فروش لنسر2017 با پیش پرداخت 25 میلیون تومانی

تیم تحریریه | سه شنبه، ۲۸ شهریور ۱۳۹۶ | 26 نظر

فروش لنسر2017 با پیش پرداخت 25 میلیون تومانی
امتیاز بدهید

شرکت آرین موتور در بخشنامه فروش جدید خود، میتسوبیشی لنسر تیپ 4 را با قیمت 139 میلیون و 800 هزار تومان عرضه می کند.

در مدل فروش اقساطی – اعتباری شما می توانید با پرداخت 82 میلیون و800 هزار تومان ثبت نام خود را انجام داده و 57 میلیون تسهیلات صفر درصد با بازپرداخت 12 ماهه از آرین موتوری ها دریافت کنید.
اگر شما خواهان تسویه مالی در 24 ماه هستید باید بدانید که نرخ سود تسهیلات برای شما 14 درصد محاسبه می شود. خودرو پس از 30 روزه کاری آماده تحویل به شما خواهد بود.
در مدل دیگری شما می توانید خودروی لنسر خود را با اقساط و تحویل بلند مدت خریداری نمایید والبته قیمت اعمال شده در این خرید قطعی نخواهد بود. شما در زمان ثبت نام 25 میلیون تومان وجه نقد نیاز دارید و پس از 30 روز 25 میلیون دیگر نیز باید پرداخت نمایید. مبلغ مابه التفاوت در حدود 38 میلیون تومان است که در هنگام صدور دعوتنامه از شما طلب می شود. آرین موتوری ها برای اینکه کمی خیال شما را آسوده تر کنند به شما 57 میلیون تومان تسهیلات پرداخت کرده و در 12 یا 24 ماه از شما این وام را باز پس می گیرند.
تحویل این خودرو 60 روزه و سود مشارکت برای خریدار 21 درصد خواهد بود.

مدل فروش نقدی- مشارکتی:

شما در این مدل می توانید با پرداخت 135 میلیون و 800 هزار تومان خودروی میتسوبیشی لنسر را به صورت نقدی و با کسب تخفیف خریداری کنید. موعد تحویل خودرو 30 روز کاری اعلام شده است.

شما می توانید این خودرو را با اقساط بدون بهره اما با قیمت غیر قطعی خریداری کنید. در اینصورت باید در ابتدا مبلغ 25 میلیون تومان پرداخت کرده و در 30 روز پس از خرید اولیه نیز 25 میلیون تومان دیگر پرداخت نمایید و در آخرین مرحله و همزمان با صدور دعوتنامه شما مبلغ مابه التفاوتی به میزان 85 میلیون و 800 هزار تومان واریز خواهید کرد.
خودروی شما پس از 60 روز آماده تحویل خواهد بود.
در روش آخر شما مدت زمان تحویل خودرویتان به 120 روز افزایش پیدا کرده اما برای پرداخت اولیه تنها به 20 میلیون تومان نیاز خواهید داشت.
در مدت زمان 90 روز پس از ثبت نام شما 40 میلیون تومان دیگر باید پرداخت کنید و مابقی هزینه نیز هنگام صدور دعوتنامه از شما دریافت می شود.

 


26 دیدگاه

  1. كيان | شهریور 31, 1396 | لینک نظر

    سلام جناب sunmartin. نظرتون درمورد كيا اسپورتيج چى هست؟ من يدونه ٢٠١٤ تمييز پيدا كردم كه صاحبش فررشنده است، ميخوام بدونم نظرتون چيه؟ و چطور ماشينيه؟

    • در پاسخ به: كيان

      sunmartin | شهریور 31, 1396 | لینک نظر

      کیان گرامی اگر دوست داشتید شما را به پیج اسپورتیج سوق میدم ، اسپورتیج خودروی زیباییه اینو هر شخص عامه ای هم میدونه طراحی خوبی داره و نام یکی از ایالت های آمریکا بروش ثبت شده تو آلاباما و کره جنوبی تولید میشه روحیه ایپرتی داره یک مقدار خشکه و اصلا نمیشه انتظار بک سدان شهری ازش داشت اما قابلیت 4wdعالی داره سیستم ahc و برعکسش رو داره
      ترمز دسنی برقی سانروف و فرمان کوچک و اسپورتی داره بازارش برای مدل دست دوم داغه براحتی خرید و فروش میشه و خیلی کم دیدم که مورد تصادفی داشته باشه اکثرا در سلامت بسر میبرن چون بعنوان خودروی دوم مورد استفاده بودن حالا اون مدلی که میدا کردین چ رنگی و کدوم تبپ اسپورتیج است؟
      فقط یک نکته فراموش نکنید که این خودرو اصلا نرم نیست

