BYD Seal در بریتانیا به فروش می رسد

سازنده چینی BYD تأیید کرده است که خودروی الکتریکی Seal را در سال 2023 وارد بازار بریتانیا خواهد کرد.

Seal که در برخی بازارها با نام Atto 4 نیز شناخته می‌شود، همنام نسبتاً بی‌مصرف خود را نادیده می‌گیرد و شکل یک سالن الکتریکی نسبتاً شیک و البته کمی ناشناس به خود می‌گیرد. به نظر می رسد این خودرو رقیب خودروهایی مانند تسلا مدل 3 و هیوندای آیونیک 6 باشد، اگرچه BYD هنوز قیمت گذاری را تایید نکرده است تا نشان دهد Seal را در بازار خودروهای برقی بریتانیا هدف قرار داده است.

BYD Seal EV دقیقا چیست؟
این سومین خودروی برقی خواهد بود که از غول تولیدی چینی BYD پس از Atto 3 SUV و Dolphin هاچ بک وارد بازار بریتانیا می شود. BYD را به عنوان یک بازیکن کوچک نادیده نگیرید – این شرکت 1.9 میلیون خودرو در سال 2022 فروخت و در مسیر رشد قابل توجهی تا سال 2023 قرار دارد.

BYD Seal EV – سه ربع عقب
گروه بزرگتر BYD تقریباً تمام اجزای یک خودروی BYD از جمله باتری ها، موتورها و حتی نیمه هادی ها را تولید می کند – بنابراین Seal باید از کمبود تراشه و مشکلات زنجیره تامین که بسیاری از خودروهای برقی محبوب را رنج می دهد مصون باشد.از نظر اندازه، دقیقاً بین تسلا مدل 3 و هیوندای آیونیک 6 قرار دارد.

زیر پوست چیست؟
Seal از معماری مقیاس‌پذیر EV BYD استفاده می‌کند، جایی که باتری ثبت شده «Blade» سلول‌ها را به طور کامل در ساختار خودرو ادغام می‌کند و به استحکام، بسته‌بندی و توزیع وزن کمک می‌کند.

دو گزینه پیشرانه در دسترس خواهد بود. اولین موتور از یک موتور با قدرت 308 اسب بخار و یک بسته باتری 82 کیلووات ساعتی استفاده می کند – این ارقام برای شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت 5.9 ثانیه و حداکثر برد WLTP 354 مایل مناسب هستند که هر دو در واقع با تسلا مدل 3 تک موتوره بسیار رقابتی هستند.

همچنین یک نوع با عملکرد بالا با یک موتور در هر محور وجود خواهد داشت. توان خروجی 523 اسب بخار به معنای شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت تنها در 3.8 ثانیه است، در حالی که یک خمیر 80 کیلووات ساعتی کمی کوچکتر، برد 323 مایلی را فراهم می کند. این قدرت کمی بیشتر از مدل 3 پرفورمنس است، اما تسلا ادعا می کند که Seal را تا 62 مایل در ساعت حدود 0.5 ثانیه شکست می دهد و 340 مایل برد دارد.

BYD Seal EV – داخلی
گنجاندن یک پمپ حرارتی به‌عنوان استاندارد باعث می‌شود BYD برد بیشتری را در زمستان نسبت به برخی خودروهای برقی رقیب حفظ کند، در حالی که با نرخ نسبتاً استاندارد تا 150 کیلووات از یک شارژر DC مناسب یا تا 11 کیلووات شارژ می‌شود. AC سه فاز

تجهیزات چطور؟
یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی عظیم 15.6 اینچی وجود دارد که می تواند با فشار دادن یک دکمه از حالت افقی به عمودی بچرخد. دستیار صوتی خود BYD نصب شده است، اما اگر ترجیح می دهید رابط کارخانه را نادیده بگیرید، Apple CarPlay و Android Auto نیز نصب شده است.

همچنین یک پنل ابزار دیجیتال 10.25 اینچی و استریوی قدرتمند با 12 بلندگو Dynaudio وجود دارد. فضای داخلی از سانروف وسیع پانوراما، تودوزی چرم وگان، دو شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند و صندلی‌های جلو با گرمکن و تهویه بهره می‌برد.

BYD Seal EV – frunk
از نظر کمک راننده، طیف کاملی از کیت ایمنی را با ترمز اضطراری خودکار، هشدار ترافیک متقاطع، کمک‌های حفظ خطوط و کروز تطبیقی دریافت می‌کنید.

مشخصات مدل‌های بریتانیا هنوز نهایی نشده است، بنابراین ما مطمئن نیستیم که چه مقدار از این در هر مدل استاندارد باشد.Seal یک سالن است، بنابراین انتظار نداشته باشید که خانه را در آن جابه‌جا کنید – صندوق عقب 402 لیتری دارای دهانه نسبتاً باریکی است، اگرچه دیدن یک بدنه 53 لیتری ایده‌آل برای دور نگه داشتن کابل‌های شارژ است.Seal در ماه سپتامبر در نمایشگاه‌های بریتانیا عرضه می‌شود و ما اطلاعات بیشتری از جمله قیمت‌ها در این خصوص خواهیم داشت. اگر بخواهیم حدس بزنیم، قیمتی حدوداً 40000 پوندی Seal را در رقابت با لاغرترین مدل 3s نگه می‌دارد، اگرچه می‌توانیم شاهد افزایش قیمت مدل دو موتوره در شمال از 50000 پوند باشیم.