جک جی 3 – هاچ بک (1392)
جک جی 3 در شرایطی وارد ایران شد که اکثر برند های معتبر ایران را ترک کرده بودند و بنابراین حضور یک خودروی جدید می توانست فروش موفقی را برای آن در پی داشته باشد.
این خودرو در سال 2009 میلادی به بازار کشور مبدا ، چین ارایه شد و دو سال بعد توسط کرمان موتور جایگزین فولکس واگن گل شده و در بازار ایران به فروش رسید. طراحی این خودرو همانند مدل بالاتر جی 5 توسط تیم ایتالیایی انجام شده و ظاهر آن هنوز هم با توجه به برچسب قیمتی که دارد مطلوب ارزیابی می شود.
از جمله مهم ترین مزایای این خودرو موتور کم حجم 1.3 لیتری ساخت میتسوبیشی است که در ترکیب با گیربکس پنج سرعته ی دستی شتاب چندان جالبی را ارایه نمی دهد ، اما در طولانی مدت با استهلاک پایین و مصرف کم به فکر جیب راننده است. هم چنین با وجود هاچ بک بودن خودرو ، فضای کافی برای سرنشینان در آن وجود دارد.
عیب اصلی این خودرو کیفیت کم قطعات به کار رفته در این خودروست که پس از چند صد کیلومتر کارکرد ، افت کیفیت به صورت محسوس آغاز می شود و از آن بدتر اینکه مشکل قطعات به ویژه در شهرستان ها شایع است.
با سلام و خسته نباشید خدمت دوستان و زحمت کشان سایت دنده ۶ . اگه امکان داره اطلاعاتی در مورد سواری و تست خیابانی این خودرو بنویسید ممنون میشم. که آیا ارزش خریدن داره یا نه