها منصف ترن. البته مردم ما میخرند و نتیجه وجود مشتری رام و مطیع فروشنده زیاده خوا است. شخصا کسانی میشناسم که اجاره نشین هستند اما خودروی گران قیمت سوار میشن.
قبمت ها کاملا مهندسی شده توجه داشت که اگر به قیمت 60 ملبون عرضه میشد کسی سمت آریزو 5 چری جک اس 3 و byd f3 و mvm x22 و لیقان x50 میرفت ؟ پاسخ خیر چون چینی هستند و دارای کیفیت نچندان دلچسب پس برای فروش هر چ بهتر چینی ها دست به مهندسی قیمت ردند
ظاهراً جنابعالی علاقه دارید توی هر مطلب مربوط و نامربوط موضوع رو به چینی ها بکشانید و طعنه ای به آنها بزنید. توی قیمتگذاری خودروها در درجه اول بحث عرضه و تقاضا مطرح هست. اگر یک عده مثل شما بیربط و باربط و با استدلالات بی پایه، افراد بی اطلاع رو نسبت به خودروهای چینی بدبین نکنند و بی کیفیتی این خودروها رو به آنها القاء نکنید و در آنها یک تشنگی نسبت به خودروهای غیرچینی ایجاد نکنید شرکت های خودرویی هم مجبورند در قیمتگذاری خودروهای غیرچینی معقولتر عمل نمایند و از قیمتگذاری فضایی برای این خودروها فقط بر اساس کشش بازار خودداری کنند. واقعاً چرا خودرویی اقتصادی مثل هیوندای آی 20 که تازه بخشی از امکاناتش هم حذف شده به قیمت 93 میلیون باید عرضه بشه؟ چرا خودرویی مثل سیمبول که توی مدلهای پایه حتی از ابتدایی ترین امکانات مثل شیشه بالابر برقی محرومه باید بالای 70 میلیون قیمت بخوره؟ خودرویی مثل پژو 301 اساساً ویژه بازار چین عرضه شده و جالب اینکه این خودرو حتی در رقابت با خودروهای چینی بازار چین هم نتوانسته رقابت بکند و آنجا هم مغلوب خودروهای چینی شده اما اینجا فقط به دلیل اینکه اسم اروپایی رو یدک میکشه به راحتی 95 میلیون قیمت میخوره و احتمالاً با همین قیمت کل ظرفیت فروشش به سرعت پر میشه.
مثل شما که شب و روز علیه خودروهای چینی به مهندسی نظریه و تئوری پردازی مشغولی
دوست عزیز اگه قرار بود با 60 میلیون عرضه بشه اون وقت اون چینی هایی که نام بردی باید با قیمت زیر 30 میلیون عرضه بشن. بعدش دیگه کسی سراغ 405 و سمند و پراید از رده خارج نمیرفت.
دولتی که 4 سال به مردم وعده دروغ داد و هسته ای رو داد وبرجام رو آورد حالا هم ماشین های برجامیش یه ماهه از 60 ملیون میشه 95 ملیون ومامردم هم همچنان ساکتیم
خدا نکنه این اتفاقات تو دولت قبل میافتاد همین ما زمین و زمان رو به هم میریختیم
یادش بخیر دو سال پیش که برجام به نتیجه رسید یک عده خیلی ذوقزده شده بودند و منتظر بودند که خودروهای اروپایی با قیمت زیر 50 میلیون به بازار بیاد. به خیال خودشون روزگار ماشینهای چینی خاتمه پیدا کرده بود و خریداران خودروهای چینی رو مسخره میکردند. دو سال گذشته و میوه برجام در صنعت خودرو به مونتاژ و واردات چند خودرو از خودروسازان نه چندان معتبر اروپایی و آسیایی به قیمتهای گزاف محدود شده که عملاً بالای 90 درصد مردم قدرت خرید اینها رو ندارند. خودروهای چینی هم که به خیال برخی ها بعد از برجام از ایران بساطشون جمع میشد، نه تنها نرفتند بلکه با خودروهای جدیدتر حضورشون گسترده تر شد.
