GAC جایگزین جیلی می شود ؟!
در حدود ۳ سال از ورود برند چینی جیلی به ایران می‌گذرد،
به نقل از CAR NEWS ، خاندانِ گرامی که از آن‌ها به عنوان اصلی‌ترین و مهمترین سلاطین واردات خودرو به ایران نام برده میشود پس از شدت گرفتن تحریم‌ها از یک سو و علاقه نسبی به بحث تولید از سویِ دیگر سر انجام با کمپانی جیلی چین به توافق رسیدند تا به عنوان نماینده رسمی این شرکت در ایران واردات آن را به ایران در اختیار بگیرند و در واقع زنجیره برند‌های وارداتی تحت اختیار به ایران را پس از خودروهای هیوندایی،کیا،ماشین‌های راه سازی کوماتسو،زوم لاینِ چین،آسانسور‌های هیوندایی،و و و را مستحکم تر کنند….
در بینِ گزینه‌های مطرح شاید بتوان گفت جیلی یکی از بهترین برند‌های چینی بود،،کیفیت و استاندارد‌های ایمنی جیلی یک سر و گردن از اکثر هموطنانش بالاتر بود.
ورود جیلی به ایران با مدل سدان امگراند ۷ آغاز و سپس با مدل هاچ بک و در آخر شاسی بلند ایکس ۷ ادامه داشت تا اینکه پس از خرید سایت ایران خودرو سمنان توسط گرامی‌‌ها و اعلام خبر تولید یک محصول به روز و ایمن خارجی در این سایت ناگهان ورق برگشت،،،جیلی که جایگاه خود را با تصمیم تولید محکمتر از قبل میدید،،ناگهان با رقیب هموطنش یعنی GAC روبرو شد…….. پس خبر رسید که کمپانی GAC نیز ظاهراً غیر علنی و نامحسوس و زیر پوستی مذاکراتی با گروه گرامی
در خصوص واردات یا تولید خودرو به ایران داشته است…..
بر اساس جدیدترین اخبار رسیده به زودی و به احتمال بسیار زیاد طی ۳ ماه آینده جیلی از کیلومتر ۸ جاده مخصوص خداحافظی خواهد کرد و جایش را به رقیب تازه واردش GAC خواهد داد…هر چند در این آشفته بازار خودرو ایران هر تغییر دیگری نیز ممکن است .
این حرکت خوبی نبود!
جیلی به تازگی ولوو رو هم خریده.. .یشرفتش بهتره
ساده لوحانه
سود آقایان تو وارداته
من که بعید میدونم جیلی از ایران بره چون فروشش توی ایران خیلی زیاد بوده. ولی GAC هم شرکت بدی نیست و همکار تجاری شرکت تویوتا هستش.
دوستان یک سر به وب سایت یورو ان کاپ بزنید…
از لیست خودروهای قابل انتخاب جیلی و ام جی و کوروس تنها چینی های لیست هستند. و دارای رتبه بالایی در امنیت می باشند، جیلی در حالی 4 ستاره دارد که در تست همان سال رنو فلوینس 4 ستاره دارد. یا در تست آخر یورو ان کاپ بر روی مگان 2014 این خودروی به اصطلاح دوستان اروپایی توانسته تنها سه ستاره امنیتی را از آن خود کند. یا ام جی 3 محصول جدید هاچ بک شهری ام جی تنها سه ستاره دریافت نموده، آءودی تی تی 2014 و اپل کورسا نیز از این قاعده مستثنی نبودند.
بنده به شخصه مالک مدل ها چ بک اتومات این خودرو هستم و 20000 کیلومتر هر روزه از این خودروی خوب و با کیفیت استفاده مستمر داشته ام. و در این بازه زمانی چندین مسافرت به شمال از جاده های چالوس و هراز حتی با ترافیک های سنگین تعطیلات داشته ام که درصد رضایت مندی مرا از این برند بسیار بیش از پیش بالا برده است.
این در حالیست که خودروهایی همچون کیا اپتیما، هیوندای سوناتا در یورو ان کاپ تست نشده و نامشان در لیست وجود ندارد ولی جیلی و ام جی توانسته اند با ذکر نامشان در مقاله ای اختصاصی یورو ان کاپ در آغاز سال 2012 نماد پیشرفت روزافزون خودروسازی در چین شده و به موفقیت بیش از پیش این خودروسازان صحه گذارند.
یه آشغال میره یه آشغال ترشو میارن!!!
آشغال تر و ارزونتر از جنس چینی تو دنیا نیست
اگر کسی سراغ داره به وارد کننده ها بگه برن اونو بیارن سودش بیشتره!!!
شما اگه پول دارید برید دویست ملیون بدی ماشین ژاپنی بگیر ما که این چینیا رو ا میزنیم حداقل از ایران خودرو و سایپا بهتره
من جیلی دارم و فوق العاده است…اصلا اشغال نیست..بنظرم وسواسی که جیلی بخرج داده شرکت کیای کره نداشته….فوق ستاره است…….یکساله دارم ودلم نمیاد بفروشمش…..بعیده جیلی محبوب ازایران بره…برادران گرامی نباشن کسان دیگه هستن……جیلی براحتی رها نمی کنه…
آقا جان نظر تو بزار دره کوزه مرد حسابی کیا رو با جیییییییییییییییییییییییییییییییلی مقاسه می کنی معلوم ماشین سوار نشدی
بله دوست من کیا!! مگر کیا چیست؟ کیا در دنیا مثل جیلی در ایران می مونه و تنها تفاوتش با کمپانی هایی همچون جیلی و ام جی سابقه بیشتر اون هستش.
