ب ام و Z4 مدل 28 – 2012

ب ام و

ب ام و Z8 یکی از معدود خودروهای رودستر وارد شده به کشورمان است که در طی چند سال حضور محدودش ، شهرت بسیاری در بازار ایران پیدا کرد و به همراه پورشه باکستر ، رقابت جالبی را البته در محدوده ای نه چندان ارزان قیمت ایجاد کرد.

طراحی این خودرو با کاپوت کشیده و صندوق عقب کوتاه حالتی کلاسیک دارد و بخش دماغه ی آن نیز مانند خودروهای اسپرت ب ام و است. به طور کلی می توان گفت که ب ام و Z8 یک رودستر کلاسیک اروپایی است.

در زمینه قوای فنی ، این خودرو مجهز به یک موتور چهار سیلندر است که در بازار جهانی بسیار معروف بوده و با کد N20 شناخته می شود. این موتور دو لیتر حجم دارد و با توجه به بهره گیری از سیستم توربوشارژر ، می تواند 245 اسب بخار قدرت و 350 نیوتون متر را با جعبه دنده ی هشت سرعته ی اتوماتیک ترکیب کرده و در اختیار راننده قرار دهد.

یکی از مواردی که ممکن است چندان به مذاق خریدار خوش نیاید کیفیت نه چندان مطلوب جنس رویی داشبورد است که برای خودرویی با این قیمت می تواند دلسرد کننده باشد. هم چنین موتور این خودرو با اکثر بنزین های عرضه شده در ایران سازگاری ندارد و ناچار به تهیه ی مکمل سوخت برای خودروی خود خواهید بود.

در ادامه می توانید مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید :

مشخصات فنی

مشخصات پایه

ویژگی‌ها موتور 4 سیلندر - 4 ایربگ - روشن و خاموش شدن اتوماتیک نور چراغ ها - سنسور پارک - سنسور باران
گیربکس 6 دنده دستی - 6 دنده اتوماتیک استپ ترونیک

موتور

حجم موتور 1997 cc
موقعیت موتور عقب
سیلندر 4
تعداد سوپاپ 16
اسب بخار 6500-245/5000
گشتاور 4800-350/1250

ابعاد و وزن

طول 4239 mm
عرض 1790 mm
ارتفاع 1291 mm
وزن 1475 kg
سایز تایر 225/45R17

سرعت و شتاب

حداکثر سرعت 250 km/h
شتاب 5.7-5.5

سوخت

سوخت 6.8
ظرفیت مخزن 55
استاندارد محیط زیست یورو 5

امکانات

کیسه‌های هوا راننده - سرنشین - جانبی
ترمز جلو و عقب دیسکی خنک شونده - ABS - DSC - CBC - DTC - BA
صندلی دستی - برقی،حافظه،تنظیم گودی کمر سفارشی
تهویه مطبوع دستی - کنترل اتوماتیک سفارشی
پنجره برقی
آینه برقی - گرمکن - تاشوندگی برقی سفارشی
چراغ زنون - روشن و خاموش شدن اتوماتیک - سیستم شستشو - عقب LED - مه شکن جلو و عقب - چرخش نور در پیچ ها سفارشی
متفرقه سنسور پارک - سنسور باران - کروز کنترل - سقف جمع شونده برقی

بدون دیدگاه