اخباراخبار داخلیچینی

MVM 315 کراس با لقب SPORT به بازار می آید

جزییاتی درباره نسخه اسپرت ام وی ام 315

ام وی ام 315 به کیت بدنه مجهز می شود

به گفته ژانگ گویی بینگ مدیر عامل شرکت مدیران خودرو، خودروی جدید MVM 315 Sport در آینده نزدیک به بازار عرضه خواهد شد.

این روزها بازار مملو از خودروهای متنوع با اندازه و ابعاد گوناگون و کاربردهای متفاوت می باشد تا نیاز اقشار مختلف مصرف کنندگان را تامین نماید.

ام وی ام 315 اسپرت

یکی از بخشهای بازار که همیشه جذاب بوده و فاقد تنوع در ایران می باشد ، خودروهای هاچ بک با ظاهر و خصلت اسپورتی است، خودروهایی که حس یکنواختی را از شما دور کرده و القاء کننده هیجان و لذت است.

ام وی ام 315 اسپرت-2
قشر جوان معمولا طالب اینگونه از خودروها می باشند ، چراکه طراحی خاص آنها معمولا به بینندگان ، حس خاصی که توام با نشاط و حرکت می باشد را القاء می کند. اخیرا شرکت مدیران خودرو پس از عرضه موفق هاچ بک زیبا و دوست داشتنی خود یعنی 315 که در سالهای اخیر فروش بسیار مناسبی را داشته و از طرفداران زیادی برخوردار است ، تصمیم گرفته تا مدل اسپورت این خودرو را نیز راهی بازار نماید.

  ام وی ام 315 اسپرت-3
گونه اسپورت با تغییراتی در ظاهر خودرو که شامل : پوشش کرومی روی سپر جلو و عقب، مه شکن جلو، ابرویی روی گلگیر جلو و عقب ، رکاب کنار درب خودرو، پوشش درب باک خودرو دانست که در مجموع با تغییرات صورت گرفته ظاهر زیبا و اسپورتی را به خودرو بخشیده است.
ورود این محصول جدید قطعا جای خالی هاچ بکهای اسپورت در بازار ایران با قیمت مناسب را پر خواهد نمود تا قشر جوان و سایر خودرو دوستان تجربه رانندگی با یک محصول مهیج را داشته باشند.

ام وی ام 315 جدید بدون کیت بدنه اسپرت

ام وی ام 315 یک هاچ بک زیبا و اسپورت با المانهای طراحی روز است ، با توجه به طراحی ایتالیائی این خودرو و ویژگی های مشتری پسند آن تا به امروز فروش موفقی را در بازار ایران تجربه نموده است. لذا بیشینه موفق این هاچ بک زیبا خود عاملی برای موفقیت مدل اسپورت آن در بازار کشور خواهد بود از همین روی شرکت تولید کننده ( مدیران خودرو) به زودی این مدل را راهی بازار خواهد نمود.

مشخصات فنی ام وی ام 315 اسپرت

دنده 6 – تفاوتی بین ام وی ام 315 اسپرت و مدل و مدل اصلی (غیر اسپرت) از نظر مشخصات فنی وجود ندارد اما به دلیل نصب کیت بدنه و تغییرات ظاهری، قیمت بیشتری برای این خودرو تصور می شود.چری فالویین یا ام وی ام 315 در چین با قیمت پایه 53.800 یوان عرضه می شود اما نمونه کراس (MVM 315 SPORT) قیمتی برابر با 60 هزار یوآن دارد.

کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام

  کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

 لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

‏«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win

محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

 

73 دیدگاه

  1. ماشین اسپرت باید سبک و پرشتاب و دارای ترمزهای قوی باشد من پشت این ماشین نشستم واقعیتش به جز حس سنگینی و کندی و پدال ترمز بسیار سفت و ترسناک هیچ چیز اسپرتی در آن حس نکردم

  2. من تاحالا چندین بار گفتم، این ماشین mvm 315 همه چیش از 206 تیپ 5 پایین تره(موتور ضیف تر با بدنه سنگین تر در نتیجه شتاب ضعیف، ترمز عقب کاسه ای، عدم داشتن تهویه مطبوع و …) اما ازش گرون تره. جالب خود ایران خودرو به گرون فروشی متهمه اما این ماشین از ماشین ایران خودرو(که از 206 تیپ 5 پایین تره) گرون ترم هست، تازه چینی هم هست. دیگه آخه رو تا چه حد!!!
    حالا یک کیت روش میزارم خدات تومن گرونش می کنن

    1. گرون شدنش به دلیل بحث های گمرکه دوست عزیز. شما که از ایران خودرو هستید بفرمایید شما چرا گرون میفروشید اونم با این کیفیت و از اون ور هم سمند و سورن میفرستید سوریه با قیمت حدود ۸ میلیون.؟

  3. همونطور که دوستان اطلاع دارند از سال آتی پژو 207 با قیمت حدودی 43 تومن دوباره عرضه میشه، بگونه ای که پیش فروشش از دیروز شروع شده بود. البته بیشک از همون موتور tu5 موجود در 206تیپ5 که به نوعی داخلی سازی شده، استفاده خواهد شد. البته در مابقی قطعات هم کیفیت شاید کمی بهتر از 206 در آن شاهد باشیم ولی در کل با 207های مدل90 و 91 که اکثر قطعات از جمله موتور و گیربکس، فرانسوی بودند، کیفیت کمتر داره. آنچه مشخصه 207 تولیدی مدل95 برای رقابت با ساندرو داره عرضه میشه. حال بنظر دوستان بین mvm315 اسپرت (که بنظر مشکلات فنی و ضعف گیربکس در آن بطور کامل رفع شده) گزینه بهتری است یا 207کارکرده مدل91 دنده دستی با قیمت تقریبا برابر؟؟ ضمن اینکه حدود 4 سال بیشتر قصد استفاده نیست (شاید برای مثلا استفاده10سال گزینه های چینی بعد مدتی هزینه تراش بشند اما برای مدت کم نمیدونم!) ممنون.

