اطلاعیه فروشکرمان موتور

شرایط فروش هیوندای اکسنت با تخفیف اعلام شد

شرکت کرمان موتور، نماینده رسمی هیوندای در ایران، شرایط فروش هیوندای اکسنت با تخفیف ویژه شهریور ماه ۹۶ را اعلام کرد.

در این طرح اکسنت با قیمت نهایی ۹۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پیش پرداخت ۴۹ میلیون تومانی، سود مشارکت ۱۸ درصد، سود انصراف ۱۵ درصد، ۲٫۵ درصد جریمه تاخیر خودرو به صورت ماهیانه و موعد تحویل آذر ماه ۹۶ عرضه می شود.
باقی مانده وجه در زمان صدور دعوت نامه نهایی دریافت خواهد گردید.
اکسنت با ظاهری مدرن، جوان پسند و اسپرت که حاصل زبان طراحی منحصر به فرد هیوندای است، مجهز به یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۵۹۱ سی سی از نوع VVT است. حداکثر قدرت تولید شده توسط این موتور ۱۲۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۵ نیوتون متر است. جعبه دنده به کار رفته در هیوندای اکسنت از نوع ۴ سرعته اتوماتیک است که این گیربکس تعویض دنده های نرم و روان را ارائه می دهد که باعث عملکرد مناسب در هنگام شتاب گیری می گردد.

 

13 دیدگاه

  1. 98 ملیون 122 اسب اصلا نمی ارزه من تعصب خاصی روی برند کیا هیوندا دارم اما واقعیت بر هر چیزی مقدم است این خودرو در نهایت تا 80 ملیون ارزش خرید داشت آنهم با اوجه به قیمت گزاف سایر خودروها منجمله چینی های بازار بعید میبینم با این قیمت بتولند فروش داشته باشد زیرا امجی 360 با قدرت 12 اسب کمتر 110 اسب بخار و اتومات 65 ملیون قیمت دارد

      1. اصلا اینطور نیست کیفیت بدنه سراتو سایپا بشدت ضعیفه با کوچکترین ضربه قرورفتگی ایجاد میشه حیف ازین موتور و گیرباکس واقعا قدرتمند که بروی چنین بدنه ضعیفی سوار شده
        من درصورتیکه 20 ملیون بیشتر میتونستم فراهم کنم مدل 2015 وارداتی سراتو تهیه میکردم و یا بفکر خرید یک اپتیمای کم کارکرد 2014 بودم

      2. متاسفانه تو کشور ما خودرو سازا برا مردم اهمیتی قائل نیستن. با قیمت کذایی پژو 301 قیمت اکسنت هم عجیب نیست. هر چند معتقدم اکسنت هم اینقدر نمیرزه اما فکر می کنم از پژو 301 بهتره. برند پرست نیستم و کلا با اون مخالفم فکر میکنم لیفان 820 از هردوی اینا بهتره. اما خب چینی هست و بیشتر مردم اعتماد ندارن بهش. خصوصا که کسی که این خودرو رو می خره خیلی هم پولدار نیست.

    1. قیمتش با تخفیف و سود مشارکت تقریبا 93 تومن در میاد. در حالیکه هیوندای قبلی که وارد میشد 115 تومنه الان، که خیلی برتری خاصی نسبت به هیوندای کرمان موتور نداره. یعنی 22 تومن ارزانتر!! کلا کرمان موتور سابقه خوبی در زمینه مونتاژ محصولات هیوندایی و کره ای داره. بنظرم استقبال کنند مردم در مقایسه با هیوندای i20 , i10 مونتاژی

      1. برخلاف شما سابقه کرمان موتور را بسیار بد می دانم. جدا کردن سایت خودروهای چینی و کره ای توسط کرمان موتور خود نوعی بی ادبی و توهین به مشتریانی بود که به هر دلیلی این خودروها رو خریده بودند. شاید کرمان موتور آنها را مشتریان درجه 2 می دانست و به همین جهت نوعی آپارتاید در خدمات اینترنتی روی آورده بود. دوما اینکه قیمت خودروهای کرمان موتور فوق العاده غیر منطقی و گزاف بود. به قیمت آی ده و آی 20 بنگرید. در مقایسه با قیمت این دو خودرو قیمت اکسنت بسیار منصفانه به نظر می رسد. من بعید می دانم کرمان موتور موفقیت خاصی در فروش کره ای هادحاصل کند. به عنوان مثال بنده ریر 80 میلیون هرگز آی ده نخواهم خرید و یا به خرید خودروی داخلی قناعت می کنم یا سراتو 1600 میخرم یا یکی از چینی را برمی گزینم. زیر 90 آی بیست نمی خرم. باز یا داخلی یا چینی یا سراتو مونتاژ. زیر صد بار همین طور. اگه هم توان مالیم بالا بود که متاسفانه نیست و می تونستم 150 خرج کنم الانترا وارداتی.200 تالیسمان و … خلاصه قیمت گذاری کرمان موتور اصلا دلگرم کننده نیست