کمپانی کیا موتورز با سراتو دو نسل گذشته خود توانسته بود تنها سه ستاره دریافت نماید و در تست 2014 و 2012 خودروی سول و پیکانتو توانسته اند با 4 ستاره در یورو ان کاپ قرار گیرند. این با توجه به این امر می باشد که کادنزا، اپتیما و چند محصول دیگرش حتی راهی اروپا نیز نشده اند و تا کنون به یورو ان کاپ وارد نشده اند . پیشرفت کلی این کمپانی کره ای در 5 سال اخیر بوده و رسیدن کمپانی همچون جیلی که امروزه به ناوگان تاکسیرانی انگلستان راه یافته و از طرفی مالک ولوو شده است به کمپانی هایی چون کیا موتورز دور از ذهن نمیباشد.
البته این در حالیست که هیوندای از پیشرفت چشمگیر تری برخوردار بوده و هست.
فقط لطفا باز نیایید و سیاه نمایی بفرمایید. بنده هم جیلی را برتر از برندی بر نشمردم ولی دوستانی که حتی می آیند و این خودرو را با جی ای سی و لوگان مقایسه می کنند و از فرانسوی بودن مگان 2002 و پرشیای 1990 سخن به میان می آورند باید عرض کنم به عنوان مثال مگان هاچ بک 2014 رنو در تست اخیر یورو ان کاپ تنها سه ستاره را از آن خود نموده… پس لطفا با برندها برای خودروها تصمیم نگیرید و برای انتخاب و ارایه نظر حتما بفرمایید و پشت فرمان این خودرو بشیند…
ضمن اینکه بنده قبل از خرید جیلی اتومات مالک خودروهایی چون سراتو 2010 و مگان 2000، فولکس گل، و… بوده ام و به جرات می‌توان گفت که جیلی با محصولات 2009 تا 2011 کره و حتی فرانسه چه کیا و چه هیوندای و چه رنو برابری می کند و چرا گفتم چندسال گذشته و نه حال چون طراحی و پلتفرم جیلی به همان سالها باز می گردد. ولی با محصولات 4 سال اخیر این کمپانی ها خیر…
اگر شما فقط به خاطر نام، برند و پز خودرد می خرید باید گفت که محصولات دسته چندم ژاپنی یا کره ایی برایتان بهتر است، اما اگر تصمیم به خرید محصول صفر کیلومتر در بازه قیمتی زیر 90 تومان هستید و امکانات خودرو و آسایش برایتان در اولویت می باشد جیلی گزینه خوبی است.
اگر بنده بخواهم بالای یکصد میلیون تومان هزینه کنم مطمئن باشید انتخابم جیلی نخواهد بود و به محصولاتی چون مزدا، میتسوبیشی، هوندا یا نیسان فکر می کنم پس اینجا مسئله صرف هزینه و دستیابی به یک خودروی صفر کیلومتر، با امکانات، امن می باشد. متاسفانه در این بازه قیمتی تنها گزینه به روز جیلی می باشد.
نمی دونم این دعوا های لفظی دوستان بر سر یک تکه آهن کی تموم خواهد شد.
بگذریم….
من جیلی دارم و با خوندن این خبر، دغدغه ای که برام ایجاد شد این هست که در صورت صحت این خبر، تکلیف گارانتی و خدمات پس از فروش جیلی های موجود چه خواهد شد؟ (با توجه به مشکلات مختلف شرکت جیلران در ترخیص خودروها و شماره گذاری و اعلانیه های مختلف قطع همکاری نمایندگی های مختلف با جیلران در وب سایت این شرکت و یک سری مسائل پیش آمده دیگر، شخصا حس خوبی ندارم. از طرفی هم خبر واردات جیلی EC8 در سال جدید رو شنیدم که نشون میده جیلران هنوز قطع امید نکرده)
باید منتظر موند و دید.
سلام دوستان
احتمال داره شرکت بم خودرو کلیه تعهدات جیلران را بعهده بگیره، اما اگر کسی توی خدمات گارانتی رایگان و تعهدات جیلران اعتراض و یا شکاینی داره میتونه از طریق سایت تعذیرات(یا بازرسی) سازمان صنعت معدن تجارت و یا سازمان حمایت از مصرف کننده رسما” شکایت خودش را ثبت کنه و مطمئن باشه حقش را خواهد گرفت، شاید کمی طول بکشه اما براداران گرامی را موظف میکنه تعهدات خود را تا پاین گارانتی به خوبی انجام دهد.
کار بجایی رسیده گاج و کاج و جیلی بیلی و جک و جونور با “کیا” مقایسه میکنن واقعا باراکا درست گفت یه چینی رفت و یه بی هویت دیگه اومد جاش حداقل اسامی درست و حساب شده ای هم ندارن تو این وضعیت من ازبین خودروهای بنجل چینی بنظرم جک اس 5 در طراحی و قیمت بهتر اومد البته هنوزم رویرحرفم هستم خرید دست سوم یک خودروی ژاپنی و یا کره ای کیا هیوندای ارزش بیشتری داره رفته رفته با این اوصاف سایر اقلام چینی هم وارد میشه و مملکت یکدست چینی میشه این دلالان رسمی و سرشناس اگه اجناسی پست تر و بی کیفیت تر از چینی جات پیدا میکردند لحظه ای درنگ جایز نمیدیدن ووبه سرعت به سمت یورش میبردن
خوشم میاد سوادشون در حد یک دهم ثروتشون نیست
الان جیلی تو ایران برند شده ، واسه خیلی ها قابل اعتماده و کم کم مردم با شنیدن اسمش یاد جیلی بیلی نمی افتن
بعد دارن اینو از بازار خارج می کنن باز یه برند گمنام دیگه رو میارن !
البته ایران سرزمین عجایبه