هیوندای جنسیس 2015، پلتفورم کاملا جدید، بدون آلومنیوم

تیم تحریریه | جمعه، ۸ آذر ۱۳۹۲ | 8 نظر

جنسیس 2015 حاصل 500 میلیون دلار هزینه و 5 سال تلاش  هیوندای است. بنا به اعلام هیوندای پلتفورم نسل جدید جنسیس هیچ اشتراکی با نسل قبل خود ندارد و کاملا جدید است. 50 درصد بدنه خودرو از استیل تقویت شده است که این میزان 14 درصد کمتر از نسل پیشین است. برخلاف رقبای آلمانی در بدنه خودرو از آلومینیوم استفاده نشده است.

01-2015-hyundai-genesis-fd-1

 

جنسیس جدید حدود 28 کیلو از مدل پیشین خود سنگین تر گشته و برای دینامیک رانندگی مهندسین هیوندای بی ام و سری 5 را به عنوان الگوی خود معرفی کرده اند.

 

06-2015-hyundai-genesis-fd-1

سه موتور  موتور 6 سیلندر با حجم  های 3 و 3.3 و 3.8 لیتر  و یک موتور 8 سیلندر با حجم 5 لیتر بر روی این خودرو قرار می گیرند که توان خودرو توسط گیربکس 8 سرعته انتقال پیدا می دهند.

 

02-2015-hyundai-genesis-fd-1

سیستم ایمنی فعال جدیدی به نام ترمر اضطراری بر روی این خودرو نصب شده است که می تواند  ترمز را اعمال کرده تا احتمال تصادف را کاهش دهد و همچنین سیستم خروج از لاین می تواند با کنترل فرمان خودرو را در خط حفظ کند.

05-2015-hyundai-genesis-fd-1

جنسیس برای نخستین بار به صورت چهار چرخ متحرک نیز عرضه می شود. سیستم جدید هیوندای سبب می شود قسمت بزرگی از بازار که خواستار استفاده خودرو در شرایط زمستانی و یخبندان هستند نیز به خواسته خود برسند از طرفی می تواند جایگاه دینامیکی خودرو را نیز بهبود بخشد.

 

2015-hyundai-genesis-interior-00-1

جنسیس 2015 ابتدا در کره جنوبی به فروش خواهد رسید. در حال حاضر حدود 3500 دستگاه جنسیس در کره جنوبی پیش فروش شده است، این میزان بیشترین تعداد خودروی پیش فروش در کره جنوبی است. هیوندای پیش بینی کرده است سال آینده حدود 60 هزار جنسیس فروش خواهد رفت که بیش از نیمی از آن در خارج از کره فروش خواهد رفت. حجم کمی از این تعداد نیز به اروپا صادر خواهد شد.

2015-hyundai-genesis-interior-01-1

 

طول جدید جنسیس 4.99 متر است و فاصله دو چرخ آن 3.01 متر و طبق ادعای هیوندای بیش ترین فضای داخلی را در بین رقبا دارد.

 

2015-hyundai-genesis-interior-06-1

از سراسر وب
پیشنهاد از

8 دیدگاه

  1. Arash-zr | آبان 22, 1394 | لینک نظر

    اگه همینطوری ادامه بدن مطمئنن رقیب سرسختی برای بنز میشن حتی تو خود اروپا
    آرمش هم بیشتر منو یاد استون مارتین انداخت

  2. عارف | مرداد 23, 1394 | لینک نظر

    من خدم یکشو دارم و خیلی بهتر از بنز s500 است که برادم داره توی دراگ مرسدس اس 500 باخت امکانتش بهتر از بنز اس 500 است و قمتش ار زان تر است

  3. فقط MVM 530 | تیر 28, 1394 | لینک نظر

    این چیه؟هیوندایی عزیز کره ای دوستان شده کپی کار؟؟؟؟آقایان کجا هستند؟؟میان چین رو زیر سوال میبرند؟؟اینم از هیوندایی تون. رفته کپی ماشین امریکایی زده…..
    خیلی خنده بودددددددددددددددددددددددددددددددد
    حداقل دیگه کسی نمیاد از کره ای ها دفاع کنه………….
    وقتی میگیم کره و چین جفتشون در یک مسیر قرار دارند دوستان قبول نمی کنند؟؟؟؟؟
    در ظرف 2 سال اینده خودروهای چینی با سرعت زیاد کره را رد می کنند…..

    • در پاسخ به: فقط MVM 530

      کره از اولشم کپی کار بوده!
      هیوندا و کیا جفتشون رو میشه در حد یک مونتاژ کار حساب کرد چراکه امریکا هم ماشیناشونو طراحی میکنه و هم موتور رو کاملا اکبند به کره صادر میکنه و حتی اسم ماشین رو امریکا انتخاب میکنه!!!!!!!!!!!!!!!!
      اصلا شما این ویدئو هایی که خطوط تولید این خودرو سازان کره ای رو نگاه کنید فقط کارگراشون کره ای هستن بقیه از دم خارجی(امریکایی) هستند.
      دیگه وقتی یک خودرو ساز اجازه نداشته باشه اسم ماشینشو خودش انتخاب کنه دیگر چه انتظاری دارید؟؟؟؟
      به همین دلیل نزدیکی زیاد با امریکا است که ته چهره هایی از خودرو های امریکایی مخصوصا فورد در بعضی از طراحی ها و محصولات این دو خودرو ساز دیده میشه!
      اقای mvm اگر دو سال دیگر عمر گذشت و زنده بودیم حتما این موضوع رو مطرح کنید تا بر سر ان بحث کنیم.

      • در پاسخ به: کوروش( فقط دنا )

        فقط MVM 530 | تیر 28, 1394 | لینک نظر

        شما جنسیس را در چند سال اخیر ببینید. کلا طراحیش عوض می شود حال خودروی با اصالتی همچون BMW را ببینید. سری 5 از زمانی که یادمان هست همین بوده هنوز هم همین است…..جنسیس کپی ناقص فورد فیوژن است….
        اقای کوروش بنده امیدوار به ورود خودروسازان المانی و امریکایی هستم و اصلا علاقه ای به خودروهای غیر ندارم. اما در وضعیت فعلی که بعضی دوستان فکر می کنند که کره خودروساز است و صاحب تکنولوژی و در برابر خودروهای چینی کره ای را مثال می زنند این مطلب را بیان کردم. پتانسیل توسعه اقتصادی که در چین وجود دارد در کره با وجود تمام حمایت های فنی امریکایی ها وجود ندارد. به زودی شاهد پیشی گرفتن خودروهای چینی از کره ای خواهید بود.

  4. رضا | تیر 28, 1394 | لینک نظر

    شبیه آرم کرایسلره؟؟؟!!!!

  5. آرش | تیر 6, 1394 | لینک نظر

    هیوندای به خودش اجازه نداده حتی بگه از کلاس s الهام گرفته و هدف خودشو نزدیک شدن به سری5 و کلاس e مرسدس قرار داده اونوقت شما میگی در حد بنز s500 هست.

  6. مهدى | تیر 6, 1394 | لینک نظر

    واقعاً ماشين كاملين و در حد بنز s500