ب ام و Z4 مدل 28 – 2012
ب ام و Z8 یکی از معدود خودروهای رودستر وارد شده به کشورمان است که در طی چند سال حضور محدودش ، شهرت بسیاری در بازار ایران پیدا کرد و به همراه پورشه باکستر ، رقابت جالبی را البته در محدوده ای نه چندان ارزان قیمت ایجاد کرد.
طراحی این خودرو با کاپوت کشیده و صندوق عقب کوتاه حالتی کلاسیک دارد و بخش دماغه ی آن نیز مانند خودروهای اسپرت ب ام و است. به طور کلی می توان گفت که ب ام و Z8 یک رودستر کلاسیک اروپایی است.
در زمینه قوای فنی ، این خودرو مجهز به یک موتور چهار سیلندر است که در بازار جهانی بسیار معروف بوده و با کد N20 شناخته می شود. این موتور دو لیتر حجم دارد و با توجه به بهره گیری از سیستم توربوشارژر ، می تواند 245 اسب بخار قدرت و 350 نیوتون متر را با جعبه دنده ی هشت سرعته ی اتوماتیک ترکیب کرده و در اختیار راننده قرار دهد.
یکی از مواردی که ممکن است چندان به مذاق خریدار خوش نیاید کیفیت نه چندان مطلوب جنس رویی داشبورد است که برای خودرویی با این قیمت می تواند دلسرد کننده باشد. هم چنین موتور این خودرو با اکثر بنزین های عرضه شده در ایران سازگاری ندارد و ناچار به تهیه ی مکمل سوخت برای خودروی خود خواهید بود.