      • در پاسخ به: sunmartin

        كيان | مهر 2, 1396 | لینک نظر

        ممنون از راهنماييتون، سفيد شركتى 2.4l هست، ديروز ماشين رو خريدارى كردم، به نظرم سوارى و امكاناتش خوبه و شتاب خوبى هم داره.

  2. کامبیز | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

    من اصلا نمیخام تریپ کارشناسی بردارم اما کره ای ها، آلمانی ها،آمریکایی ها و … تو چین خودرو تولید می کنن. تولید لنسر متوقف نشده. کره ای ها تا ده سال پیش ظاهر ماشیناشون فاجعه بود کافیه سانتافه،توسان،الانترا، و حتی اپتیمای قدیمی رو ببینید.
    و آخر حرفم اینه که شکل برخی خودروها خیلی شبیه همه. نمونش سوناتا، آزرا و آی 40

  3. ناصر | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

    هوندا اکوردم تو ایران تک و توک فروخته سوزوکی کیزاشیم هم همینطور نکنه جو اونقدر کره ای پرستارو گرفته که میخان بگن اونام چون نفروختن بدن!???

  4. sunmartin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

    اگه کسی تونست ی لنسر دست دوم بسیار تر و تمیز بخواهد بفروشه حسابه
    کسی پول نمیده بایت چینی جماعت میتسو بیشتر قطعاتش چینه برو از کننده کار بپرس ببین چی بهت میگن

    • در پاسخ به: sunmartin

      amin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

      پس از ديد شما لنسر هم چينيه!!!!

      • در پاسخ به: amin

        sunmartin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

        برو ببین چقدر از قطعاتش داخل موتور و حتی تریم داخلی چینیه بعد بیا و قضاوت کن دیگه دوره لنسر سر اومد

        • در پاسخ به: sunmartin

          amin | شهریور 31, 1396 | لینک نظر

          والا رو قطعات تريم داخلي كه نميزنه ساخت كجاست!!زير كاپوت اين ماشين هم رو پلاك توليد زده ساخت ژاپن!!

    • در پاسخ به: sunmartin

      amin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

      جناب سانمارتين دنبال سراتو آپشنال ميگشتيد يه سفيد صفر سراغ دارم ٩٥ميليون ميده،اگر خواستيد بخريد بهم تكست بديد شماره اش رو بهتون بدم

      • در پاسخ به: amin

        sunmartin | شهریور 31, 1396 | لینک نظر

        مرسی امین جان ک بفکرم بودی بله میخوام خودروی خودم فروختم پس زحمتش بکش و اگه سمت خودته ی سری اگه زحمت نیس بهش بزن من خیلی وسواسم شدید خودت میدونی که
        در ضمن در مورد لنسر هم واقعا بی غرض و مرض گفتم مقداری از قطعات بخصوص تریم داخلی چینیه و کیفیت بسیار بسیار پایین و شکننده ای داره خودتون مینونید تست کنید اصلا با هوندا و مزدا قابل قیاس نیست
        شما که بدنبال لنسر هستید چرا یه مزدا 3 یا یاریس در حد صفر و سراتو وارداتی نمیخرید؟؟چندین مورد پیدا کردم
        لطفا شمارت برام تو تلگرام مسیج کن ی زحمتی واست دارم

  5. amin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

    دوستان لطفا اگر كسي لنسر ٢٠١٤ تيپ٢ سالم گارانتي دار غير از رنگ سفيد سراغ داشت به بنده خبر بديد،سپاس

  6. فرهاد | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

    اين لنسر از سال ٢٠١٤ همزمان با النترا وارد شد،مقايسه ميزان فروش خود گوياي همه چيزه .اين ديگه چونه زدن نداره.قيمتهاشون هم مشابه بوده ضمنا

    • در پاسخ به: فرهاد

      حسن | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

      میزان فروش در ایران ملاک معتبری نیست چرا که مردم شناخت درستی از خودرو ندارند شما الان توسان و اسپورتیج و تویوتا راو4 را همزمان بگذار برای فروش مطمعنا کره ای ها سریعتر و به قیمتتر فروخته میشن در حالیکه تویوتا چندسر وگردن بالاتره.