من دقیقا با شما هم نظر هستم. ما محکوم به خرید خودروی داخلی هستیم و اگر هم کمی توان مالیمان اجازه دهد باید برویم سراغ خودروی چینی. حالا یک عده میان میگن خودروی چینی آشغال هست و مشتری ندارد و ال و بل نباید اهمیت داد زیرا اولا به برجام و یا هیچ چیز دیگه ای نباید دلخوش کرد و ماشین با کیفت تر و ارزان تر دست مردم نخواهد رسید و ثانیا خودرو سازهای داخلی هم اصلا مشتری مدار نیستند. اگه یه موقع دنا و یا کوییک را با تمام محدودیت های و نواقصشان تولید کردند و چهارتا آبشن روش گذاشتند به دلیل احساس خطر از حضور چینی ها بوده و تازه همین آبشن ها رو هم با کمک چینی ها گذاشتن. فرانسوی ها نیز متأسفانه شریک دزد و رفیق قافله هستن با قیمت کزایی پژو 301، 2008 و یا حتی قیمت بالای تندر بی آبشن و نازیبا و ارزان، کره ای ها هم اصلا خودری مناسب و خوبی به ما ندادن. آی 20 92 میلیون! واقعا چه فکر کردن. پس اگر داخلی یا چینی سوار شدید شرمنده نباشید و به کسانی که میان موعظه می کنن چی خریدی توجه نکنید. اونایی باید شرمنده باشن که حق انتخاب رو از شما گرفتن. در ضمن هیچ وقت این حرف رو که فدان مدل کارکرده و تر و تمیز بخر به صرفتونه گوش نگیرید. ایرانی حماعت هرگز یه خودروی خوب رو نمیفروشه مگه اینه اون خودرو ارزون قیمت باشه. میزاره موقعی که تو خرج افتاد میفروشه
اونچه که ما توی نمایشگاه دیدیم چنگی به دل نمی‌زند وبه نظر چینی ها جذاب تر و بهتر بودند صبر کنیم اریزو توربو بیاد گزینه مناسب تری هست حداقل بحث احترام به مشتری در مدیران خودرو واینکه اجازه میدن با محصولات جدید وحتی قدیم تست جاده انجام بدید خودش یه حسن محسوب میشه چیزی که در محصولات ویران خودرو نیست ومردم فقط با توجه به عکس ونهایت بازدید نمایشگاه باید خودرو رو خریداری کنند تازه بعد که ماشین رو تحویل میگیرن میبینن تفاوت بسیاری توش هست با نمونه نمایشگاهی الان سوالی که هست خدایی چند نفر تو ایران با ۲۰۰۸ رانندگی کردن یا تستی انجام دادن؟؟؟؟
یکه زارع یک دروغ گو به تمام معنا
محکوم به شکست .کسی که توانایی
پرداخت ۹۵ تومن برای خرید خودرو را داشته باشد . …میتونه سراتو سایپا و با افزایش بودجه مزدا نیو .. اکسنت…..واقعا مردم چی فرض کردن؟؟؟؟ امکان نداره کسی اینو به این قیمت بخره!!!!!یاد چانگان افتادم که سایپا ۹۵ تومن سری اولش واگذار کرد و با عدم استقبال بعدا با شروع تولید قیمت به ۶۴ تومن تنزل پیدا کرد..و یه عده مغبون شدن و متضرر حالا از اونا درس عبرت بگیرین …هنوز م یه تعدادیشون دنبال شکایت از سایپا هستن برین سرچ کنین ….
قیمت رو نگاه کن تورو خدا !!! کی با این قیمت اینو میخره ؟! هرکی میخواد اینو بخره حداقل 5 تومن بزار روش 2008 بخره باز خیلی از این قراضه بهتره..این ماشین 0تا100 اش چینیه اصلا برای بازار چین تولید شده..تو بررسی هاشم اصلا تعریفی نداشته در مقابل رقباش . هیچی هم نداره..مدل 2016 اش رو هم میخوان بندازن به مردم..بابا ما خودروسازی نخوایم کی رو باید ببینیم ؟!!
یجوری تا رقم یکانش قیمت زدن بهای کارخانه ۸۳۵.۸۳۹۴۵۱ …..کسی ندونه فک میکنه دقیق نشستن محاسبه کردن ….اره فک کنم دقیق محاسبه کردن که گیر هرکدوم از اونایی که میخورن چقد باید بیاد
94 میلیوووون؟؟؟؟؟؟؟اونم موتور ۱۱۵ اسب بخاری؟ ؟؟؟؟؟ بابا جمع کنید مسخره بازیو اسم خودتونو گذاشتید کارخونه خودروسازی؟؟؟ قوطی هم نمیتونید بسازید
با تمام احترام به اونی ک اینو بخاد بخره میگم فک کنم تو این دنیا نیس ک بدونه چقد کلاه سرش رفته
آقای امیر مغزی که شما دارین باید ببرن موزه لوو یا ببرن وسط جنگ سوریه و یمن شاید پایان بگیره این جنگ با این ذهن عالی که دارید.. قیمت این خودرو چه ربطی به روحانی داره؟ روحانی خیلی خدمت کرد خیلی جاها هم نتونست اما این قیمت گذاری الکی از اوایل دهه ۸۰ بوده نه الان.. همون زمان پراید ۸ تومنی پژو ۱۳ تومنی قیمت واقعی نبود الانم که شده ۲۱ و ۳۱ واقعی نیست ولی تورم و رکورد رو هم نگاه کن منم مثل شما شهروند عادیم نه آقازاده ام نه پولدار.. تا برادران قاچاقچی و دلال هستند کاری از دست روحانی و امثال اون بر نمیاد..