    1. از من میشنوی رامتین جان به هیچ عنوان ماشین دست دوم بالای 2 سال کارکرد نخر که جز خرج و دردسر هیچی نیست.خرید MVM هم بهت پیشنهاد نمیکنم.به نظرم یا تندر بردار یا ساندرو یا چینی های باکیفیت مثل جک و برلیانس.افت قیمت هم داشته باشن فدا سرت استفادشو کردی.هر چی باشه افتش از MVMV آشغال کمتره.برا هزینه هم هر ماشین صفری برداری و از اول خودت سوارش باشی کمتر از 207 دست دوم خرج داره.

      1. ممنون محمدرضا جان. والا در نظر داشته باش که 3-4 سال بیشتر قصد استفاده ندارم و به قول یکی از دوستان، در این حالت خرید دسته2 مقرون به صرفه تره. شاید برای کسی که 7-8 سال قصد استفاده داره خرید صفر بهتره. از طرفی با بودجه40تومن نمیشه به برلیانس یا جک فکر کرد. تندر و ساندرو که اصلا فرقی با هم ندارند اما مشکل اینه با چهره اش ارتباط برقرار نکردم. با این اوصاف انتخاب ارجح چه میتونه باشه؟ ممنون

        1. دوست عزیز توجه داشته باش در حال حاضر مدل بالاترین 207 مدل 91 هه.که هم اکنون 3 سال (دو ماه دیگه هم میشه 4 سال) از عمرش گذشته.شما بخوای 8 سال هم نگهش داری میشه 8 سال.ببین بعد 8 سال دیگه چی از ماشین میمونه.آزرا با اون آزرا بودنش هم برین مدل 2007 یا 2008 شو نگا کنید چرم های صندلیشون متلاشی شده.داشبوردشون ترک داره.مشکل جلوبندی و برقی دارن و هزار عیب دیگه.حتی بعضیاشون تو آگهی مینویسن با جک S5 صفر هم تاق میزنن.چون دیگه عمر ماشین تموم شده و اون آزرا صفر روز اول نیست.در ثانی 207 از تابستون سال دیگه هم دوباره عرضه میشه و قیمتش نمونه های دست دومش شدیدا میکشه پایین.حالا اگه بازم تو دلت 207 هه و حتما میخوای برداری صبر کن تا سال دیگه بعد بخر.اگه دست دوم هم میخوای که ضرر آنچنانی نکنی و خرج رو دستت نزاره 206 هاچبک مدل 89 تا خرداد 91 ( قبل از چینی شدنون) بردار

          1. محمدرضا داداش ممنون. حرفتون کاملا صحیحه. از مرداد95 دوباره 207 عرضه میشه و احتمالا قیمتش حول و حوش42 باشه. اما بنظرم کیفیت سابق را نداره و حتی مطمعنم که موتور فعلی tu5ایرانی روش سواره. بیشک در سال95 قیمت خرید کارکرده اش پایین میاد و تا اونموقع صبر میکنم. (حداکثر تا اردیبهشت یا خرداد بتونم صبر کنم). اما مثلا همین دیروز خودروی207 مدل91 دیدم که کارکردش تنها 500کیلومتر بود، یعنی کاملا صفر و قیمتش هم 40.5. منظور اینکه خودروی صفر مدل 90 یا91 هم پیدا میشه. حال بنظرتون اگه بخوام صفر بردارم با توجه به این بودجه چکار کنم؟ اصلا گزینه ای میمونه؟؟ با تندر موافق نبودم. ممنون

        2. رامتین جان منطورتون اینه که شما 207 صفر 91 پیدا کردین به قیمت 405 28 میلیونی؟!!!!!!!!!!

          1. نه. قیمتش برابر 40.5 (چهل میلیون و پانصدهزار تومن). واقعا هم صفر بود. اما چون رنگ خاکستری نمیخواستم نگرفتم. بنظرتون خوبه؟

          2. از نظر قیمتی بد نیست اگه واقعا فقط 500 تا رفته باشه..البته الان که هنوز مجددا 207 عرضه نشده و به قول معروف هنوز بازار 207 دست دوم حبابیه قیمت 207 مدل 90 دنده ای بدون رنگ کم کارکرد دست اول حدود 32 تا 33 میلیونه.ولی خب ماشین صفر قوانینش فرق داره و صاحبش هر چی زورش میرسه میگه.رنگ خاکستریش هم رنگ قشنگیه.207 ماشینیه که همه رنگی بهش میاد و در کل ماشین زیباییه.ولی خب رنگ متالیک نیاز به مراقبت و نگه داری بیشتری داره

    2. منم نظرم اینه صب کن همون 207 بخر حتما بهتر میشه کیفیت اگر تا اخر سال قرار داد ببندن با پزو خودم تیپ 2 مدل 90 دارم میخاستم ساندرو بخرم حقیقتش اصلا با قیافش حال نکردم اگرم 207 کیفیتش خوب نشه پارس تندر برمیدارم ماشین چینیم بت بگم پدرم جک دستی داره فنیش خوبه اما بخاطره وزن زیادش قدرت اصلا نداره صدای موتور تو اتاق زیاده کلا ارزش 50 تومن پولو نداره یا 207 صفر بخر یا ال نود ام وی ام که اصلا بحثش نیس نخریده 8 تومن افت قیمت داره واست

      1. مصطفی جان ممنون. اما با صحبتی که با یکی از تعمیرکاران زبده ایران خودرو پریروز داشتم، میگفت موتور tu5 فعلی 206ها روی 207 سوار میکنند و خب بیشک کیفیت این موتور و گیربکس از موتور اصلی (فرانسوی)207های سابق (با گیربکس والئو فرانسه) پایینتره. حال اگر شما بخوای بین 207صفر با 207کارکرده مدل91(مثلا با کارکرد زیر20هزارتا) یکی را انتخاب کنی، کدومو ترجیح میدی؟

        1. ببین داداش خودم رانا 92 داشتم سال 93 فروختم چون گیربکسش اقتضاح بود همون سال تیپ 2 مدل 90 خریدم 30 تا کارکرد تو این مدت یکبار واشر سرسیلندر عوض کردم یکبار فن بخاری ماشین کارکرده به نظرم هرچقدرم تمیز چون 3و4 سال گذشته خیلی از قطعاتش مستهلکتر شدن و به صرفه نیس منم گفتم 207 قراره شهریور 95 بیاد اگر پزو قرارداد ببنده خیالت جمع باشه خوب میشه چون فک نمیکنم 6 ماه زمان کمی باشه واسه اینکه حدال یکمی بهتر بشن من خودم چینینو میگم بیخیال چون واقعا فروشش سخته جک بابام 5 ماه میخام بفروشیم نمیتونیم اتفاقا پدرم ساندرو اتومات میخاد اگرم کسی خاس 09364509113 باهام تماس بگیره

          1. آقا مصطفی میشه لطفا توضیح بدین گیربکس راناتون چه مشکلی داشت؟ البته میگن توی مدلهای 93 به بعد مشکل گیربکس رفع شده.
            باتشکر

        2. تمام مزیت 207 به قطعات خارجی و با کیفیتش بود وگرنه 207 فرقی با 206 نداره. اگر قرار باشه 207 هم مثل 206 ایرانیزه بشه دیگه چه فرقی داره؟ چند میلیون تومن اضافه بدیم برای چراغهای ورقلمبیده ؟ خوب همون 206 تیپ 5 رو میخریم که حداقل قیافه ظاهریش از 207 بهتره.

    3. محمدرضا ، اینطور که میگی نیست که ماشین دست دوم بالای 2 سال کار به درد نخوره. خودم 206 مدل 84 رو دو سال پیش خریدم که اون موقع 8 سال راه رفته بود. تا الان جز روغن و فیلتر و یه تعمیر کوچیک جلوبندی که 100 و خورده ای خرج داشت هیچ خرج و هزینه دیگه ای روی دستم نذاشته. حتی کولر ماشین هم کاملاً راضی کننده است. حالا یه ماشین مثلاً صفر رو ملت میخرن به خیال اینکه مثل شما تا چند سال راحت باشن ولی هنوز 3 هزارتا کار نکرده، گیربکس و دیسک و صفحه عوض میکنن و هر روز نمایندگی و علافی و اعصاب خوردی. هزارتا عیب و ایراد کوچیک و بزرگ دیگه هم دارن. جالبه تا الان دو نفر از دوستام توی ماشین نشستن و هر دو نفر گفتن ماشینت چقدر بی صدا و ساکته. یه نفرشون که میگفت خواهرم یه دونه صفر خریده، از کمک عقب گرفته تا داشبورد و درها صدا میده. اون یکی که یه v8 صفر خریده بودن و سر 6 ماه با بدبختی فروختن. اونم به خاطر مصرف بالای سوخت و خنک نکردن کولر ماشین و چندتا عیب دیگه.

      1. محسن جان منم نگفتم بنده خدا بره انواع پژو و سمند و رانا بخره.تو ماشین های ایرانی فقط رنو و بعضی از چینی های با کیفیت ارزش خریدن رو دارن بقیشونو باید بندازی سطل آشغال.در مورد ماشین دست دوم هم شاید شما شانستون خوب بوده و ماشین خوب نصیبتون شده.ولی من که تابستون امسال یه سمند EF7 فقط 8 ماه کارکرد و با کارکرد فقط 6 هزار خریدم هنوزم که هنوزه به خودم ناسزا میگم ک چرا دست دوم خریدم.این بسته ب سلیقه هم داره.چون من کلا روی ماشین دست دوم دل چرکینم.حتی اگه ماشین نو نو مونده باشه.

    4. اقا رامتین این ماشینا عمرشون 3 تا 4 ساله کلا حالا تو دنبال اینی که چی بخری که 4 سال کار کرده باشه
      بنز که نیست افت قیمت زیاد داشته باشه تهش میری یه صفر میخری 4 سال بعد هم ماشین گرون شده به همون قیمتی که خریدی میخرنش
      سخت نگیر انقدر به فکر افت ماشینم نباش عمر داره میره 2 یا 3 میلیون افت ماشینم روش
      خوش باشی

  4. منظور از هاچ بک اسپرت فقط طراحی ظاهری نیستا!! باید شتاب و هندلینگ خوبیم داشته باشه و در کل از نظر فنی هم یه ماشین اسپرت باشه نه فقط ظاهر اسپرت با شتاب ضعیف و نه حتی معمولی!!

