معرفی بی ام دبیلوی X5 مدل 2014 با موتورهای دیزل و بنزینی

رضا شاور | پنجشنبه، ۱۴ آذر ۱۳۹۲

کمپانی بی ام دبیلیو پس از معرفی سومین نسل از خودروی شاسی بلند X5 (BMW X5 ) خود در سال 2013 ، نوید راه یابی این خودرو را به بازارهای جهانی، در کنار براورده ساختن خواسته ها و نیازهای خریداران با سلایق متفاوت را داد.همچنین در طراحی آن از جلو پنجرۀ بزرگتر، چراغ های led اتومات، سپرهای عضلانی، ورودی های هوای بزرگتر، کاپوت عضلانی تر با خطوط برجسته و زیبای برروی خودرو زیر درب ها و خروجی هوا بر روی گلگیرهای جلو، استفاده گردیده است.

X5  مدل 2014  دارای امکان انتخاب خودرو با ظرفیت 5 و یا 7 سرنشین می باشد و دارای سه پیشرانۀ مختلف است که یکی از آنها دیزلی و دوتای دیگر بنزینی است و انتقال نیرو در این خودو از طریق محورعقب (rear-wheel-drive) با امکان انتخاب حرکت با هر چهار چرخ (4-wheel-drive) می باشد و انتقال نیرو در X5 توسط یک گیریبکس 8 سرعتۀ اتوماتیک با امکان تعویض دنده ها بصورت دستی صورت می پذیرد.

 موتور دیزلی X5 دارای 6 سیلندر  خطی (inline-6) و به حجم 3.0 لیتر و با آرایش دو میل سوپاپ (DOHC 24-valve) و مجهز به توربوشارژر(turbocharger) و اینترکولر(intercooler) می باشد که توان تولید 225 اسب بخار و گشتاور 560 نیوتن بر متر را دارد . همچنین دارای یک موتور بنزینی  6 سیلندر خطی به حجم 3.0 لیتر و دارای 24 سوپاپ (DOHC) ،مجهز به توربوشارژر و اینترکولر به قدرت 302 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن بر متر و یک موتور 8 سیلندر وی شکل (V-8) با آرایش دو میل سوپاپ (DOHC 32-valve) و حجم 4.4 لیتر که مجهز به توربوشارژری دوقلو (twin-turbocharger) به همراه اینترکولر می باشد و توان تولید 445 اسب بخار و گشتاور 651 نیوتن بر متر را دارا ست .

بی ام دبیلیوی X5 دارای طول 4907 ، عرض 1938 و ارتفاع 1763 میلی متر می باشد و فاصلۀ بین دو محور جلو و عقب در این خودرو 2934 میلی متر است. سیستم تعلیق X5 با قابلیت تنظیم الکتریکی به همراه سیستم کنترل پایداری خودرو در پیچ ها (Dynamic Damper Control) می باشد ، همینطور تعلیق بادی برای محور عقب X5 تعبیه شده است.

این شاسی بلند ( SUV) با موتور های متفاوت خود در تست های شتابگیری از حالت سکون تا سرعت 96.5 کیلومتر بر ساعت ( 60 مایل) توانست تا به نتایج 4.7 تا 6.9 ثانیه دست یافت و در تست های سکون تا سرعت 161 کیلومتر بر ساعت (100 مایل ) نیز به نتایج 12.8 تا 19.9 ثانیه دست پیدا کند. همچنین مسیر 400 متری (1/4 مایل) را در مدت زمان 13.4 الی 15.3 ثانیه طی نمود و در نهایت توانست تا به سرعت های نهایی 209 تا 249.5 کیلومتر بر ساعت برسد.

2014-bmw-x5-xdrive30d-euro-spec-interior-photo-557013-s-787x481

نمای درونی کابین تقریبا تفاوتی با نسل سابق نداشته جز اینکه کنسول میانی اندکی به سمت راننده متمایل شده و نمایشگر بالای کنسول نیز مجددا طراحی شده است . این خودرو به صندلی های چرمی با تنظیم برقی و حافظه دار ، سیستم گرمایشی و تهویه برای صندلی های جلو ، تهویه چهارگانه اتوماتیک ، پخش هارمن کاردن (Harman Kardon)  با مانیتور بزرگ ، سیستم نمایش اطلاعات ضروری بر روی شیشه جلو (head-up display) ، سیستم چندرسانه ای عقب با دو نمایشگر ، تنظیم خودرو در حالات راحت (comfort) ، ورزشی (sport) و فوق ورزشی (sport-plus) و سیستم کمکی پارک (Automatic Parking Assist) مجهز می باشد.همچنین امکان سفارش سیستم پارک خودکار (self-park) نیز برای این خودرو مهیا است.

X5 2014 برای مدل های خود وزنی در حدود 2132 الی 2336 کیلوگرم  دارد و مصرف شهری این خودرو با موتور های سه گانه اش 11.8 الی 16.8 لیتر و مصرف جاده ای آن 7.8 الی 10.7 لیتر در طی یکصد کیلومتر می باشد و قیمت پایۀ آن 53725 تا 69125 دلار است .

همچنین کمپانی بی ام دبیلیو یک موتور هیبریدی (Hybride Engine) نیز برای این خودرو تعبیه نموده است .

از سراسر وب
پیشنهاد از

بدون دیدگاه