تقریبا مرسوم است که هر پنج یا شش سال ، تویوتا از نسخه ی جدید سدان هایش رونمایی می کند و تویوتا کمری نیز از این قاعده مستثنی نیست ، هرچند مدل 2015 آن تا حدودی ساختار شکنانه عمل کرده و تغییراتش به یک نوار کرومی خلاصه نمی شوند. دلیل این امر آن است که این شرکت احساس کرده تویوتا کمری باید از این به بعد رقباتی تر عمل کند تا در بازاری که روز به روز تمایلش به SUV ها بیشتر می شود ، هم چنان سدانی پر فروش باشد.
در درون کابین ، فضای تویوتا کمری هم چنان جادار و بزرگ بوده و کیفیت مواد داخلی ارتقا یافته است. نشانگرها در این مدل تغییر کرده اند و صفحه نمایشی نیمه لوکس در میانه ی داشبورد جای گرفته است. موتور های 6 و 4 سیلندر برای این خودرو قابل انتخاب بودند که تنها نمونه های چهار سیلندر آن را در ایران شاهد بودیم.
در بازار جهانی ، افرادی که تمایل به سواری اسپرت دارند به سراغ مواردی هم چون فورد فیوژن یا مزدا شش می روند و از این نظر تویوتا کمری حرف چندانی برای گفتن ندارد ، گرچه عملکردش با سیستم تعلیق بروز شده بهبود یافته است. در سوی دیگر این خودرو رقیبی سر سخت برای دیگر سدان های هم وطنش نظیر هوندا آکورد و نیسان آلتیما و سدان های سایز متوسط کره ای نظیر کیا اپتیما و هیوندای سوناتا محسوب می شود.
در ادامه می توانید مشخصات فنی این خودرو را مشاهده کنید :
مشخصات فنی
مشخصات پایه
| ویژگی‌ها | موتور 4 سیلندر هایبرید - کم مصرف |
| گیربکس | 6 دنده اتوماتیک |
موتور
| حجم موتور | 2494 cc |
| موقعیت موتور | جلو |
| سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| اسب بخار | 200 |
| گشتاور | 270 |
ابعاد و وزن
| طول | 4848 mm |
| عرض | 1821 mm |
| ارتفاع | 1470 mm |
| وزن | 1580 kg |
| سایز تایر | 215/55R17 |
سرعت و شتاب
| حداکثر سرعت | 195 km/h |
| شتاب | 9.300000000000001 |
سوخت
| سوخت | 5.7 |
| ظرفیت مخزن | 65 |
| استاندارد محیط زیست | یورو 5 |
امکانات
| کیسه‌های هوا | راننده - سرنشین - جانبی - پرده ای |
| ترمز | ABS - EBD - ESP - ASR - BAS - TCS |
| صندلی | راننده برقی |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک دوگانه |
| پنجره | برقی |
| آینه | برقی - گرم کن - تا شوندگی برقی |
| چراغ | جلو و عقب LED - سیستم شستشو - مه شکن جلو و عقب |
| متفرقه | کروز کنترل - سنسور پارک |
گالری تصاویر
بدون دیدگاه