    2. سانمارتین خودتی ؟؟!!
      هیوندای اکسنت نسبت به برادر بزرگترش هیوندای النترا قیمت غیرمعقولی داشت. به نظرم کرمان خودرو تا حدی این قیمت رو معقول کرده. ولی خب نباید پنهان کرد که این خودرو درصدی داخلی سازی داره، مدت گارانتی کمتری داره و برخی اشکالات مونتاژی مثلاً کیفیت پایین رنگ رو خواهد داشت. البته برخی از آپشنها هم در عوض اضافه تر نسبت به نسخه وارداتی داره مثل esp . در کل به نظرم جا داشت که چند میلیونی ارزانتر ارایه بشه ولی احتمالاً اگه مثلاً با 95 ارایه میشد کاملاً خرید هیوندای آی 20 رو با قیمت حدود 93 غیرمعقول میکرد. در ضمن سنجش خودروها فقط با قدرت موتور و اسب بخار رو درست نمیدونم. ام جی 360 به نظرم از نظر برند کمی ضعیفتر از هیوندای هست ضمن اینکه بر خلاف محصولاتی مثل ام جی 6 و ام جی جی تی و ام جی جی اس که طراحی و مهندسیشون محصول دفتر انگلستان ام جی است، ام جی 360 به نظر میاد که در خود چین طراحی و مهندسی شده و تبعاً کمی پایینتر از دیگر محصولات ام جی قرار میگیره. با این وجود ام جی 360 هم اگر بحث خدمات بعد از فروشش رو نادیده بگیریم با قیمت 65 میلیون ارزنده و قابل احترامه.

      1. من معتقدم که کیفیت برند و قدرت موتور حرف اول میزنه بهر حال آی 20 و آی 10 فقط بواسطه برند مطرح هیوندا توانستند فروش داشته باشند
        در کرمان چون قیمت بالایی دارند درست مثل اکسنت بنظر من خرید بسترن f30 و امجی 360 که اتفاقا طراحی بسیار منطقی داره بصرفه تر هست
        اما در مورد سرانو که بنظر من بکی از خودروهایی است که بهترین نوتور و گیرباکس داره (گیرباکس 2015 و موتور برای 2013) با قدرت کافی و 7 دنده (6 دنده جلو + 1 عقب) اما صد افسوس که کیفیت بدنه سرانو بشدت پایینه بحدی پایینه که از محصولات وطنی هم عقبتر است نمیدونم با این روند مشتری یا باید به خودروهای چینی تن بده و یا به کره ای های مونتاژی که با حذف دسته ای آپشن و کیفیت همراه هستند و یا اینکه توان مالی خوبی داشته باشه و به وارداتی های کره ای و ژاپنی توجه داشته باشه که بیشتر افراد در گروه اول و دوم قرار میگیرند بواسطه وضع اقتصادی

  2. هنوز مشخص نیست که اکسنت مونتاژ داخل به لحاظ کیفیت تعداد ایربگ واپشن ها وخدمات پس از فروش چه فرقی با آسان موتور داره خدمات پس از فروش که کاملا مشخص سطح پایین تری هست شما در نمایندگی های کرمان موتور با تکنسینی سرو کار دارید که تجربه کمی در این باره دارند ونمایندگی های شلوغی که باید سرویس جک لیفان و هیوندای رو با هم ارائه بدن در کل بنده به شخصه آسان موتور رو قوی تر می‌دونم در خدمات پس از فروش

  3. اعداد و ارقام در خودروهایی که تو ایران به فروش می رسه چندان معتبر نیست. اگر به سایتها سری زده باشید می بینید که ابتدا در ذکر مشخصات این خودرو قدرت اون 128 اسب ذکر شده بود و الان 122 ذکر شده. بعید نیست عدد واقعی از این هم پایین تر باشه. در خودرو های داخلی 405 و پارس رو شاهدیم که ابتدا می گفتن 93 اسب هستند و الان میگن 100 اسب. موتور تی یو فایو رو ابتدا 110 اسب میدونستن و الان 105 اسب. ای اف سون رو از 113 تا 116 گفتن. در مورد خودرهای چینی هم در خالی که در سایتهای خارجی قدرت لیفان 820 رو 168 اسب و 160 اسب دونستن(البته موتو 2400) کرمان موتور نوشته 158 اسب. البته در مورد چینی ها معمولا کمترین عدد ذکر میشه. البته گشتاور خودرو هم کمتر از اسب بخارش اهمیت نداره.
    غرض از این پرحرفی اینکه خرید ماشین با تکیه بر مشخصات فنی اعلام شده کاملا اشتباه است. متاسفانه قیمت اکسنت هم بالا است. البته اکسنت محاسنی هم داره چون چهره زیبا و امکانات تقریبا خوب اما واقعا جای سوال داره که مونتاژ کرمان موتور(اگه واقعا مونتاژی در کار باشه و فقط واردات صرف نباشه) چه حاصلی برا مردم داشته. ما برای این خودرو هم انتظار قیمت پایین تر داشتیم. خب چرا این خودروی زیبا رو بخری 100؟ فقط از دید یک برند پرست پرداخت این پول برای این خودرو عاقلانه است

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا