علت سرخوردن خودروها در جاده چالوس در حال بررسی است
از 20 سال پیش بحث ریختن گازوییل در محور کرج – چالوس و سرخوردن خودروها دهان به دهان می‌چرخد، ولی تا کنون این موضوع اثبات نشده و هیچ شخصی در حال ریختن گازوییل در این محور مشاهده نشده است.
سرهنگ رضا گودرزی رییس پلیس راه البرز در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا در این باره می‌گوید: سر خوردن خودروها در مسیر چالوس دلایل متعددی دارد که یکی از آنها صخره‌ای بودن این محور است.
این مسئول توضیح داد: خاکی که از صخره‌های اطراف این محور روی آسفالت می‌نشیند، مثل خاک مناطق کویری است و با نشستن مقدار کمی شبنم لیز می‌شود وهمین احتمال سرخوردن خودروها را قوت می‌بخشد.
وی ابراز کرد: برای حل این مشکل راهداری اقدام به پاشیدن ترکیب نمک و شن در نقطه‌هایی از این محور که تصادفات زیاد اتقاق می‌افتد، کرده است ولی همچنان شاهد لغزندگی زمین هستیم.
این مسئول خاطر‌نشان کرد: به واسطه شرایط آب و هوایی خاص جاده چالوس تقریبا در تمامی ایام سال به ویژه دو فصل سرد شاهد لغزندگی آسفالت این محور به واسطه نشستن شبنم و بارش باران هستیم.
رییس پلیس راه البرز به علت احتمالی دیگر سر خوردن خودروها در این مسیر اشاره کرد وافزود: به واسطه احداث آزادراه تهران – شمال روزانه خودروهای سنگین زیادی از این محور تردد میکنند که سوخت همه آنها گازوییل است.
وی ابراز کرد: علاوه بر این، تانکرهای حمل سوخت نیز دراین محور تردد دارند که احتمال نشت سوخت آنها از مخزن به واسطه تردد در پیچ‌های تند وجود دارد.
سرهنگ گودرزی توضیح داد: در کنار موارد مذکور، تصادف خودروها در این محور نیز خود عامل مهمی برای ریختن گازوییل روی زمین محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: درست است بعد از هر تصادف نیروهای راهداری نسبت به تمیز کردن آثار تصادف اقدام میکنند، ولی به دلیل اینکه گازوییل چرب است، ممکن است در برخی موارد به خوبی پاک نشود و زمین لغزنده باقی بماند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه تا زمانی‌که مدرکی دال بر اینکه صاحبان یدک کش‌ها اقدام به ریختن گازوییل در جاده چالوس میکنند، نمی‌توان آنها را محکوم کرد چون تعداد زیادی از آنها افرادی شریف هستند که سالیان سال است با کمک به مردم روزی حلال سرسفره می‌برند.
این مسئول افزود: موضوع ریختن گازوییل در محور چالوس در دست بررسی است و در صورت اثبات با عاملان آن به شدیدترین نحو برخورد می‌شود و هیچ اغماضی دراین خصوص صورت نمی‌گیرد.
وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به شناسایی نقاط حادثه خیز محور چالوس اشاره کرد و گفت: هر چند تقریبا تمام نقاط جاده چالوس به واسطه شرایط خاص این محور حادثه خیز است ولی نه نقطه از آن بیشترین آمار تصادفات را دارد که با تمهیداتی در تلاش برای اصلاح این نقاط کرده‌ایم.
وی توضیح داد: درکنار موارد مطرح برای حادثه خیز بودن جاده چالوس و سر خوردن خودروها باید نقش آسفالت را نیز بررسی کرد و سهم آن را در تصادفات مشخص کرد.
تو جاده گازوییل میریزن عده ای راه زن سال پیش هم همین اتفاق بود که یک باند عاملش بودن منتظر میشینن که قربانی چپ بشه و بی هوش بعد میریزن سر طرف غارتش میکنن بی وجدانها اگه راست میگن مامور بزارن و یا دوربین توی سرتا سر جاده این کار هرسالشونه و همیشه عده ای به دام این راهزن های جان و مال و ناموس مردم میوقتن درخواست داریم به این موضوع رسیدگی بشه
اینا که تو زدن سرعت گیر مهارت دارن صبح رفتم سر کار شب اومدم خونه چهار تا سرعت گیر تو بیرون شهر زده بودن اینا اگه راست میگن بیان جاده چاالوس جاهایی که خطرش بیشتره دو تا سرعت گیر بزارن
من فردي رو ميشناسم كه به دليل همين گازوييل ريختن عمدي تصادف كرد و يدك كش ١،٢٠٠،٠٠٠ تومن تا تهران ازش گرفت
خودش ميگفت كاملا گازوئيل تو جاده ريخته شده بود و مشخص بود عمدي هستش
تا اينجا هم خبر دارم كه كارشناسان بيمه عمدي بودن اين مسئله رو قبول دارن و بازرس سر صحنه فرستاده بودن و به دوست ما هم گفته بودند كه مدتهاست كه بازرسان بيمه دنبال اين افراد هستند
متاسفانه تكذيب هميشه راه حل اول در ايران بوده و هست
بله و این شکل ریختن گازویل چند ساله باب شده برای ایجاد تصادف خیلی ها بخاطر لیز بودن جاده دچار ضرر و زیان شدن کسی هم پاسخگو نیست
فیلم مورد نظر همه چی رو مشخص نشون میده ولی نمیدونم چرا مسئولین تکذیب میکنند و مشغول ماله کشی رو این جنایت .
ديروز مدير عامل ايساكو اين مطلب را تأييد كرد و اعلام كرد ريختن گازوئيل توسط يدك كش هاي غير مجاز صحت دارد و ما به دنبال شناسايي اين افراد هستيم
جالبه اگر این دوربین اینطور تصادف هارو ثبت کرده نحوه ی ریختن گازویل هم باید ثبت کرده باشه …
یه مشت راه زن از خدا بی خبر شدن سرگردنه بگیر کسی هم کاری باهاشون نداره چون خودتون باید متوجه بشید جریان چیه اینها فقط با ریختن گازوویل هدفشون سرقته