  5. با لقب اسپرت یا با تقلب اسپرت؟؟؟ این دفعه دیگه معلوم نیست میخوان سر چند نفر رو با مشکی کردن سپر ها کلاه بزارن!!!

  6. اخه این چیه ، من واقعا میخوام بدونم چرا مردم اینو به ۲۰۶ ترجیح میدن ، اخه این چیه چهل میلیون قیمتشه ، تو رو قبل از خریدن یکم تحقیق کنین

    1. سایت دنده ۶ حال مارو با این نظرات متغصبانه داری بهم میزنه’اگر مجله واقعی بودی حتما اتیشت میزدم تا این قدر تابلو از کرمان موتور حمایت نکنی

    2. اینکه این ماشین اشغال و چینی هست درست
      ولی میخام بدونم 206 چینی چی داره که شما انقدر خوشتون میاد؟؟
      206 یی که ایران خودرو میسازه یه پیچ اصلی هم نداره و همش چینیه اون هم به صورتی که فقط گفتن قطعه با این قیمت میخوایم و سفارش دادن
      حداقل پشت این ام وی ام آشغال یه شرکتی به اسم چری هست که شاید یه درصد دلش به حال اعتبارش تو بزرگترین بازار صادراتیش بسوزه. ایران خودرو همون یه درصد شرافت هم نداره .

  7. البته دوستان عزیزmvm315 جدید تکرار می کنم(جدید) مشکل صفحه ودیسک وگیربکس نداره وشتاب خوبی داره ومثل مدل قش نیست وچهره اش که زیباست

  8. در جواب ironman باید بگم داداش دیسک وصفه ماشینم 5000تا نرفته تو جاده چسبید دیگه بالا نیومد بردم نمایندگی با یدک کش تعویض کردن باز تو کیلومتر 15000 همین اتفاق افتاد البته قبلش ماشینم شدید میلرزید دنده عوض میکردم که بار دوم گیربکسم تعویض شد بعد از یه مدتی باز دوباره کلاچ سفت شد که کلا فروختم رو تموم 206های 92 و رانا از گیربکس 405 با موتور tu5 استفاده میشه من خودم تیپ 2 خریدم چند روز پیش رفتم نمایندگی پرس وجو مکانیکش که کاملا منو میشناخت گفت هنوز که هنوزه وضعیت همونجوریه میخاستم تیپ 5 بخرم اما منصرف شدم

    1. ممنون که جواب دادید آقا مصطفی. فکر کنم مشکل از مجموعه دیسک و صفحه سیم کلاج بی کیفیتشون باشه چون دوستم 206 مدل 92 خریده بود البته صفرشو و کلاجش اول سفت شد بعد دیگه کلاج پایین میرفت بالا نمیومد برد نمایندگی با گارانتی براش سیم کلاج عوض کردن درست شد بعد چند هزارتا دوباره سفت شد دیگه بی خیال گارانتی شد برد بیرون پیش متخصص 206 دیسک و صفحه و بلبرینگ والو اصل انداخت الان دیگه مشکلی نداره و سواریش هم خیلی نرم شده خودش میگه سواریش عین 206 اوریجینال شده. تعمیرکاره گفته بود کلن دیسک و صفحه و لوازم کلاج بی کیفیت ایرانی روی تمام 206 ها و رانا و اس دی ها میندازن و اکثرا مشکل پیدا میکنن. بهتره آدم بره بیرون با سیصد چهارصد تومن کل سیستم کلاجو اوریجینال بندازه

  9. با سلام به همگی
    آقا رامتین عزیز بنده سال 92 یه 207 مدل 90 تمیز با 30000 کارکرد خریدم 35/500همون چند ماه اول 3/5میلیون خرج رو دستم گذاشت
    بعدش تا 2سال سوار شدم تقریبا هزینه زیادی نداشت اما کیفیت رنگش افتضاح بود. گذاشتم بیمه و لاستیکش که تموم شد و موقع تعویض تسمه تایمش بود و ممکن بود کم کم سرطان بشه و خرج بتراشه فروختمش 33تومن. در مجموع لذت سواری و پرستیژش خوبه اما دست دومش اصلا ارزش نداره. بازم تصمیمش با خودتون

    1. ممنون منصور جان. والا ایجا این سئوالها رو مطرح کردم که بهم کمک بشه. واقعا هم مفید بوده. همونطور که فرمودید خرید خودروی دسته2 کمی ریسک داره (مگه اینکه خودروی مثلا تویوتا باشه) و با این اوصاف از خرید 207کارکرده میتونم منصرف بشم. اما مشکل اینه که چی بخرم؟!! اینقد از اتومبیلهای موجود بد میگن که آدم نمیتونه تصمیم بگیره. از طرفی مجبورم که بخرم و تا جایی که جا داشت این خریدو عقب انداختم (حداکثر اردیبهشت95 میگیرم). mvm اصلا قابل اعتماد نیست (شاید قیمتشو اگه 30 میدادن میشد بهش فکر کرد)- تندر و یا ساندرو والا با چهره اش رابطه برقرار نمیکنم- رانا یا تیپ5 میگن مشکل داره! البته پیش خودم میگم رانا با 32 میشه خرید و بعد دیسک و صفحه اصلی روش گذاشت، رینگ آلومینیومی، مثلا شمع ایریدیوم اصلی، کیت بدنه آپکو و… که 3-4تومنی میشه. نمیدونم کیفیت فنیش خوب میشه یا نه؟ برلیانس هم آنچنان خوب نمیگن و البته قیمتش هم بالاست. البته این هفته دارم میرم قائمشهر که نمایشگاه خودرو زدن و از نزدیک مثلا ساندرو را ببینم. در کل چه انتخابی را توصیه میکنید؟ ممنون

