آژیر قرمز در بازار خودرو به صدا درآمد

تیم تحریریه | شنبه، ۲۷ بهمن ۱۳۹۷ | 5 نظر

آژیر قرمز در بازار خودرو به صدا درآمد
امتیاز بدهید

طی چند روز گذشته بازار خودرو بی‌ثبات ترین حالت ممکن در چند سال اخیر را سپری میکند که خودروسازان با عرضه نکردن محصولاتشان به بازار، متهم ردیف اول این آشفتگی هستند. اگرچه وزیر صنعت وعده داده بود که با افزایش رسمی قیمت خودرو از سوی خودروسازان، عرضه به بازار افزایش یافته و جلوی شکل‌گیری حاشیه بازار گرفته خواهد شد، اما بازار خودرو آشفته تر از قبل شده است.

حدود یکماهی می‌شود که با خواسته چندین و چند ساله خودروسازان مبنی بر کنار زدن شورای رقابت و جایگزینی مکانیزم بازار بر تعیین قیمت خودرو، موافقت شده و اگرچه خروج مکانیزم قیمت‌گذاری خودرو از دست مراجع نظارتی، مورد مخالفت بسیاری از کارشناسان و صاحب‌نظران قرار داشت، اما رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت بدون در نظر گرفتن این مخالفت‌ها، همه تلاش خود را به کار بست تا قیمت‌های رسمی خودرو افزایش پیدا کند و خودروسازان به خواسته‌شان برسند.

البته وزیر صنعت وعده داد که با افزایش رسمی قیمت خودرو، خودروسازان تولید خود را سرعت بخشیده و کنترل بازار را به دست می‌گیرند، و اگر هم قرار است سودی از افزایش قیمت خودرو به جیب کسی برود، آن افراد دلالان نباشند و خودروسازان از این افزایش قیمت منتفع شوند. این تمام حمایت وزیر صنعت از خودروسازان نبود، بلکه او تلاش کرد از دولت مصوبه‌ای بگیرد که با حمایت بانک مرکزی ۴ هزار میلیارد تومان در قالب تسهیلات بانکی به خودروسازان پرداخت شود تا مطالباتشان به قطعه سازان را بپردازند و چرخه تولید خودرو همچنان به کار خود ادامه دهد.

متاسفانه این حمایت‌های دولتی، فقط به سود خودروسازان و البته دلالان تمام شده و بازار خودرو همچنان آشفته است و قیمت‌های عجیب و غریب آن، بسیاری از مصرف‌کنندگان واقعی و خریداران خودرو را متعجب کرده است. به این معنا که طی روزهای گذشته و البته مطابق با طبیعت هر ساله که قیمت خودرو در هفته‌های منتهی به پایان سال رو به افزایش می‌گذارد و افزایش تقاضا، بالا رفتن قیمت را رقم می‌زند، این روزها نیز قیمت خودرو علیرغم وعده های متعدد مسئولان و خودروسازان سیر صعودی به خود گرفته است.

البته سال‌های گذشته، نظارت در بازار وجود داشت و خودروسازان نیز با افزایش عرضه تلاش می‌کردند تا قیمت را در بازار کنترل کنند. اما امسال، علیرغم افزایش رسمی قیمت خودرو در بازار و وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر کنترل حاشیه بازار قیمتی انواع خودروهای تولید داخلی، قیمت انواع خودرو هر روز رکورد و شگفتی تازه ای را به ثبت می رساند.

در این میان مشخص نیست سازمان‌ عریض و طویلی همچون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، چه نقشی در این آشفته بازار دارد و چه نظارتی بر عرضه خودرو و قیمت‌های آن در برخی نمایندگی‌ها می کند؛ نمایندگی هایی که این روزها خودشان آتش‌بیار افزایش غیرمنطقی قیمت خودرو شده‌اند. تا پیش از این، همواره سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مدعی بود که با وجود شورای رقابت، دخالتی در بازار خودرو ندارد، حال هم که شورای رقابت از سر راه دلالان و خودروسازان کنار رفته است، مشخص نیست که متولی نظارت بر این قیمت‌های بی ضابطه و عدم عرضه از سوی خودروسازان و نحوه فروش‌ آنها چه سازمانی است؟


5 دیدگاه

  1. ناشناس | اسفند 12, 1397 | لینک نظر

    با سلام، مشخص کنید سازمان حمایت از تولید کنندگان است یا مصرف کنندگان؟ چون دو سمت مقابل هم هستند.

  2. احسان | بهمن 28, 1397 | لینک نظر

    سازش دیگه بسه…دیگه بسه…لگن سازا دارن این بار خون مارو به جوش میارن…تا کی حمایت؟ تا کی ما باید چوب بی لیاقتی این مدیران مفت خور رو بخوریم؟…باید گمرک رو ازاد کرد هیچ راه دیگه ای وجود نداره… عملا دولت داره خودرو سازی رو تنفس مصنوعی میده ولی این صنعت دیگه مرده…این صنعت لگن سازی ورشکست شده خرج کردن پول براش مثل پول توی چاه انداختنه…

  3. ناشناس | بهمن 28, 1397 | لینک نظر

    این از نتایج دروغگویی 40 سال خودروسازان در مورد خودکفایی و دخالت دادن سیاست بر تعامل با دنیا است .

  4. علی | بهمن 27, 1397 | لینک نظر

    همشون دستشون تو یه کاسه هست مافیاهای کثیف
    کاهش قیمت خودرو فقط با افزایش تولید درس میشد و میشه نه با افزایش تا رنج قیمت بازار! تحریم و فلان ایناموهمش بهونست!
    به امید نابودی مونتاژکاران داخلی