هیوندای آزرا (2008)

هیوندای
هیوندای آزرا (2008)
6 رای - میانگین 4

هیوندای آزرا به عنوان خودروی لوکس تری از سوناتا، نخستین بار در سال 2006 میلادی روی خط تولید این شرکت کره ای رفت. سایز نسبتا بزرگ ، موتور قدرتمند شش سیلندر و امکانات فراوان از دلایل محبوبیت این خودرو در ایران و جهان بوده اند. در طی این سالها، آزرا مورد فیس لیفت قرار گرفته و جعبه دنده آن نیز بروزرسانی شده و به جای پنج دنده، از جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک در هیوندای آزرا بهره گرفته شده که کاهش مصرف را به دنبال داشته است.

در درون آزرا از روکش طرح فلز براق برای ساخت کنترلر های خودرو استفاده شده و امکانات نسبتا خوبی نظیر صندلی های دارای گرمکن و مونروف را در برخی از آپشنال ترین نسخه ها می توان دید که نسبت به سن و سال خودرو، تحسین برانگیز هستند. سیستم استریو اینفینیتی نیز هیوندای آزرا را خودرویی مناسب برای گوش دادن به موزیک های مورد علاقه شما خواهد کرد.

بررسی بیشتر هیوندای آزرا

تیپ های مختلفی از این خودرو همانند GLS و Limited در بازار ایران حضور دارند که بسته به نوع تیپ و میزان سلامت خودرو، قیمت های مختلفی دارند.مصرف سوخت هیوندای آزرا چندان کم نیست و طبق اعلام رسمی، این خودرو بیشتر از 13 لیتر در هر کیلومتر را می سوزاند که البته هیوندای برای این موتور پر اشتها، باک 75 لیتری نیز در نظر گرفته است.

از سوی دیگر همین موتور شش سیلندر، شتاب خوبی را برای خودرو مهیا می کند و می توانید با هیوندای آزرا در حدود 8 الی 9 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابید.

هیوندای آزرا همانند خودروی رقیبش یعنی تویوتا کمری، سواری نرم و بی صدایی دارد اما تعلیق آن نسبت به کمری ضعیف تر عمل می کند. این خودرو مجهز به هشت کیسه هواست و برای کسانی که به ایمنی اهمیت می دهند، می تواند گزینه ایده آلی باشد. بر خلاف بازار داخلی ، آزرا در بازارهای جهانی چندان موفق نبود و فروش آن نسبت به کمری بسیار نا امید کننده بوده است.

مشخصات فنی

مشخصات پایه

ویژگی‌ها موتور 6 سیلندر - گیربکس 5 دنده اتوماتیک - دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

موتور

حجم موتور 3342 cc
موقعیت موتور جلو
سیلندر 6
تعداد سوپاپ 24
اسب بخار 6000/235
گشتاور 4000/304

ابعاد و وزن

طول 4895 mm
عرض 1865 mm
ارتفاع 1490 mm
وزن 1620 kg
سایز تایر 235/55R17

سرعت و شتاب

حداکثر سرعت 230 km/h
شتاب 7.8

سوخت

سوخت 10
ظرفیت مخزن 75
استاندارد محیط زیست یورو 3

امکانات

کیسه‌های هوا راننده - سرنشین جلو - جانبی
ترمز جلو و عقب دیسکی - ABS - ESP - TCS
صندلی برقی - تنظیم برقی گودی کمر - پشت سری فعال هنگام تصادف - تودوزی چرم - گرم کن سفارشی
تهویه مطبوع کنترل اتوماتیک با تنظیم دوگانه درجه حرارت - سنسور رطوبت - گردش هوای مجزا جهت ردیف عقب
پنجره برقی
آینه برقی - گرم کن - تاشوندگی برقی
چراغ زنون - روشن و خاموش شدن اتوماتیک - مه شکن جلو و عقب - سیستم شستشو سفارشی
متفرقه سنسور پارک - سنسور باران - کروز کنترل - پرده برقی عقب - سانروف

6 دیدگاه

  1. علیرضا | مرداد 2, 1397 | لینک نظر

    سلام
    اولا که مصرفش خیلی پایینتر از این چیزی هست که گفتید دوما که شتابش هم سریعتر از عدد اعلامی در متن است سوما که مصرفش 10 لیتر در صد کیلومتر است نه در کیلومتر چهارم که رقیبش کمری نیست بلکه آریو هست. رقیب کمری سوناتا هست

  2. ماشین باز | فروردین 11, 1397 | لینک نظر

    با سلام ازرا بهترین خودرو تا 100 میلیون است سواری نرم وموتور وحشی وامکانات خوب وهندلینگ قابل قبولش اصلا وقتی میشینی صدای موتور نداره با توجه به 6 سیلندر بودنش از نظر کیفیت هم در حد ژاپنی ها نیست اما کیفیت خوبی داره واگه سرویس های دوره ای به درستی انجام بشه مشکلی پیش نمیاد به خصوص روغن موتور که خیلی حساسه به نظرم از ماکسیما وکمری و سوناتا بهتره

    • در پاسخ به: ماشین باز

      رضا | آبان 21, 1397 | لینک نظر

      من مدتی کمری glx 2008 داشتم و الان 7 ساله آزرای 2008 دارم. از هر نظر آزرا نسبت به کمری بهتره و شاید کمری را بشه با سوناتا مقایسه کرد. البته امتیاز بزرگ کمری و کلا خانواده تویوتا استهلاک کم و بازار دست دوم بهتر است که آنرا برای سرمایه گذاری مناسبتر میکند ولی قطعا سواری آزرا به مراتب بهتر ئ راحت تر از کمری است.
      من از این که آزرا را به جای کمری انتخاب کرده ام کاملا راضی هستم و تا کنون هیچ اتوموبیلی را به مدت 7 سال نگه نداشته ام و هنوز هم تصمیم ندارم آنرا تعویض کنم.

      • در پاسخ به: رضا

        sunmartin | آبان 21, 1397 | لینک نظر

        اگه زمانی خواستی تعویض کنی فقط اپتیما و یا اسپورتیچ 2018 میتونه پاسخگو باشه .اقعا اپتیما خودوری ارزنده ای هست و سواری عالی داره اگه آزرا به یک ملیارد و نیم نمیرسید میگفتم آزرا 2018 اما د رحال حاضر اپتیما از هر لحاظ خوبه

      • در پاسخ به: رضا

        مهران | آذر 3, 1397 | لینک نظر

        سلام دوست عزیز من تازه ازارا خریدم میخواستم اطلاعاتی مثل اینکه ایا تسمه تیم داره یا زنجیر و اینکه واسکازین گیریبکس رو چند هزار باید عوض کرد ممنون میشم راهنمایی کنید

        • در پاسخ به: مهران

          حسن | آذر 10, 1397 | لینک نظر

          آزرا تسمه تایم نداره،زنجیر داره که ۴۰۰هزار کیلومتر کار میکنه.واسگازین هم ۳۰الی ۳۵هزار تعویض میکنن.