نگاهی به بایک X25 ، رهاورد جدید دیار خودرو برای بازار ایران

مرتضی قانع | پنجشنبه، ۱۹ مهر ۱۳۹۷ | 14 نظر

نگاهی به بایک X25 ، رهاورد جدید دیار خودرو برای بازار ایران
1 رای - میانگین 5

بایک X25 کراس اوور کوچک و جمع و جوری است که بزودی توسط دیار خودرو، که مدت زیادی از توقف فعالیت آن می گذشت، به بازار عرضه خواهد شد. در گذشته محصولات مختلفی از تولیدات بایک نظیر سابرینا و سنوا به صورت مونتاژی یا وارداتی توسط این شرکت به بازار عرضه می شدند که به دلیل قیمت گذاری غیر رقابتی و محدود بودن خدمات پس از فروش، موفقیت چندانی در بازار کسب نکردند.

بایک X25 را به نوعی می توان نسخه کراس اوور بایک سابرینا، هاچ بک بایک دانست که در آن سعی شده بود از کلاس های پایین مرسدس بنز الگو برداری شود. در صورتی که دیار خودرو این بار بتواند با قیمت گذاری رقابتی و ارایه خدمات حین فروش و پس از فروش مناسب این محصول را به بازار عرضه کند، ممکن است بتواند موفقیت هایی کسب کند. البته با توجه به اوضاع امروز بازار، افزایش نرخ ارز و کاهش قدرت خرید مردم، ورود مجدد به بازار در حال حاضر کار دشواری است.

 

 

نگاهی به مشخصات فنی و امکانات بایک X25

همان طور که گفتیم این خودرو نمونه کراس اوور بایک سابریناست و از نظر قوای فنی مشابهت زیادی با آن دارد. پیشرانه قرار گرفته بر روی این خودرو همانند دیگر چینی های این سگمنت، از نوع 1.5 لیتری تنفس طبیعی است که توانایی تولید 114 اسب بخار قدرت و 148 نیوتون متر گشتاور را دارد. جعبه دنده های این خودرو نیز به صورت 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک می باشد که با توجه به علاقه ایرانیان به خرید خودروهای مجهز، احتمالا تنها نمونه اتوماتیک در ایران عرضه خواهد شد.

در زمینه امکانات، بایک X25 نسبتا قوی ظاهر می شود و مجهز به امکاناتی نظیر ۶ کیسه ی هوای ۱۰ نقطه ای، کروزکنترل، فرمان کمکی برقی، سیستم استارت استاپ اتوماتیک، سیستم تهویه الکتریکی، مانیتور، کامپیوتر سفر، سانروف و چراغ روشنایی روز در مجهز ترین نسخه است. رقبای عمده این خودرو در بازار ایران چانگان CS35، جک S3 و ام وی ام X22 هستند که در زمینه امکانات، می توانند بایک X25 را به چالش بکشند.

طراحی ظاهری بایک X25

با وجود آن که بایک یکی از خودروسازان شناخته شده چینی است و با بزرگانی همچون جنرال موتورز و مرسدس بنز همکاری دارد، سبک طراحی همگام و زبان طراحی مشترک در تولیداتش ندارد و تمایل دارد تا از محصولات شناخته شده بازار جهانی کپی برداری یا الگو برداری کند، که البته نمی توان آن را تنها یک نکته منفی دانست و این مهم دست طراحان را در توسعه ظاهر خودروهایش باز می گذارد.

بر این اساس بایک X25 تا حد امکان شبیه به دیگر تولیدات آسیایی طراحی شده تا اصطلاحا مشتری پسند باشد. با توجه به آن که بازار خودرو کشورمان بازاری بسته است و خلاقیت چندانی در تولیدات داخلی دیده نمی شود، بایک X25 می تواند به خوبی مورد توجه مخاطبان قرار گیرد. با وجود ظاهر آسیایی در خارج، طراحی داخلی شبیه به تولیدات مرسدس بنز از آب در آمده است که برای مشتریان ایرانی قطعا جالب توجه خواهد بود.

 

 

قیمت و زمان احتمالی عرضه به بازار

پیش از این قرار بود که بایک X25 در سال 95 به بازار عرضه شود، اما کم کاری های شرکت ایرانی موجب شده تا زمان عرضه این خودرو به طول بیانجامد. ظرفیت خط تولید دیار خودرو که در گلپایگان قرار دارد، در حال حاضر پنج دستگاه در روز اعلام شده و قرار است به ده دستگاه در روز افزایش پیدا کند. روند اخذ مجوز های لازم جهت عرضه این خودرو هنوز تکمیل نشده، اما امیدواریم تا پیش از پایان سال 97، شاهد حضور این خودرو در خیابان های کشورمان باشیم. قیمت این خودرو در حال حاضر، رقمی بین صد الی 130 میلیون تومان تخمین زده می شود.

