پژو می‌خواهد در ایران بماند
هر چند شرکت پژو سیتروئن جزو اولین شرکای ایرانی بود که پس از نقض برجام اقدام به تعلیق فعالیت‌های مشترک تجاری خود کرد، اما ظاهرا دل کندن از بازار کشورمان برای این شرکت فرانسوی سخت و ناممکن است. در این زمینه روز گذشته خبرگزاری فرانسه در گفت‌وگو با یک مقام دولتی فرانسه تاکید کرد که پژو سیتروئن اگرچه تعلیق فعالیت‌های خود در ایران را اعلام کرده، اما تمایل دارد که همچنان چراغ خاموش در این کشور ادامه کار دهد.
بر این اساس این خبرگزاری تاکید کرد که یک مقام دولتی فرانسه که نخواست نامش فاش شود با اشاره به کارشکنی‌های دولت آمریکا در توافق هسته‌ای با ایران، اظهار کرده که شرکت خودروسازی پژو تلاش می‌کند چراغ خاموش در ایران باقی بماند.
یک‌ماه پیش گروه خودروسازی پی‌اس‌ای (پژو سیتروئن) فرانسه شروع به تعلیق پروژه‌های مشترک خود در ایران کرد تا از تحریم‌های آمریکا در امان بماند. پژو سیتروئن در بیانیه ۱۴ خرداد خود اعلام کرد که این گروه شروع به تعلیق فعالیت‌های مشترک تجاری خود در ایران کرده است تا به این ترتیب تا ۶ آگوست، با قانون آمریکا مطابقت داشته باشد. در این زمینه برخی از منابع آگاه تاکید می‌کردند که دولت آمریکا با ابزارهای تشویقی شرکت پژوسیتروئن را مجبور به ترک ایران کرده حال آنکه آنچه پژویی‌ها تاکید بر آن دارند این است که دولت آمریکا این شرکت فرانسوی را با نظام بانکی جهانی و اینکه آمریکا این نظام را علیه پژوسیتروئن متحد می‌کند، تهدید کرده است.
در هر صورت آنچه مشخص است در حال حاضر این شرکت خودروساز با حمایت دولت فرانسه، در حال مذاکره با مقامات آمریکا برای در نظر گرفتن معافیت‌هایی از تحریم، برای این شرکت است. پژو یک قرارداد تولید خودرو با ایران امضا کرده که ارزش آن ۷۰۰ میلیون یورو (۸۱۸ میلیون دلار) است. در این میان گروه خودروسازی پی‌اس‌ای اعلام کرد که تعلیق قراردادهای مشارکت این شرکت با ایران، بر چشم‌انداز مالی این شرکت تاثیری نمی‌گذارد؛ چراکه فعالیت‌های پژو-سیتروئن در ایران، کمتر از یک درصد درآمد این شرکت را تشکیل می‌دهد. این اظهارنظر اگر چه به نظر می‌رسد برای جلب نظر مقامات آمریکایی عنوان شده، اما در اصل ترک ایران این شرکت فرانسوی را همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای ایران با دشواری‌هایی مواجه خواهد کرد.
اما خبرگزاری فرانسه در ادامه گزارش خود بر این نکته نیز تاکید کرده که این شرکت در انتظار دوران پس از ترامپ یا احتمال تغییر ناگهانی نظر رئیس‌جمهوری آمریکا است و تلاش می‌کند تا به‌عنوان یک شریک خاموش در ایران باقی بماند. در همین ارتباط، خبرگزاری فرانسه در گزارشی به تلاش‌های دو شرکت مهم خودروسازی این کشور، یعنی رنو و پژو برای باقی ماندن در بازار ایران، که یک بازار حیاتی برای آنها محسوب می‌شود، پرداخت.