  10. فکر کنم استهلاک ماشینهای فرانسوی نسبت به آلمانی ها و آمریکایی ها بالاتر باشه درسته؟ ولی دیگه نه در این حد!
    آقا منصور 3.5 میلیون رو برای چه چیزش خرج کردین؟

    1. منم 207 سال 90 دارم تا الان غیر از مشکل برق اگر هم مشکلی داشته موترد مصرفی بوده در کل با توچه بقیمت 17.500 سال 90 راضی هستم

  11. رامتین عزیز اگه نظر منو بخوای میگم بازم صبر کن ماشینای بهتری بیاد یا حداقل با برداشتن تحریما کیفیت همینا بهتر بشه. اما اگه واقعا نیاز به خرید داری هرطور شده با چهره رنو ساندرو ارتباط برقرار کن و یقین بدون بهترین کیفیت رو زیر 50 میلیونی ها داره. بنده سال 85 اولین سری ال نود رو ثبت نام کردم 87 تحویل دادن. 5سال سوار شدم به هیچ عنوان خرابی نداشت. در مجموع اگه کیفیت و آسایش میخوای رنو و اگه چهره ماشین مهمه دیگه به سلیقه شما برمیگرده.

    1. منصور جان والا چهره ساندرو را از نزدیک در نمایشگاه دیدم و داخلش هم نشستم. کاملا معمولی است. اما واقعا 43 تومن میارزه؟ (چون با تندر 37تومنی تفاوت خاصی اصلا نداره). با خودم میگم منی که قراره 3-4 سال بیشتر از خودرو استفاده نکنم، رانا مدل95 بگیرم (با توجه به قول ارتقای کیفیت) به قیمت32 و مثلا 3-4 تومن کامل روی موتور و مسایل فنیش (مثه دیسک و صفحه و…) هزینه کنم. اینطور بهتر نیست؟ از طرفی محصولات جدید که سال آتی میاد (مانند 208- سوزوکی و…) بنظرم همه بالای50 قیمت دارند و من نمیتونم اینقد هزینه کنم. با این حال تا خرداد95 حداکثر میتونم صبر کنم. نظرتون چیه؟

  12. سال بعد قطعا 208 وارد بازار میشه 208 خودم تو ترکیه کرایه کردم و یک روز باهاش رانندگی کردم خودروی بسبار چابک و زیبایی هست و از لحاظ آپشن کم و کسری نداره دی وی دی و ناویگیشن و سیستم حسگر ها و کی لس و ولی بدون سانروف نکته در نورد 208 اندازه اون هست که یه چیزی تو مایه های 206 هست که کش و قوس پیدا کرده و از شنیده ها میشه مطلع شد قیمت اون 51 ملیون تا 55 هست در مدل اتومات
    در مورد ساندرو هم طی کامنت قبلیم این خودرو کاملا تست کردم در حدود یک ماه پیش این خودرو نهایتا 32 تا 34 ارزش خرید داره

    1. sunmartin مدل دستی 208 مگه وارد نمیشه؟ اون با چه قیمتی خواهد بود؟ با این اوصاف با 40تومن کدوم ماشین خریدش مقرون به صرفه است؟ البته منظور اتومبیل صفر است. رانا- پژو206- 207 صفر که مرداد95 عرضه میشه- ساندرو- برلیانس و…؟

  13. سلام بچه ها من میخوام این ماشین رو خریداری کنم (mvm 315) ولی از یک طرف هم شک دارم که از لحاظ فنی ایراد های جدی داشته باشه؟؟؟
    چیکار کنم راهنمایی

  14. آقا حامد سلام.. همکار من مدل نیو که قبل از این مدل جدید اومده رو یکساله داره.. میگه از ظاهرش خوشش اومد(سلیقه ای) بعد ازش نباید انتظار رانندگی اسپرت یا هیجان انگیز داشته باشی. لاستیکاش رو باید عوض کنی با یه مدل لاستیک کره ای که پهن تر از این باشه، میگه مشکل دیسک و صفحه که قبلا در مدل اولیه بود رو توی این ماشین تجربه نکرده.. شتابش در حد 206 تیپ 2 است تا حدی.. از نرمی ماشین نسبتا راضی بود .از چسبندگی و هندلینگ ماشین هم راضی بود(البته با عوض کردن لاستیکها) اینو واست از اون پرسیدم و نقل قول کردم. لطفا خودت هم اگه تونستی یه دوری بزن باهاش. در ضمن افت قیمتش رو هم در نظر داشته باش.

  15. سلام،من شانسی اومدم براعکسای 315و همه نظرا روهم خوندم،فقط یه چی میگم،آقارامتین امیدوارم متاهل باشی،چون بااین دودلی که داری فکرانتخاب خانوم واسه ازدواجت منو به وحشت می ندازه..!

