نیسان ایکس تریل 2017

https://dande6.com/49520/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%db%8c-%d9%86%db%8c%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%db%8c%da%a9%d8%b3-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%84-%d8%b1%d9%82%db%8c%d8%a8-%d9%87%db%8c%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d9%86.html

نیسان ، نامی خاطره انگیز برای ایرانیان

نیسان پاترول ، نیسان ماکسیما ، نیسان رونیز ، نیسان ایکس تریل و در راس آنها نیسان جونیور ملقب به نیسان آبی خودروهایی نام آشنا برای ایرانیان هستند. پس از وضع قوانین واردات سخت گیرانه ، مدتی بود که شاهد شاسی بلند های نیسان در ایران نبودیم ، اما نهایتا جهان نوین آریا پس از رفع تحریم ها توانست نیسان ایکس تریل را به بازار ایران وارد کند.

مدل ایکس تریل از  سال ۲۰۰۰ وارد بازار جهانی شد و در ابتدا فقط در ژاپن تولید می‌شد؛ اما اکنون در مالزی، چین، روسیه، اندونزی و تایلند هم ساخته می‌شود. ایکس تریل در بازار بااهمیت آمریکا و کانادا با نام روگ به فروش می رسد و در آمریکای شمالی هم خودروی پر فروشی است.

ایکس تریل در حال حاضر با دو  پیشرانه‌ ی بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود و به زودی تیپ هیبریدی این خودرو هم وارد بازار می شود. سه نوع پیشرانه‌ ی بنزینی ۱.۶، ۲ و ۲.۵ لیتری و یک موتور دیزلی ۱.۶ لیتر برای ایکس تریل  قابل سفارش هستند که ایکس تریل های وارد شده به ایران مجهز به موتور 2.5 لیتری هستند.

مزایا و معایب

اتاق پهن و جادار ، مجموعه ی موتور و گیربکس کم استهلاک ، طراحی ظاهری ساده و محافظه کارانه که مناسب مصارف خانوادگی است ، از جمله مزایای ایکس تریل هستند.

در مقابل ، سر و صدای آزاردهنده ، استفاده زیاد از پلاستیک در کابین ، قیمت بالا و توان تولیدی کم پیشرانه را می توان از جمله نقاط ضعف ایکس تریل بر شمرد.