پراید 141 تیپ SL مدل 1391
پراید از نختسین روزهای ورودش در دهه ی هفتاد تا کنون پاسخگوی نیازهای بسیاری از اقشار جامعه بوده و تقریبا تمامی رانندگان ایرانی ، تجربه ی راندن این خودروی شهری را دارند. پراید در سال های دهه ی هفتاد و هشتاد در شکل های متفاوتی با نام پراید صبا ، پراید نسیم ، پراید 141 یا دولوکس و مدل استیشن عرضه می شد و پراید 141 پس از تغییر ظاهر و نام این خودرو ، هم چنان در سبد محصولات این خودروساز حضور داشت.
پراید 141 از همان ابتدا به دلیل گران تر بودن نسبت به نسخه های صبا فروش چندان زیادی را به خود ندید و پس از ارایه ی فیس لیفت نیز با وجود فروش با قیمت کمتر نسبت به بقیه نسخه ها ، باز هم مشتریان زیادی به سراغ آن نرفتند تا در نهایت سایپا نیز پراید 141 را از تولید خارج کرد. در بازار نیز این خودرو نسبت به سایر نسخه های پراید سخت تر به فروش می رسد.
از ویژگی های مهم پراید کم خرج بودن و کم استهلاک بودن آن است ، گرچه پراید 141 ممکن است در یافتن برخی قطعات ظاهری شما را به دردسر بیندازد. مصرف سوخت پراید نسبت به نوع پیشرانه اش نسبتا بالاست که به تکنولوژی قدیمی ساخت آن باز می گردد ، اما این پیشرانه به راحتی قابل تعمیر و نگهداری است.