    1. اتفاقا تا بحال در همه زمینه ها دو دل بودم و کلا در مورد هر انتخابی بسیار فکر میکنم. اما خداروشکر در مورد ازدواج، خیلی سریع به نتیجه رسیدم و بعد 2سال کاملا راضیم:) فعلا که بین 207کارکرده و 315 به نتیجه نرسیدم. البته تا عید وقت دارم.

  16. فکر کنم ی دلیلی که مردم سمت این ماشین میرن شرایط فروشش که هشت میلیون پیش ماهی ی تومن میگیره منم علاقه مند شدم ی ماشین چینی بهتر از ی 206 که تمام قطعات بی کیفیت از چین میاد
    ودر اخر این مدل بهتر از 315 معمولی 315 معمولی مشکلاتی که داشته تو خودرو سالش برطرف نکرده؟

  17. نمیدونم دوست گرامیمون رامتین بالاخره خودرو خرید؟یا نه اما شنیده ها حاکی است که درسال آینده رشد 5 تا 10 قیمت خودروخواهد داشت گوشت و لبنیات که دیروز به حمد دولت امید و کشور مهر گران شد و تورم لحظه ای که با تک تک سلول های بدن میشه حسش کرد نمیدونم این چه ثبات قیمتی هست که هر روز افزایش داره البته من معنی حرف حضرات کاملا متوجه شدم تورم ثابت شده یعنی هروز به میزان مشخصی کالا ها افزایش قیمت دارن یعنی مثلا درصد مشخص و معینی اینم معنی ثبات
    اگه از قیمت و وزن هرکالایی عکس بگیرید ت ماه بعد مقایسه کنید متوجه میشید بهر حال خودرو هم ازین وضع بی نصیب نیست و سال آینده برخلاف تصور همگی ما یعنی من و شما قیمت افزایشی خواهد بود
    و در پایان من خرید 207 و حتی 208 گران قیمت به انواع لیفان و چری (ام وی ام) ترجیح میدم و میدونم انتخاب معقول تری هست

  18. دیشب پشت ام وی ام 315 جدید نشستم. سنسور دنده عقبش خیلی دقیق بود و با عدد نشون میداد چقدر فاصله داری
    اتاق خیلی بی صدا بود و کمک های ماشین بقدری نرمه که اصلا دست اندازها رو حس نمیکنی .نسبت به 206 واقعا بهتره.
    شتابش کپی 206 تیپ 2 هست .
    ولی دوستان اگه بدنه محکم و زخیم برای 315 نمیساختن مثل 206 تیپ 5 میشد
    پدال ترمز سفت بود یکم سفت تر 206 .ولی کلاج ماشین نرم تر 206 بود خیلی نرم.
    فرمان نرم تر 206 بود
    ارتفاع سقف بر خلاف ظاهرش کمتره 206 هست
    در کل بخاطر ایمنی بالاتر و کاغذی نبودن بدنه بنظرم ارزشش بیشتر 206 هست وقتی درش رو باز میکنی بقدری سنگینه که حس امنیت بت دست میده.

  19. بنظر من ام وي ام 315از هر لحاظ از 206 20 سال پيش بهتر داشبورد زيبا بدنه محكم ضاهر زيبا موتور 16 سوپاپ و غيره

  20. من الان نزدیک یک سال ام وی ام315نیو دارم .ازنظر رانندگی بسیار راحتتراز ماشینهای تو رنج قیمتی 40میلیون است.ظاهر خیلی زیبایی داره هم جلوش و هم عقبش .تو جاده در 100کیلومتر حداکثر6لیتر میسوزونه و هر وقت بردم به نمایندگی جهت گارانتی خیلی خوبتر براحتر و شتابش هم عالیتر شده .با توجه به وزن نسبتا زیادش و بدنه فلزی محکم مثل یک دژ میمونمه با پنجره های جانبی کوچک و خوشایند.من خیلی راضیم درمورد قیمتش من خریدم تاسوتر ماشین بروزی بشم تردیدی نیست پزو با20سال قدمت جایگاه ویژه ای از لحاظ خرید و فروش داره اما هردو برند در زمان دست تنگی افت قیمت مشابهی دارند.

  21. لطفا کسایی در مورد این ماشین نظر بدن که حداقل یک بار پشتش نشسته باشن 100 کیلومتر باهاش رانندگی کنن بعد اینقدر آشغال آشغال کنن..گربه دستش به گوشت نمیرسته میگه پیف پیف بو میده … من 1 ساله این ماشین (mvm 315 new) رو دارم 28000 تا هم باهاش روندم پدرم هم 206 sd v8 داره از هر نظر بگید این ماشین سرتره چون مقایسه شون کردم حنی پدرم هم قبول داره اینو چه ایمنی چه نرمی ماشین چه سیستم تعلیق چه فضای داخلی چه زیبایی چه شتاب و نرمی کلاچ و فرمان جوری که وقتی سوار ماشین پدر میشم وفرمون رو میچرخونم حس فرمان پراید بهم دست میده از لحاظ مصرف سوختم باید عرض کنم با اینکه 1 سال گذشته مثل روز اول با 45 تا بنزین (باک پر) 600 کیلومتر فیکس میرونم از زیبایی و داشبورت این ماشین هم تو عکسا مشخصه تنها ایراد این ماشین کولر نسبتا ضعیفه (افت محسوس تو سرعتهای بالا) که تو همه ماشینا هست شاید هم بدترش و نرم نبودن گیربکس تو دنده عقب حین جا انداختن که اونم زیاد تو ذوق نمیزنه ….دوست عزیز ماشین ایرانی یه زمانی خوب بود منم قبول دارم ولی الان وقتی خود نمایندگی به من میگه از مدل 92 به بعد ماشین ایرانی خریدن یعنی پولتو دور ریختن چون همه قطعات درجه 3 چینیه پس شماها نظر ندین سنگین ترین…چین هیچوقت نمیاد تو صنعت ملی خودش که خودروسازیه و داره همزمان به تعداد زیادی از کشورها مثل روسیه بلغارستان برزیل و … خودرو صادر میکنه قطعات بنجل و بی کیفیت به کار ببره و خیانت کنه وآبروی خودشو ببره چون تاریخ نشون داده همیشه خواسته پیشرفت کنه جنسهای بنجل چینی همیشه برای ما کشورهای جهان سومیه والا اپل هم تو چین ساخته و مونتاژ میشه…قضاوت با خودتون یا حق

