اختصاصی دنده 6اسلایدربررسیچینیکرمان موتور

نگاهی به بازار دست دوم جک جی 5 ، سدان زیبا و دوست داشتنی

خودروهای جک از جمله جک جی 5 از سال1391 و با همکاری کرمان موتور پا به جاده های ایران گذاشتند . در شرایط آن روز بازار ، که خودرو سازان مطرح بین المللی نظیر شرکت های کره ای از ایران خارج شدند و خودروهای وطنی نیز در مسیر افزایش قیمت و کاهش کیفیت قرار گرفتند ، خودروهای جک توانستند با ظاهر دلچسب برای مشتری ایرانی و بهره بردن از موتورهایی با تکنولوژی میتسوبیشی ژاپن خوش بدرخشند و نظرات را به سمت خود جلب کنند.

 

پیشنهاد مطالعه : اولین تجربه رانندگی با جک J5 اتوماتیک + ویدئو

 

ستاره ی محبوب چینی

جک جی 5 یک خودروی سدان متوسط از کمپانی جک است که در ایران با موتورهای 1500 سی سی و گیربکس دستی و 1800 سی سی و گیربکس اتوماتیک عرضه شده است. مدل دستی از سال 1392 به بازار ایران عرضه شد و تا سال گذشته تولید آن کم و بیش ادامه داشت. مدل اتوماتیک نیز با تغییرات ظاهری در داشبورد و رینگ ها از سال 1393 به بازار ایران عرضه گردید و چندی است که از خط تولید خارج شده است.

 

جک J5

 

نکات مثبت کلی

طراحی ظاهری جذاب جک جی 5 که به وسیله ی شرکت ایتالیایی پنین فارینا انجام شده است سبب شد تا از همان ابتدا این خودرو خوش اقبال باشد و فروش مناسبی را تجربه نماید. مورد دیگری که خریداران را ترغیب به خرید جک جی 5 می کند فضای کابین بزرگ و جادار این خودرو است که حتی افراد قد بلند نیز می توانند در آن احساس راحتی داشته باشند.

 

جک J5

 

مروری بر پیشرانه ی جک جی 5 اتوماتیک و دنده ای

موتور 1800 سی سی این خودرو با کد 4G93D که ساخت میتسوبیشی ژاپن است عامل مهمی برای خرید این خودرو محسوب می شود. موتور 1500 سی سی جک جی 5 دنده ای نیز دارای کد HFC4GB2.3C می باشد. اگر با مالکان این خودرو صحبتی داشته باشید اکثرا از شتاب اولیه ی آن در مدل دنده ای احساس رضایت دارند ، عملکرد کولر و بخاری آن را مطلوب می دانند ، مصرف سوخت آن را مناسب و اقتصادی می خوانند و از کم سر و صدا بودن اتاق به عنوان مزیت آن یاد می کنند.

 

جک J5

 

نگاهی بر معایب جک جی 5

در سوی مقابل کمبود قطعات مشکلی است که برخی مالکان با آن دست به گریبان هستند ، هم چنین آشنا نبودن نمایندگی ها به ایرادات این خودرو معضل دیگری است که مالکان را درگیر خود کرده است. برخی مالکان نیز کیفیت رانندگی جک را خشک توصیف می کنند. همچنین به دلیل عملکرد نا مطلوب گیربکس در نسخه ی اتوماتیک جک جی 5، علی رغم قدرت و حجم مناسب موتور شتاب گیری متوسطی را از این خودرو شاهد هستیم که موجب نارضایتی برخی مالکان شده است.

ایرادات مونتاژی نظیر رگلاژ نبودن درها و مشکل در سیستم ترمز جز موارد شایع است. مورد منفی دیگر از دید کاربران حذف بسیاری از امکانات رفاهی از این خودرو است و خریدار باید بعد از خرید این خودرو ، در صورت عدم نصب آپشن توسط مالک قبلی ، باید چند میلیون تومان صرف نصب آپشن هایی نظیر مانیتور و چراغ های روشنایی مخصوص روز کند که امروزه به عنوان یک مورد استاندارد در خودروها به شمار می روند.

 

 

جک J5

 

نگاهی به چند خودرو که برای فروش گذاشته شده اند :

در ابتدا باید بگوییم که مدل های اتوماتیک بسیار فراوان تر و در دسترس تر از مدل های دنده ای هستند.