      • در پاسخ به: حسن

        sunmartin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

        درسته میزان فروش در ایران اصلا ملاک نیس میزان فروش جهانی و گرید بندی ویفیت و رضایت مشتریان درصد خرابی و بازخورد جهانی چطور اونم مهم نیس؟
        میتسوبیشی اینقدر کم فروخت و ازش استقبال نشد که ورشکست شد بخصوص لنسر که کلا منوقف شد شد سال 2016 یک مقاله هم باهاش چاپ شد خداحافظ لنسر!

        • در پاسخ به: sunmartin

          amin | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

          تكذيب شد دوست عزيز و لنسر همچنان داره توليد ميشه

      • در پاسخ به: حسن

        فرهاد | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

        نه فقط مردم ايران شناخت درستي از ماشين ندارن كه حتي اين عدم شناخت به موسسه معتبري مثل دي جي پاور آمريكا هم سرايت كرده و اين از نتايج اعلام شده جهت باكيفيت ترين برند خودرويي در سالهاي ٢٠١٦ و ٢٠١٧كاملا مشخصه.فقط يه عده خيلي كم تو مملكت ما از ماشين سردرميارن كه متاسفانه اونا هم پولشون نميرسه ماشينهاي دلخوااهشون رو بخرن و فقط نظر ميدن

  7. حمید | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

    اصلا آوردن اسم سراتو در مقابل مزدا و لنسر زشته چه برسه به …
    رضا جان ژاپنی همیشه یه لول بالاتر از کره ایه همونطور که کره ایا یه لول از چینیا بالاترن
    لذت رانندگی و هندلینگ یه ژاپنیو یه کره ای هیچوقت نداره

  8. amin | شهریور 28, 1396 | لینک نظر

    من اين خودرو را در نسخه ١٨٠٠ مدل ٢٠١٤ تست كردم.فقط ميتونم بگم فوق العاده از نظر هندلينگ و لذت رانندگي بود و با قيمت ٨٥ ميليون و اينكه تا ٢٠١٩ هم گارانتي داره انتخاب عالي هستش،البته با طرف به توافق نرسيدم اما جزو گزينه هاي خريدم است

    • در پاسخ به: amin

      رضا | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

      امین جان یعنی از سراتو سایپایی هم بهتره!?
      من شنیدم سراتو سایپا از همه ماشنهای کلاس خودش بالاتره از مزدا 3 هم بهتره درسته?!

      • در پاسخ به: رضا

        محمد | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

        رضا جان سراتو سایپا فقط از چینیهای همکلاسش بهتره وگرنه اصلا در حد وحدود مزدا نیست چه برسه به لنسر!
        از جهت کیفیت تنها رقیب لنسر کرولاست وگرنه کره ایها هم در قبالش(بخصوص بعداز3سال) کم می اورند واز جهت لذت رانندگی وهندلینگ فقط مزدا رقیبشه که البته از جهت نرمی وراحتی رانندگی در مسیرطولانی, برای راننده وسرنشین عقب لنسر برنده مطلقه.
        لنسر2015 باتحویل شهریور2014 با کار کرد زیاد 90 هزار که حدود 20درصد ان درجاده شوسه وخاکی بوده تاکنون هیچگونه نیازی به مراجعه به نمایندگی نداشته جز جهت تعویض روغن (سرویسهای دوره ای) و کوچکترین صدایی هم از اتاقش در نمیاید وبعد از کارواش کابین عین روز اولش میشه!!!!! ورنگ بدنه هم در قبال سنگ خوردگی درجاده از دوام وکیفیتی بسیار بالاتر از سراتو کره ای برخورداره درحالیکه سراتو2012کره ای بعد از2سال و60هزار کارکرد با سمفونی صدای کابین و رنگ و رو رفتگی وساییدگی چرم و ادوات کابین شروع به خرج تراشی کرد!!

        • در پاسخ به: محمد

          sunmartin | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

          اصلا اینطور نیست لنسر بالای 80 درصد قطعاتش چینیه لنسر خودوریی که الکی قیمت بالا و طراحی کپی شده از مزدا 3 داره در ضمن خودوریی که بدلیل فروش بسیار پایین در جهان تولیدش برای همیشه متوقف شد میتونید سرچ کنید در مقابل سراتو با قدرت نزدیک به 160 اسب و تاپ اسپید بالاکم کیاره و رقباش چینی ها مثل فاو آسا بسترن بی پنجاه اف و چری آریزو 5 هستن نه بیشتر بسیار دیرفروش و میفیت پایینی داره میتونید از دارندگان واقعی و نمایشگاه ها جویا بشید در ضمن میتسو پارسال ورشکست شد گه سهامش شرکت نیسان خرید در مقابل برند چهارم جهان کیا هیوندا تقریبا مثل ی شوخی میمونه بهر حال کره ای ستیزهای زیادی در ایران بواسطه حسادت وجود دارند ک شب تا صبح وظیفه اخلاقی خودشون در تخرییب میبینند آخه لنسر 1600 و یا 1800 با اون موتور ضعیف و بدنه ضعیف و گشتاور ضعیف را چ به سراتو کمی تامل کنید در مورد کامنت های افراد

          • در پاسخ به: sunmartin

            amin | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

            در مقاله سايت پدال اگر ملاحضه كنيد ذكر شده كه لنسر در كشورهاي ژاپن،تايلند و چين ساخته ميشه و تاكيد شده ميتسوبيشي لنسرهاي وارد شده به ايران همگي ساخت ژاپن ميباشند،درضمن لنسر يكي از اسطوره هاي دنياي خودروسازي ميباشد

          • در پاسخ به: sunmartin

            amin | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

            در مورد توقف توليد هم ميتسوبيشي اعلام كرده كه فقط براي بازار آمريكا ديگر توليد نخواهد شد و در ديگر بازارها همچنان عرضه ميشود

          • در پاسخ به: sunmartin

            میلاد | شهریور 30, 1396 | لینک نظر

            دوست عزیز من نمیدونم شما چند سال داری و چقدر از تاریخ خودروسازی خبر داری ولی ایتو باید بدونی که مییتسوبیشی زمانی که خودرو تولید میکرد کره صنعت خودرو نداشت!و پیشرفت هایی هم که کره ایها بدست آوردن بواسطه استخدام طراحان بازنشسته شرکت های اروپایی بوده.همونکاری که الان چینی ها میکنن و مطمعن باشید در آینده ای نزدیک یه عده مثه شما وجود خواهند داشت که خودرو های چینی رو بهتر از کره ایها میدونن.دلیل فروش بد لنسر چند مورد هست.اول اینکه ماشین های ژاپنی در کل قیمت بالایی دارن.مثلا تمام آدم و عالم میدنن مثلا هوندا سیویک از هر نظر فوق العاده س ولی هیچکس نمیخره.نکته بعد طراحی ظاهری لنسر هست که نزدیک 10سال ثابت موند و به روز نشد.نکته بعدی خدمات و قطعات یدکی هست که بازم لنسر ضعیفه توش.و در آخر بازار دسته 2 هست که عوامل قبلی تعیینش میکنه که اونم لنسر ضعیفه.من چون خودم تو صنعت هستم(سیستم های تولید خوراک و کشتارگاه) و برای خرید ماشن آلات و تجهیزات با انواع و اقسام سیستم ها برخورد میکنیم وقتی بیای و دقیق مقایسه کنی میبینی که کره ایها و چینی ها وقتی که بحث تخصصی بشه و ریز بشی در مقابل فناوری ها و نوآوری های اروپایی ها و ژاپنی ها چیزی برای گفتن ندارن.در ظاهر بله سراتو قشنگه،موتورش پر شتابه و… ولی همه چی شتاب نیست.

      • در پاسخ به: رضا

        amin | شهریور 29, 1396 | لینک نظر

        نه دوست عزيز اصلا اينطور نيست