پراید ، نوستالژی نسل ها
پراید یکی از خودروهای خاطره انگیز برای ایرانیان است و حداقل هرکس یکبار در آن نشسته است. هنوز هم پراید مناسب برای کسانی است که بودجه ی کمی دارند و به دنبال خرید یک خودروی کم مصرف کم دردسر هستند. یکی از پر فروش ترین تیپ های پراید ، نسخه ی هاچ بک آن بود که چند سالی در سبد محصولات سایپا غایب بود ، اما سایپا این خودرو را با تغییرات اندکی در ظاهر روانه بازار کرد و علی رغم قیمت بالاتر نسبت به نسخه های عادی ، فروش مناسبی دارد و تقاضا برای آن زیاد است. تعمیر پذیری ساده ، دسترس پذیری قطعات یدکی و استهلاک پایین از ویژگی های پراید است.
مزایا و معایب :
اگر بخواهیم نکات منفی پراید را نام ببریم ، لیست بلند بالایی نیاز داریم ، اما مهم ترین موارد منفی در پراید ها افت کیفیت نسبت به نمونه های قبلی و ایمنی بسیار پایین در تصادفات است ، هر چند که به دلیل قیمتش ، همچنان خودرویی بی رقیب است و به آسانی خرید و فروش می شود.پراید های جدید (سری X100) با تغییر صندلی های جلویی که شباهت هایی به صندلی های ریو دارند ، راحتی بیشتری در مقایسه با صندلی های قبلی پراید های صبا برای سرنشینان مهیا می سازند و این مورد یک نکته ی مثبت است. در ادامه می توانید مشخصات فنی این خودرو را ملاحظه کنید :
مشخصات فنی
مشخصات پایه
ویژگیها | موتور 4 سیلندر - گیربکس دنده ای - ترمز ABS - فرمان هیدرولیک - دو ایربگ - هاچ بک |
گیربکس | 5 دنده دستی |
موتور
حجم موتور | 1323 cc |
موقعیت موتور | جلو |
سیلندر | 4 |
تعداد سوپاپ | 8 |
اسب بخار | 5500/63 |
گشتاور | 2800/103 |
ابعاد و وزن
طول | 3873 mm |
عرض | 1605 mm |
ارتفاع | 1460 mm |
وزن | 850 kg |
سایز تایر | 165/60R13 |
سرعت و شتاب
حداکثر سرعت | 170 km/h |
شتاب | 14.5 |
سوخت
سوخت | 6.9 |
ظرفیت مخزن | 37 |
استاندارد محیط زیست | یورو 2 |
امکانات
کیسههای هوا | راننده - سرنشین |
ترمز | جلو دیسکی - عقب کاسه ای - ABS |
صندلی | دستی |
تهویه مطبوع | دستی |
پنجره | جلو برقی |
آینه | دستی |
چراغ | مه شکن جلو و عقب - تنظیم ارتفاع نور جلو |
متفرقه | فرمان هیدرولیک |
4 دیدگاه
میخواستم 111صفر بخرم دوستان اگه کسی صفر خریده راهنمایی کنه
در پاسخ به: جمال
خیلی ضعیفه تو سربالایی شدیدا کم میاره
در عوض هزینه نگهداریش کم من دو ساله دارم هزینه ای نداشته
البته اینم در نظر بگیر احتمالا سال آینده از خط تولید خارج بشه
در پاسخ به: جمال
حتما روی برچسب تولید ساعت ساخت صبح را بخرید و در 1000 کیلومتر اول دور موتور را از 3000 بالا نبرید
در پاسخ به: عباس
ببین تو رو خدا کارمون ب کجا کشیده که پرایدو باید ورژن صبح ساختشو بخریم چون بعدازظهر ساختش ماشین خسته ایه :-/
خدایا کی از شر این خودروهای بی کیفیت ۴۰ ساله و طرز فکرای عجیب راحت شیم