رونمایی از کانسپت اکسید E-IUV در شانگهای؛ خیز چری برای بازارهای اروپایی

مهدی مهدیخانی | سه شنبه، ۲۸ فروردین ۱۳۹۸ | 7 نظر

رونمایی از کانسپت اکسید E-IUV در شانگهای؛ خیز چری برای بازارهای اروپایی
امتیاز بدهید

اکسید که به نوعی زیرشاخه لوکس چری محسوب می‌شود از کانسپت سدان خود به نام E-IUV رونمایی کرد. ظاهرا چری عزمی جدی برای حضور در بازارهای اروپایی دارد و به همین منظور نیز زیربرند اکسید را تاسیس کرده است و این کانسپت هسته اصلی این برند را به نمایش می‌گذارد.

کانسپت E-IUV با رنگ برنزی در نمایشگاه شانگهای نگاه مردم را به سمت خود جلب می‌کند. خطوط شکسته در جای جای طراحی به چشم می‌آیند و البته فرم کلی طراحی ما را مقداری به یاد طراحی کانسپت‌های پژو می‌اندازد. موضوع دیگری که در این کانسپت به چشم می‌آید، نحوه طراحی درها است که شکل نامتقارنی دارند و باید ببینیم این طراحی به خودروی نهایی راه پیدا می‌کند یا نه.

در داخل کابین خودرو با یک صفحه نمایش بزرگ لمسی روبرو هستیم که می‌تواند به پروژکتور هولوگرافیک نیز مجهز شود. صندلی‌هایی با قابلیت چرخش ۱۸۰ درجه‌ای و سیستم تعلیق بادی از دیگر مشخصه‌های این کانسپت هستند که راحتی سرنشینان را افزایش می‌دهند.

اکسید درمورد مشخصات فنی خودرو نیز اطلاعاتی را هرچند اندک دراختیار ما گذاشته است. موتور ۱.۶ لیتری TGDI قلب تپنده E-IUV خواهد بود که می‌تواند قدرت ۱۹۴ اسب‌بخاری را در کنار گشتاور ۲۹۰ نیوتون‌متری تولید کند. درنهایت این قدرت به یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه منتقل می‌شود.

با گزارش‌های اختصاصی دنده 6 از نمایشگاه خودروی شانگهای همراه باشید.


7 دیدگاه

  1. sunmartin | فروردین 29, 1398 | لینک نظر

    چین پیشرفت در زمینه کپی هست ولاغیر در نتیجه به کیفیت و رضایت مشتری کوچکترین اهمیتی نمیده عمده بازار محصولات چینی کشورهای توسعه نیافته آفریقای و برخی کشورهای در حال توسعه آسیایی هستند در خود چین محلی از اعراب نداشته و ندارند
    و در آخر این جمله که چین داره پیشرفت میکنه مگر سایرین مثل ژاپن و کره جنوبی و ابر قدرت خودروسازی جهان آلمان که شرکت های ورشکسته چینی یکی پس از دیگری خریداری میکنه از حرکت باز ایستادن که برحی کاربران باشتاب میکن چین داره از سایرین جلو میزنه
    هیچکدام از چینی ها یک تست اروپایی و آمریکایی ندارند و به ستاره های کیلویی چاینا انکاپ که خود این شرکت هم تقلیدی از یوروانکاپ هست بسنده میکنند

    • در پاسخ به: sunmartin

      رامین | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

      وشما همچنان واسه خودت در خواب طرفداری بیخود از کره ای ها باش واز پیشرفت کل دنیا جا بمون
      اگر به دلایل سیاسی یه ماشین وارد اون منطقه نمیشه دلیل بر بد بودن یک خودرو نیست مثلا ماشین های فرانسوی یا همین چینی نمیتونن وارد امریکا بشن

  2. مهران | فروردین 29, 1398 | لینک نظر

    استایل بینظیری داره ….واقعا چین اگه با همین سرعت بره جلو تحولات آینده صنعت خودرو رو بدست میگیره.

  3. sunmartin | فروردین 29, 1398 | لینک نظر

    ی موضوع فراموش نکنید ته تهش چینیه دیگه..
    یکی از همکاران رفته دانگ فنگ h30 کراس خریده بعد از 6 ماه استفاده
    ضربه گیر ها خراب شدن دسته موتور 1 بار تعویض شده
    یکبار سنسور اکسیژن
    کاسه چراغ و پروژکتور سیاه شدن
    وانر پمپ هم تعویض شده
    رادیاتور هم همینطور

    • در پاسخ به: sunmartin

      رامین | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

      تو که بالا وپایین میپریدی میگفتی H30 کراس عالیه چی شد حالا ؟؟

      • در پاسخ به: رامین

        ahmad | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

        ایشون همینجوریه زیاد سخت نگیر
        عادت میکنی
        کلا مشکل داره یک کمی
        خداوند شفای عاجل عنایت فرماید

    • در پاسخ به: sunmartin

      بهرام | اردیبهشت 3, 1398 | لینک نظر

      آقا در حد ناموس میمیرن برای این ماشین . من شاخ درآوردم دیگه . واقعا انتظار و درک و شعور هموطنامون خیلی پایینه . از بغل نگاه کنین . شاسی و شیب ماشین ناقصه و ایراد داره .