G کلاس سِرکلاس

به گزارش دنده 6 – این شاسی‌بلند «HOF سِرکلاس» نام دارد. خودروسازی آلمانی مرسدس‌بنز تصمیم گرفته تا برای گرامیداشت راننده فرمول ۱ افسانه‌ای خود که قرار است به تیم دیگری بپیوندد، یک خودروی ویژه را آماده کند. این نسخه ویژه از کلاس G که یادبودی برای هفت دوره قهرمانی جهان هیملتون به شمار می‌رود، از ۱,۰۶۳ اسب بخار قدرت سود می‌برد و هم‌اکنون به‌عنوان سریع‌ترین کلاس G تاریخ شناخته می‌شود.
با توجه به این مسئله که سرعت نهایی این خودرو به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده و سازنده در تولید آن به المان‌های مسابقه‌ای گوناگون توجه کرده، می‌توان درک کرد کلاس G سرکلاس برای آفرود طراحی نشده است. HOF که در تولید این مرسدس سریع نقش مهمی را ایفا کرده، یک تیونر آلمانی به شمار می‌رود که از یک دهه گذشته، به تقویت مدل‌های مختلف مرسدس مشغول بوده است.

مهندسان HOF برای افزایش قدرت این خودرو از همان واحد ۴ لیتری بای‌توربوی V8 AMG استفاده کرده‌اند اما پیستون‌های آن را به نمونه‌های آلومینیوم آهنگری‌شده جابه‌جا کرده است. شاتون قدرتمندتر شده، توربوها تقویت شده‌اند و قطعات دیگر پیشرانه مانند کمپرسور بازبینی‌شده، ایرباکس آلومینیومی، پمپ سوخت بهتر و جعبه‌دنده تقویت‌شده هم باعث افزایش کیفیت موتور و بهره‌وری بهتر آن شده‌اند. مرسدس‌بنز حتی نرم‌افزار این خودرو را هم به‌روزرسانی کرده است تا حداکثر استفاده را از قطعات HOF ببرد.

نتیجه تمام این تلاش‌ها، دستیابی سرکلاس به ۱,۰۶۳ اسب بخار قدرت و ۱,۳۰۰ نیوتن متر گشتاور است که می‌تواند بدنه سبک‌تر شده آن را به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. به‌این‌ترتیب عجیب نیست اگر ببینیم سرکلاس بتواند ابرخودروهایی چون مرسدس AMG وان را هم به چالش بکشد! از آنجا که این شاسی‌بلند یک خودروی خیابانی به شمار می‌رود، مهندسان HOF به توقف آن هم اهمیت ویژه‌ای داده‌اند و برای تامین امنیت آن، از ترمزهای کربن‌سرامیکی بزرگ استفاده کرده‌اند.

متخصصانی که سرکلاس را آماده کرده‌اند به ماهیت لوکس آن هم واقف بودند؛ پس از رنگ و طرح بدنه‌ای منحصربه‌فرد و مدرن استفاده کرده‌اند که خودروهای فرمول ۱ و مدل‌های ویژه دیگر این برند آلمانی را یادآور می‌شود. بدنه شاسی‌بلند به‌خاطر استفاده از المان‌هایی مانند کیت آیرودینامیکی کربنی، رینگ‌های فورج‌کاری‌شده رو بسته، کاپوت کربنی، فنرهای کویل‌اُور، مه‌شکن جدید، نشان مخصوص HOF، زیرسپرتازه عقب اسپرت‌تر و متمایزتر از هر کلاس G دیگری به نظر می‌رسد.

طراحان از فضای داخلی کابین هم غافل نبودند و با تکیه‌بر رنگ‌بندی سه‌گانه سیاه، نقره‌ای و آبی، یکپارچگی مثال‌زدنی را با بدنه بیرونی ایجاد کرده‌اند. داشبورد تماما کربنی سرکلاس از دو نمایشگر یکپارچه‌شده استاندارد با فرمول الهام‌گرفته از مسابقات فرمول ۱ سود می‌برد. باقی بخش‌های غیرکربنی با چرم و آلکانتارا پوشیده شده‌اند تا حس‌وحال یک سوپراسپرت را برای مالک تداعی کنند.

HOF درباره این خودرو می‌گوید:زمان‌بندی تولید این خودرو بی‌نظیر بود؛ چراکه با فصل نهایی یکی از افسانه‌ای‌ترین راننده‌های فرمول یک، سِرلوئیس همیلتون، هماهنگ شد.

با پایان سفر رویایی او با تیم مرسدس در مسابقه پایانی فصل ۲۰۲۴ در ابوظبی، این خودرو نشانی بر موفقیت‌های او در طول فعالیتش خواهد بود؛ موفقیت‌هایی که از انتظارات همه فراتر رفت و نامش را در میان برترین راننده‌های فرمول ۱ جهان جاودانه کرد.
نظر شما درباره HOF سرکلاس چیست؟