14 دیدگاه

  1. طناز قشقایی | آبان 26, 1397 | لینک نظر

    قبلا کیا اسپورتیج داشتم که راه نمیرفت و مصرف بالا ئ بسیار بد ترکیب بود پشتیبانی بانک خودرو را هم نداشت الان بایک خریدم موتور قوی و پرشتاب و پشتیبانی کامل از بانک خودرو پس بخرید و فرصت از دست ندهید خدمات دیار خودرو عالی است

  2. طناز قشقایی | آبان 26, 1397 | لینک نظر

    من بایک خریدم پشتیبانی بانک خودرو دارد زیبا و پرشتاب و ساخت اروپا است با برچسب چین برچسب بردارید نوشته ساخت ایتالیا و انگلیس و لهستان است موتور ساخت برزیل و قوی با پشتیبانی بانک اقتصاد درکل راضیم حتما بخرید

    • در پاسخ به: طناز قشقایی

      حبیب | بهمن 12, 1397 | لینک نظر

      سلام. من در آستانه خرید X25 هستم. شما راضی از خریدتان هستید؟

    • در پاسخ به: طناز قشقایی

      spk | اسفند 8, 1397 | لینک نظر

      ساخت اروپا برچسب چین دیگه از کجا آوردی؟ انگلیس و ایتالیا و لهستان و … خخخخخخخخخخخخخخخخخ خداوکیلی خود چینی هام این خالی بندیا رو بشنون میترکن از خنده.
      سر و ته این ماشین ساخت چینه که از پلتفرم قدیمی و از رده خارج بنز A Class کپی برداری شده.

      • در پاسخ به: spk

        محمد | اردیبهشت 30, 1398 | لینک نظر

        من یه روزایی خیلی متعصب پژو و رنو بودم و چینی ها رو میکوبیدم … برای اولین بار ام وی ام 315 اولین نسل شو یک ماهی داشتم و با دلزدگی باهاش رانندگی میکردم . چون احساس میکردم قیافه به روز ترش نباید منو گول بزنه ولی توی اون مدت بارها از خانواده م و کسایی که باهام همسفر بودن شنیدم که احساس خیلی راحت تر و بهتری توی این ماشین در مدت سفر دارن . راستش خودمم دیدم واقعا انگار عالی بود حتی اگه یه روز کامل رانندگی میکردی احساس خستگی نمیکردی و این قضیه برای پژو پارس جوری بود که مسافرت 2 ساعته هم باعث میشد هم خودم هم سرنشین ها موقع پیاده شدن احساس رهایی داشته باشن. برای همین بر خلاف هجمه ی نظرات منفی نسبت به ماشین های چینی سری جدید همین ماشین رو صفر گرفتم و تا الان که حدودا 120 هزارتا باهاش رفتم حدود 4 سال بیشتر غیر از روغن و بنزین هم خرجی برام نذاشته حتی سرویس ها و روغن شو هم مرتب عوض نکردم و کلا زیاد به ماشین اهمیت ندادم و گاها از اصفهان تا تبریز و یا تا مشهد یه کله با کولر و سرعت 120 رفتم بدون آزار هنوز داره کار میکنه. نمایندگی یبار بردم واسه روشن شدن چراغ حرارت پرسید کی وایر شمع و شمع عوض کردی گفتم مگه باید عوض میکردم یارو شاخ درآورد از تعجب… اخرشم گفت شنبه بیار تا برات سیستم آب شو چک کنیم بفهمیم مشکل از چیه اینقدر نرفتم که چراغ حرارت خودش درست . شد. راستش با دیدن بایک محوش شدم و قصد دارم بخرمش چون هم 4 سال و 100 هزار گارانتی داره هم تا بیاد این روی خرج بیافته دوباره یه ماشین دیگه دلمو میبره . اگه مصرف کننده هستین از این حرفا که این چینی و اون فرانسه و اون ژاپن و … هست دوری کنید الان حتی اپل هم توی چین تولید میشه و خیلی از قطعات ماشین های برند دنیا و 99 درصد قطعات ماشین های ایرانی …
        یه توصیه هم از پدرم دارم که میگه تو به ماشین خدمت نکن اون باید بهت خدمت کنه پس برونش هرجا وایساد ببرش مکانیکی…یه مورد دیگه م بگم که خیلی از همونایی که منو واسه خرید ماشین چینی مسخره میکردن یا خودشون الان ماشین چینی سوارن یا در کل طرف میخاد دل خودش رو با انتخاب اشتباهش در خرید ماشین ایرانی راضی نگه بداره

  3. amin | آبان 25, 1397 | لینک نظر

    بانک خودرو ایرانیا چیه؟

  4. دوستان هر چی پول بدی آش میخورید ما دیدیم و شنیدیم خوب هست و قیمت نسبت به بقیه می ارزه ولی من چینی نمیخرم ولی پولم برسه بایک خوبه میخرم خوشکل و جیگر هست قرمزش همسایه ما خریده شاسی نرمی هست تیزه

  5. این خودرو بسیار زیبا و با کیفیت هست من خریدم و نسبت به تیوولی و جک و بقیه زیرپاش خوبه و قیمت 139 میلیون شرایطی و عالی هست عالی بایک عالی هست

  6. مهدی | مهر 27, 1397 | لینک نظر

    نمایشگاه سال ۹۶ این ماشین هم بود . پارسال حدود قیمتش را زیر هفتاد میلیون میگفتن الان شده ۱۳۰ میلیون ؟

  7. سعید | مهر 20, 1397 | لینک نظر

    عین همون سابرینا ناهماهنگه طراحیش
    موتور 1500 هم به درد نمی خوره…

  8. amin | مهر 20, 1397 | لینک نظر

    با توجه به ظاهر نه چندان جالب و پشتیبانی ضعیف دیار خودرو شانس زیادی نمیتواند داشته باشد خصوصا که در این سگمنت رقبای شناخته شده ای مانند x22 و جک s3 و اچ 30 کراس دارد و برلیانس c3 دارد

  9. حسین | مهر 20, 1397 | لینک نظر

    حداقل یک موتور دو لیتری روش میزاشتن!