  22. سلام خدمت تمامی دوستان بنده هم مدتی هست که برای خرید مجدد ماشین تا ۴۰ میلیون دارم تحقیق می کنم در ابتدا گفتم ۳۰ تومن بدم یه ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۰ کم کارکرد خیلی تمیز بگیرم ولی بعد از مدتی دیدم که ۲۰۶ هم واقعا تکراری شده هر جارو تو خیابون نگاه می کنی پراید و ۲۰۶ سفید می بینی فعلا از فکرش اومدم بیرون رفتم سمت ۲۰۷ بعد دو دو تا چهارتایی هم که کردم دیدم ۲۰۷ از لحاظ ظاهری هم خوشگله هم زشته هم لوازماش کمه و گرونه پرسیدم میگن اگه یه چراغ جلوش که شبیه چشم وزغه بشکنه ۵۰۰ هزار تومنه سپر عقبش هم هرچی دیدم انگار با بدنه مچ نیستش بعد از این پدرم میگه ال۹۰ بگیر فنیش عالیه ولی آخه ماشین که فقط فنی نیستش باید ظاهر هم داشته باشه من اصلا‌ نمی تونم ظاهرشو تحمل کنم مخصوصا داخل اطاقش وقتی هم که پشته فرمونش نشستم احساس می کردم پشت ماشین شاسی بلند نشستم دوستانه ال۹۰یی ناراحت نشن این نظره بندست فقط پرشیا و سمند و رانا هم که اصلا نمیشه طرفشون رفت بعدش گفتم یه تحقیقی‌ هم در مورد ۳۱۵ بکنم چند روزه همه جا می چرخم و پرسو جو می کنم یکی از دوستام هم تازگی یکی گرفته صفر‌ که گفت یکم بگذره بهت میگم چه جوریه ولی چیزی که خودم تا الان دستگیرم شده اینه که ۳۱۵ ماشین خوشگلیه خیلی خفن‌ نیستش ولی تو این رنج قیمت خیلی خوبه از ماشین‌هایی که ایران خودرو‌ و سایپا تا این رنج قیمت تولید می کنند واقعا خوشگلتره هنوز نتونستم باهاش رانندگی بکنم ولی تا چند روز دیگه حتما از دوستم‌ میگیرم و تستش می‌کنم خیلی‌ها‌ تو نت‌ گفتن که ماشین ضعف گیربکس و ترمز داره ولی باید اینو در نظر داشته باشیم که‌ اولا ما داریم از شرکت های ایرانی ماشین می خریم که مثل لپ لپ شانسیه ماشیناشون و دوم اینه که ما قشر‌ متوسط و ضعیف جامعه هستیم که همین پول رو هم با هزار بدبختی بدست‌ میاریم اگه بیشتر داشتیم که کمتر از کیا و هیوندا ماشینای روز دنیا سوار‌ نمیشدیم و سومین مورد اینه که همه ماشین های تولید ایرانی یه ضعفی دارن یکی بیشتر و یکی کمتر فقط باید کلیت کارو بسنجیم همراه با نظر شخصی به عنوان مثال من ظاهر ماشین خیلی بیشتر از فنیش برام مهمه چون آدمی نیستم که بخوام با‌ مردم تو‌ خیابونو جاده درگ بندازم که می خوام از زیبایی و راحتی ماشین لذت ببرم همراه با امکانات مناسب تنها موردی که منو ترسونده از بابت ۳۱۵ جدید ترمزش هست که تقریبا بیشتر عزیزانی هم که از ماشینشون تعریف می کردنو‌ راضی بودن از این مورد شکایت داشتن فقط می خوام بدونم که ترمزش تا چه حدی بده جوری که بعضی وقتا باید درای ماشینو باز کنیم پاهارو بندازیم بیرون با کفه کفشمون بکشیم رو آسفالت تا وایسه ( صرفا جهت مزاح ) ولی واقعا یه پراید ۱۳۲ مدل ۸۷ داشتم ترمزش همینجوری بود با سلام صلوات میگرفت هر کاری هم کردم درست نشد که نشد حالا باز بیشتر دوستان راهنمایی بفرمایند ممنون‌ میشم بازم ببخشید اگه صحبت بدی کردم

    1. حداقل در زمان رانندگی در پیست ترمز ام وی ام 315 جدید، مشکلی نداشت و قابل اطمینان عمل می کرد…سخت جا رفتن دنده ها، بزرگترین عیب این ماشین هست

  23. من از دوستانی که انتقاد میکنند تعجب میکنم . 315 در سال 94 بعد از ال نود و دنا رتبه سوم خودروهای تا 50 میلیون را به دست آورد و خودروهایی مانند پارس و 206 زیر این خودرو بودند .

  24. جناب مهندس زنگنه. بین 206 تیپ 5 صفر و 315 مدیران خودرو، کدوم رو توصیه میفرمایید..؟ شرایط خوبی مدیران خودرو گذاشته ولی از طرفی خیلی هم از 206 خوشم میاد. ولی میخوام توصیه شما رو بدونم و قطعا مفید خواهد بود. با تشکر از لطف همیشگی شما

    1. سلام، تصمیم گیری سختی هست اما ظاهرا مشکلات فنی مدل اولیه 315 در مدل فیس لیفت حل شده و ریسک فنی کمتری نسبت به 206 داره اما باید به افت قیمت و مشکل شتابش گیریش اشاره کرد، کلا برای کسی که اهل سرعت و شتاب نباشه و بخواد ماشین رو چند سالی نگه داره میشه 315 صفر رو نسبت به 206 این روزها جالب تر دونست..

  25. سلام به همه دوستان، من ٢٠٦ تيپ ٢ مدل ٨٨ دارم با ٢٠٠ هزار كاركرد، خداروشكر تا الان فقط بنزين و تعويض روغن و لوازم مصرفى جز مخارجش بوده، خدايى واسه بار اولى كه لنتاشو عوض كردم سال ٩٢ اشكم دراومد كه لنت اصلى با مارك فرانكو روش بود و ٤ سال واسم كار كرده بود، اون موقع ها ميخاستم ماشينو بفروشم لنت آپكو گذاشتم درست اسفند ٩٢ دباره لنت عوض كردم يعنى فقط ٧ ماه لنت جديد دووم اورد، اين رو واسه نمونه گفتم، تا به امروز هم اين ماشينو دارم همه جاى ايرانم باهاش رفتم خدايى، هنوزم اكثر قطعاتش يا مارك سيتروعن خورده يا پژو فرانكو،، اما الان ميخام واسه تنوع تعويض كنم ماشينو، و حقيقت بين دنا و ٣١٥ مردد هستم، از طرفى شرايط فروش و تسهيلات ٣١٥ خوبه و راحت ميشه خريد كرد اما از طرفى هم امكانات و كيفيت دنا هم ميگن خوب هست اما شرايطى فروش نداره، حالا خودم نظرم روى ٣١٥ نيو اسپرت هستش كه بخرم، با تحقيقات متوجه شدم چندتا تيپ داره اين ماشين اما تو ايران فقط مدل مينيمال وارد ميشه، يعنى همون امكانات معمولى و متعادل، ميخام بدونم اگه بخام آپشن سفارش بدم مثلا سقف پانوراما داخل ايران انجام ميده خود شركت مديران؟! ممنون ميشم كمكم كنيد

  26. سلام پیشنهادم به دوستان اینه اگر هزینشون نقدیه تو بازار میتونن اون مشکل اصلی ماشین های چینی رو که افت قیمت سنگین اولیش هست رو برطرف کنن یعنی خودروی که یک سال هم کارنکرده رو میتونن بخرن با 33-34 تومن افت ثانویش خیلی کمتره – من از برج 9 سال 94 دنبال ماشین های مختلف زیر قیمت 50 هستم پیشنهادم اگر میخاین زیر 40 هزینه کنید 315 نیو فیس- و اگر بالای 40 جیلی 2013-2014 –

  27. سلام،خداروشکر حرفتون گوش ندادم، الانم ام وی ام اسپرت گرفتم خییییلی هم ازش راضیم،با اینکه همه میگن چینیه ولی از ایرانخودرو بهتره،

  28. دیروز این ماشین رو سوار شدم، واقعا خوبه آدم ازمغزی که خدا داده استفاده کنه و به حرف جماعت متعصبی که حتی از نزدیک ندیدنش و میگن چینی و آشغال گوش نکنه، طرف پارس 90 خریده بود و کلی روش غیرت داشت که فققققط ماشین خودم و بقیه ماشینا کشک
    نشست پشت این ماشین ، از نرمیش چشاش گرد شده بود، ماشینای ایران خودرو رو که امشب خودشون اعتراف کردن چقد گرون تر از قیمت واقعی میندازن و برای چی فقط پیش فروشه، بعد از کلی تحقیق و رفتن اومدن به نمایشگاها و نمایندگیها ، زیر 50 فقط ساندرو و 315 اسپرت و تماااام

  29. سلام به همه دوستان . من هم 206 مدل 83 داشتم تا سال 95 شش مرتبه واشر سرسیلندر سوخت و 4 مرتبه دیسک وصفحه عوض کردم . البته ناراضی نبودم ولی اخیرا ام وی ام نیو اسپورت مدل ابان 95 خریدم واقعا نسبت به 206 رانندگی خیلی لذت بخش تر هست وتابحال هیچ ایرادی چه از نظر صدای موتور یا گیربکس یا ترمز نداشته و قدرتش هم خیلی خوب است . بدترین عیبی که دارد . سریع باید دنده عوض کنی وگرنه دورموتور بسرعت بالا میرود . ضمنا من 60 سال سن دارم و این ماشین 12 هم است که خریده ام . تبلیغ هم نمیکنم ولی بعداز ماشین های ژاپنی که سوارشدم ازرانندگی با این ماشین لذت میبرم . تا چه پیش آید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا