سیتروئن زانتیا (1380)
سیتروئن زانتیا خودروی پر شتاب و جذاب فرانسوی بود که حدود یک دهه پیش جز مدل های لوکس به شمار می رفت و هنوز هم به واسطه شتاب فوق العاده ، سیستم فنربندی نوآورانه و جذابیت های بصری گزینه ای مطرح برای جوانان مشتاق شتاب به شمار می رود ، هر چند که همواره هزینه های نگهداری بالا ، عاملی در جهت منصرف کردن خریداران سیتروئن زانتیا بوده است.
امروزه ظاهر زانتیا قدیمی و کسل کننده است و کاملا می توان نشانه های طراحی دهه نودی را در آن دید ، هر چند تناسب آن همچنان می تواند افراد را به خود جذب کند. به خصوص شریب آیرودینامیکی زانتیا در کمتر خودروی در دسترسی امروزه دیده می شود.
طراحی داخلی سیتروئن زانتیا نیز مانند طراحی خارجی آن کسل کننده و قدیمی است و نمی توان هیجانی را در آن یافت. اما هنوز هم می توان فرمان خوش دست ، دسته دنده زیبا و تو دوزی داخلی را دلخوش کننده دانست. هم چنین فضای کابین راضی کننده است.
زانتیا در ایران را اکثرا با موتور دو لیتری دیده ایم. این موتور می تواند قدرتی 138 اسب بخاری را در اختیار راننده قرار دهد و این موشک فرانسوی را در عرض 9.5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برساند.
کار لگلاتور وگوی وسط چیست
راجع به ماشین چینی ها و پژو سمندو سورن و.تیبا ساینا …….از کلمه کسل کننده استفاده نمیکنی چرا،ولی اینجا استفاده کردی