جک جی 5 دنده ای ، مدل 1394 ،کارکرد 34 هزار کیلومتر ، بدنه بدون رنگ ، رنگ خودرو سفید ، قیمت پنجاه میلیون تومان ، خودرو به مانیتور و دوربین دنده عقب مجهز است.

جک جی 5 دنده ای ، مدل 1393 ، کارکرد 67 هزار کیلومتر ، بدنه صافکاری بدون رنگ ، رنگ سفید ، قیمت چهل و هشت میلیون تومان

جک جی 5 اتوماتیک ، مدل 1394 ، کارکرد 80 هزار کیلومتر ،بدنه بدون رنگ ، رنگ سفید ، قیمت پنجاه و چهار میلیون تومان

جک جی 5 اتوماتیک ، مدل 1396 ، کارکرد 25 هزار کیلومتر ، بدنه بدون رنگ ، رنگ نقره ای ، قیمت شصت و پنج میلیون تومان

 

 

10 دیدگاه

  1. این ماشین حرف نداره مخصوصا مدل دنده ایش.عالی عالی قیمتش بیش ازیناس واقعا ارزشش بیشتر از ی دناپلاس 60 میلیونیه ک پلت فرم قدیمی موتور گیربکس ناهماهنگ و ایمنی نامعلوم داره

    1. نتایج تست ایمنی این ماشین تو اتحادیه اروپا یا ایالات متحده رو هم به ما بگو دوست عزیز.(اگه داشته باشه!!!!!!)

  2. آقا از داخلي ها(با شروع رفتن اروپايي ها و كره اي ها)خيلي سره
    نمايندگيها و مكانيك ها تو تعمير خودرو ملي عاجزن باز اين ماشين تو اين چند سال جا افتاده و مشكل قطعه نداره
    خلاصه ماشين بي آزار و خيلي خوبيه من ٢٠٦ دارم ولي اين ماشين رو ميپسندم

  3. من یک جی ۵ دنده ای مدل ۹۳ دارم در کنارش ۲۰۶ و دنا معمولی هم دارم. واقعا ماشین خوبیه. پرشتاب و راحت.

  4. پدیده تکرار نشدنی چین در بازار ایران؛ جک جی 5 / پرفروش ترین سدان چینی بازار ایران و لوبیای سحرآمیر کرمان موتور/ حیف که تولیدش متوقف شد

  5. شك نكنيد دوباره توليد ميشه چون رسما هم توقف توليدش از طرف كرمان موتور اعلام نشده
    تا الان كرمان موتور رو خط توليد s3,s5 و هيوندايي ها رو داشت كه اين تراكم اجازه توليد رو نميداد حالا كه رسما هيوندايي ساز رفتن رو ميزنه بعنوان سدان j4 , j5 و تو كراس اوور s3 ,s5 سبد خودروييش رو كامل خواهند كرد
    واقعا ارزشش رو داره اين ماشين تازه جا افتاده

    1. سلام دوست عزیز این ماشین دیگر تولید نخواهد شد بدلیل اینکه این خودرو در چین هم توقف تولید شده
      کرمان موتور هم تلاش بسیاری برای تولید دوباره و دریافت قطعات از سوی شرکت جک کرد اما این شرکت قبول نکرد
      اما این کمپانی به کرمان موتور قول داده تا حدود 10 سال قطعات یدکی جک j5 را به کرمان موتور بدهد

  6. من دنده اتومات این ماشینو همون سری اول که سال 93 تولید شد خرید و از این لحاظ خرید پر ریسکی بود چون ماشین هنوز توی بازار جواب پس نداده بود. اون زمان این ماشین توی خیابونا کمیاب بود برای همین مثل یه بنز جلب توجه میکرد.
    الانش هم واقعا ماشینو دوست دارم هر چند تموم معایبی که بالا ذکر شد با همشون توی این ماشین سر و کله زدم ولی جای خودش رو توی دل من باز کرد.
    من یه ریو هم دارم که خرج پایین‌تر و شتاب بالاتر و مصرف پایین‌تری داره ولی تا وقتی این جی 5 هست تا مجبور نشم سراغ اون ریو نمیرم معمولا.

  7. ماشین محکمی هستش کابینش عجیب جاداره و شیکه و به نظرم مشکل خاصی نداره همش قابل حل شدنه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا