دانش خودرویی

درجا گرم کردن ماشین در هوای سرد؛ ضرر یا منفعت؟
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | دوشنبه، ۱۸ دی ۱۳۹۶

درجا گرم کردن ماشین در هوای سرد؛ ضرر یا منفعت؟

پاسخ به این سوال ساده نیست، چرا که در این زمینه اختلاف نظر بین کارشناسان زیاد است، ولی تکلیف چیست؟ گرم کردن ماشین به صورت درجا در هوای سرد کار درستی است یا نه؟  برای حل کردن صورت مسئله بهتر است خودمان را جای ماشین قرار دهیم! تصور کنید که ساعت‌ها در هوای سرد بی... ادامه مطلب

عواقب نداشتن ضدیخ را می‌دانید
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | یکشنبه، ۱۷ دی ۱۳۹۶

عواقب نداشتن ضدیخ را می‌دانید

نداشتن ضدیخ در فصل سرما تهدید شماره‌‌ی یک برای پیشرانه‌ خودرو به شمار می‌رود. چرا وجود ضدیخ بخصوص در فصل یخبندان اهمیت دارد؟ اگر از ضدیخ استفاده نکنیم چه می‌شود؟  سازوکار موتورهای درون‌سوز به وسیله‌ی نیروی بدست آمده از انفجار صورت می‌گیرد، تعداد این انفجارها یکی دو تا نیست و در یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندر،... ادامه مطلب

مانند یک حرفه‌ای بنزین بزنیم
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | چهارشنبه، ۱۳ دی ۱۳۹۶

مانند یک حرفه‌ای بنزین بزنیم

بنزین زدن کار عجیب و غریبی نیست، فقط اولش کمی ترسناک است، بخصوص برای خانوم‌ها! در این آموزش با ما همراه باشید تا از صفر تا صد سوخت‌گیری برای‌تان بگویم. طبیعی است که هرقدر تعداد خودروها بیشتر می‌شود، صف جایگاه‌های سوخت‌گیری هم طویل‌تر می‌شود. هرقدر که زمان انتظار بالاتر می‌رود، افراد کم طاقت‌تر می‌شوند و... ادامه مطلب

همه آنچه باید درباره اصطلاحات آفرودی بدانید
دانش خودرویی | بهنام اصغریان | چهارشنبه، ۱۳ دی ۱۳۹۶

همه آنچه باید درباره اصطلاحات آفرودی بدانید

اصطلاحات آفرودی ممکن است گیج کننده و بیش از حد فنی باشند. در این فهرست، بسیاری از اصطلاحات آفرودی رایج به زبان ساده همراه با توضیحاتی برای رانندگان مبتدی آفرود را خواهید یافت. فهرست اصطلاحات این مقاله، نقطه شروع خوبی برای درکی عمیق تر از تجهیزات مختلف و ایده هایی است که هر راننده آفرودی... ادامه مطلب

ارتفاع سواری چه دردسرهایی دارد
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | چهارشنبه، ۱۳ دی ۱۳۹۶

ارتفاع سواری چه دردسرهایی دارد

در این مقاله راجع انگیزه‌های ارتفاع سواری نوشته‌ام و انواع و اقسام روش‌های کاهش ارتفاع را بررسی کرده‌ام در انتها هم از دردسرهای رانندگی با ماشین کف خواب می‌گویم. کاهش ارتفاع خودرو یا به اصطلاح رایج “ارتفاع زدن” چند سالی است که در بین جوانان ایرانی حسابی طرفدار پیدا کرده، این افراد تمام سختی‌های کاهش ارتفاع را... ادامه مطلب

۷ روش افتضاح برای آگهی خودروی دست دوم‌
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | سه شنبه، ۱۲ دی ۱۳۹۶

۷ روش افتضاح برای آگهی خودروی دست دوم‌

ثبت آگهی تنها تایپ چند عبارت و اضافه کردن یک تصویر نیست، بیشتر فروشندگان دچار اشتباهات متعدد در این زمینه هستند، این اشتباهات را با مطالعه این نوشته شناسایی کنید این روزها ثبت آگهی فروش خودرو آسان است. کافی‌ست وارد یکی از سایت‌های باما، دیوار یا شیپور شده و پس از نام نویسی، آگهی فروش ماشین‌تان را ثبت کنید. ممکن... ادامه مطلب

۱۰ ویژگی رانندگان با شخصیت
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | دوشنبه، ۱۱ دی ۱۳۹۶

۱۰ ویژگی رانندگان با شخصیت

شخصیت هر فرد در تمامی ابعاد زندگی نمود پیدا می‌کند، افراد با شخصیت نه تنها در محیط خانه و محل‌کار دارای شرافت و بزرگی هستند، بلکه در پشت فرمان هم متمایز هستند. شخصیت هر فرد در تمامی ابعاد زندگی نمود پیدا می‌کند، افراد با شخصیت نه تنها در محیط خانه و محل‌کار دارای شرافت و بزرگی... ادامه مطلب

۶ اصطلاح رایج خودرویی که اشتباه به کار می‌بریم
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | دوشنبه، ۱۱ دی ۱۳۹۶

۶ اصطلاح رایج خودرویی که اشتباه به کار می‌بریم

“می‌خوام یه ماشین کوپه بخرم”، “هاچ‌بک‌ واسه تهران و شهر‌های شلوغ خوبه” این اصطلاحات جزئی از محاوره‌ی روزانه‌ی ما شده‌اند ولی آیا درست استفاده می‌کنیم یا اشتباه؟ ماشین‌ها دیگر محدودیت گذشته را ندارند و آنقدر تکامل یافته و متنوع شده‌اند، که برای نامیدنشان نیاز به اصطلاحات خاصی داریم. “عجب شاسی بلند قشنگیه”، “می‌خوام یه ماشین... ادامه مطلب

چگونه پژو ۲۰۶ را توربو کنیم؟
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | یکشنبه، ۱۰ دی ۱۳۹۶

چگونه پژو ۲۰۶ را توربو کنیم؟

پژو ۲۰۶ علاوه بر جذابیت بصری قابلیت‌های دینامیکی مناسبی دارد، این روزها در مملکت‌مان تب تقویت این بچه‌شیر فرانسوی بالا گرفته، همین بهانه‌ای شد برای نوشتن مقاله. کلیپ‌های کل‌کل ۲۰۶‌ های ایرانی با پرشتاب‌های بازار را دیده‌اید؟ مهم نیست چه ماشینی در کنارشان است، ب‌ام‌و ۵۲۸i باشد یا مرسدس‌بنز C ۳۵۰ یا هیوندای جنسیس کوپه،... ادامه مطلب

ماجراهای من و لوازم یدکی بی کیفیت
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | یکشنبه، ۱۰ دی ۱۳۹۶

ماجراهای من و لوازم یدکی بی کیفیت

اگر چنین ایراداتی در کشور‌های توسعه‌یافته بوجود می‌آمد، آن خودرو شانس فروش را از دست می‌داد و کمر سازنده در پرداخت جرایم شاکیان دولا می‌شد! ولی اینجا فرق می‌کند.  در بازار داخلی فرقی ندارد سوار ب‌ام‌و آخرین مدل باشید یا پژو ۲۰۶. بالاخره ماشین است و خرابی‌هایش. اگر اولی را دارید، چند سالی از شر... ادامه مطلب

۷ دلیل برتری موتور EF7 نسبت به XU7

هر چند سازنده در گذر زمان با اصلاحاتی سعی در بروز نگاه داشتن XU7 داشته، ولی هنوز موتوری پرسرو‌صدا و پرمصرف است و تنها به دلیل آشنایی تعمیرکاران و سهولت دسترسی.. پیشرانه‌های سری XU در حجم‌های بین ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی از سال ۱۹۸۲ تا ۲۰۰۰ میلادی در مجموعه‌ی پژو و سیتروئن به کار گرفته... ادامه مطلب

چگونه مانند یک حرفه‌ای باتری به باتری کنیم؟
دانش خودرویی | محسن آریان ارجمند | سه شنبه، ۵ دی ۱۳۹۶

چگونه مانند یک حرفه‌ای باتری به باتری کنیم؟

فرقی نمی‌کند که شما مالک مرسدس‌بنز مشکی باشید یا ب‌ام‌و نقره‌ای یا پراید سفید! بالاخره یک روز سر می‌رسد که باتری‌ها بی‌جان می‌شوند و دار فانی را وداع می‌گویند. حتما برای شما هم اتفاق افتاده است که ماشین را با پای خودش به مقصد برسانید، ولی صبح زود با چرخاندن سوئیچ استارت با یک صدای بی‌جان مواجه... ادامه مطلب