کارلوس گوسن، مدیرعامل شرکت رنو چندی پیش تاکید کرده بود که این شرکت، با وجود برقراری مجدد تحریم‌های اقتصادی آمریکا، ایران را ترک نخواهد کرد، هر چند میزان تولید خودروهای خود را در این کشور کاهش خواهد داد.«ایرنا» در این زمینه گزارش داد که رنو در سال گذشته میلادی، ۱۶۰ هزار خودرو در ایران به فروش رساند، اما پژو توانست به فروشی ۴۴۴ هزار و ۶۰۰ دستگاهی دست یابد.
از این رو، منافع شرکت خودروسازی پژو قابل مقایسه با منافع شرکت رنو در ایران نیست.در این شرایط، برای پژو دشوار است که روابط تجاری خود با ایران را به‌طور کامل قطع کند، ضمن اینکه خاطره ترک بازار ایران از سوی پژو در سال‌های گذشته به علت تحریم‌ها، برای ایرانی‌ها هنوز زنده است.
فرانسه خائن جام جهانی اول میشه.
متاسفم كه درست گفتم
حق چین بود در این مسابقات برنده بشه من از طرف چین روسیه را برنده مسابقات میدونم دروود بر برادران ما در روسیه و چین که اینقدر به فکر حفظ ارزش های ما هستند
تیم فوتبال روسیه به جرات یکه تاز میدان است امیدوارم کالاها و اجناس روسی مثل چینی زودتر وارد بشه و ما کیفیت واقعی بمانند چان گان لیف آن بسترن جبلی جک چری و غیره مشاهده کنیم
اميدوار باش عزيزم چون با پول مسافرکشي تا چند وقت ديگه نون هم نميتوني بخري و بخوري و بياي اينجا گل واژه پراکني کني. ما هم که طاقت دوري و گل واژه نشنيدن از تو رو نداريم. در ضمن براي ديدن کيفيت بايد حضوري مراجعه کني و سوارش بشي تا کيفيت رو با اعماق وجودت حس کني… هروقت خواستي من دربست در خدمتتم. مرسي که هستي :-* :-* :-*
مهدی زدی جاده خاکی با لیوان 820 سی سی بهتره بندازیش تو اسنپ این روزها همه اسنپ کار میکنن شما چطور؟ خداییش جون میده واسه اسنپ لیوان 820 چون با موتو ر2400 سی سی به اندازه قاطر بی بخاری قدرت داره ماشاله حالا بماند که هر تیکه اش از یه خودور قرض گرفتن یه بابابیی مکیگفت لیوان 820 گه میبینم یاد قرض و قوله هام میوفتم چون هر تیکه اش از یه خودور قرض گرفته ان برادران چینی
حالا جوش نزن مهدی علاف انرژیت جمع کن که حسابی باید دلالی چینی هارو انجام بدی زین پس دادا و باشون در حکم یه “آئی فون” در رکاب چبنب ها خدمت کنی مزد و مواجبت هم محفوظ فقط جر نزن
ميگم استاد اسکي کردن هستيا خوب رو جملاتي که بهت گفتم و خوار و خفيفت کردم اسکي ميکني و همونا رو به خودم برميگردونيا. حتم ميدم ساقيت درصد ترکيب صنعتي و سنتيش خيلي خوبه که ميتوني در آن واحد با چند آيدي مختلف اسکي بازي منو کني و موجب تفريح و خنده يکسري ديگه از کاربرها بشي. از قديم گفتن اگر آدم ميخواه … بخوره … آدم پلو خور رو بخوره. حالا باز خوبه ما دلاليه يه ماشين باکيفيت رو ميکنيم که تو بازار آزاد الان 170 تومن هم معامله ميشه نه مثل حضرتعالي که دلاليه يکسري ماشين رو ميکني که از افغانستان هم Reject کردنشون. بازم حسرتت رو براي اينکه بيشتر باهاش آشنا بشي مشخصاتش رو برات اينجا مينويسم که بيشتر آتيش بگيري :
خودرو
نام خودرو لیفان 820
کشور سازنده چین
سال (طراحی) 2015
مشخصات فنی
موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2373سی سی
حداکثر قدرت 158 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 221 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک
شتاب 0 تا 100 –
حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت
وزن 1545 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4865 طول – 1835 عرض – 1480 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2775 میلیمتر
مصرف سوخت و استانداردها
مصرف سوخت ترکیبی 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 63 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
تجهیزات و امکانات
ترمز و پایداری سيستم ترمز ضد قفل ABS – سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز EBD – سيستم كمكي ترمز BAS – سيستم پايداري الكترونيكي ESP
کیسه هوا 6 کیسه هوا در 6 نقطه مختلف (تاکاتا)
سیستم صوتی سیستم پخش MP5 با خروجی USB – AUX – بلوتوث – 6 بلندگو – GPS
دیگر تجهیزات سان روف – چراغ هاي جلو هالوژن و عقب LED – روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو – خاموش شدن چراغ های جلو با تاخیر – تنظيم ارتفاع نور چراغ هاي جلو – چراغ روشنايي روز Day light – ترمز پارك پدالي، صندلي چرمي – صندلي راننده با تنظيم گودي كمر – تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت – گرمكن صندلي راننده – سيستم ورود بدون كليد Keyless – استارت دكمه اي – سیستم ضد سرقت – قفل کودک – مجهز به سيستم ISOFIX – كمربندهاي جلو پيش كشنده – سنسور دنده عقب – دوربين عقب – چراغ داشبورد – كروز كنترل – كنترل سيستم صوتي از روي فرمان – تنظيم فرمان در 4 جهت – تهویه مطبوع اتوماتیک.
فعلا شيشه هاي پرايد رو بده پايين تا مسافرا گرمشون نشه بعد بيا اينجا اسکي بازي جناب گل مغز. مرسي که هستي :-* :-* :-*
میبینم که به دریوزگی افتادی و بجای کانت خزعبل از خودت ول میدی همانطور که همگان دانند چینی چینیه چه اسم موتور روش بزارن چه هواپیما کسی جرات نمیکنه سوار بشه از کی تا حالا تروب هم جز سبزیجات شده یه چیزی بگو اگه کل خوری بشه قی نشه دادا لیوان چیه که بخوای مشخصاتش بنویسی به جون چینی چین چانگ خود چینی ها هم اینقدر گلو پاره نمیکنن برای همچین خودرو یمن درآوردی و بی کیفیتی که بچه ها داشتم بخاطر ترکیب ورون و بی هویت و ماتریال بازیافتی و سرو صدای اتاق فروختن با کلی ضرر فکر کنم از ترس اینکه خودوری نامی و با کیفیت چینیت بنام نامی لیوان 820 خراب نشه اون سوار تو میشه و عین ملای نصرالدین با قاطر بی بخارت طی طریق میکنی میدونم کسی ازت نمیخره و کلاه چینی ها سرت رفته اما باید بسوزی و بسازی تو اسنپ کار کنی فعلا تا به چینگ چانگ جد کبیر چینی ها بپیوندی
فقط و فقط کیا سراتو مونتاژی. -کلی جایزه داره. جایزه بی خود ترین خودروی ایرانی، جایزه تعویض حس و حال راننده، جایزه حس و حال کره ای، جایزه بهترین خودروی چینی کره ای نما، جایزه دانگ فنگ جون، جایزه یاداکیا موتورز چین و… . چینی هم می خواید بخرید فقط برید کیا سراتو سال 2011 چینی بخیرد که حداقل دلتون به برند خوش باشه. اگه آپشن نداشت و… فدا سرتون. مهم اینکه امثال من که انسان های ندید بدید و عوقده ای هستیم می تونیم با اقساط بخریم و پوز بدیم و به ریش شما بخندیم. البته من ندارم این ماشینو. فقط فیلم بازی می کنم. شغلم دلالی هست و با همون پیکان 74 گوجه ای خودم کیفم کوکه
اگر کامنتهاي من خزعبله حتما” کامنتهاي پر از دروغ و توهم بر مبناي عقلانيت ناقصت حديثه!! خخخخخخ. بابا دکتر خداوکيلي اين امکاناتي تو بالا واست نوشتم کدوم يکي از اون پرايدهايي که سوار ميشي داره و تا حالا ديدي؟؟ بخدا هيچ کدوم. گربه دستش به گوشت نميرسه ميگه پيف پيف بو ميده. تو دلالي تو اين که شکي نيست و دستت واسه همه هم رو شده بخدا هيچ کدوم از کاربراي سايت واسه کامنتهاي صد تا يه غازت حتي تره هم خورد نميکنن. خب لااقل بگو دلال کدوم ماشيني بيايم ازت برداريم تا اينقدر بيست و چهاري وقتتو تو اين سايت تلف نکني و يه حق دلالي هم گيرت بياد. آقاي دريوزه دوباره بشين مشخصات فني ليفان 820 رو بخون و با پرايد وسيله ي امرار معاشت مقايسه کن و کامنتهاي آشفته و ص تا يه غاز بيا اينجا بنويس. منم دربست در خدمتتم حتي اگر 100 سال ديگه هم ادامه بدي. مرسي که هستي :-* :-* :-*
آهان راستي شکر خوريه اينکه کي چيني ميخره يا نميخره به جنابعالي نيومده. فکر کنم بهت ياد ندادن تو کار کسي دخالت نکني دادا ليفان 820 همونيه که مشخصاتشو برات نوشتم که شايد از فراريه سانمارتين کمتر باشه آپشنهاش ولي از پرايدي که سوار ميشي قطعا و قطعا خيلي بيشتره. همچين ميگي هويت انگار مازراتي سواري. برو عمو جوني دنبال بازي کردنت الکي کل پستهاي اين سايت هم با لجني که از دهنت درمياد کثيف نکن. آدم حرف کسي رو هم بخواد گوش بده حرف کارشناسهاي خودرو رو گوش ميده نه افراد مجنون و متوهمي مث جنابعالي و امثال جنابعالي. يکسر برو سايت خودروبانک و اسب بخار (البته اگر کار با اينترنت بلد باشي و بتوني سرچ کني) ببين کارشناسهاي اون سايت چي گفتن راجع به اين ماشين اونوقت بيا قصه حسين کرد شبستري تعريف کن.
يه دل ميگه برم برم
يه دلم ميگه نرم
تاغط نداره دلم
دروود بر چین که خدمتگذار عرصه توسعه و فرهنگ جامعه مدنی ایرانه وجود چینی ها نعمته د راین بازار پر از برند های بی کیفیت کره ای ژاپنی خودورهای چینی بمانندی نگینی بر انگشتری روسیه و ایران میدرخشند خودورهای با کیفیت چینی ارزان بصرفه مرغوب با کیفیت زیبا خوش روخ پر سرعت و همه کاره با خیال راحت یه چینی بخر تا تمام عمر دعا گوی حضرت چینگ چانگ به نمایندگی مهدی صالح حامدی میشوید و هیچوقت برای فروش فکر نمیکنید چون صاحب اول و آخرش خودتان هستید بی نیاز از تعمیر چون قطعه مطعه یوخده و اگه باشه گران و زیاد واستون کار نمیکنه عمری نداره پس تعویض یا عدم تعویض قطعه تفاوتی نداره بنابراین فقط چینی بخرید و شکر گذار چاینا باشید دروود بر چین و چینی های محترم درود بر جناب اس ساوان مهدی جون عرایض بنده را تایید بنوما دادا چینگ چانگ جون براستی لیوان 820 بر صدر پارچ و لیوان هخای دنیا با قامتی شکسته ایستاده در باد به جون مهدی حامد نمای صالح پرور