حرکت عجیب مدیر شرکت مرسدس بنز براى اثبات مقاومت شیشه ضدگلوله
در این میان خودروهایی که بیشتر چنین فرایندی روی آنها انجام میشود یا بیشترین سفارش را دارند از برندهای مرسدس بنز، آئودی، ب ام و، رولزرویس، بنتلی، کادیلاک، جاگوار، سیتروئن، لکسس و لینکلن هستند. عامل دیگری که در انتخاب خودروها دخیل است، اقلیم جغرافیایی و هدف از به کارگیری آن است. برای مثال لیموزینهای کشیده و سدان ها برای محیطهای عمومی در ایالات متحده، اروپا و آسیا مناسب بوده و خودروهای کوچکتری چون شورولت، فورد، پژو، پورشه، فولکس واگن که از نظر بدنه کمی جمع و جورتر هستند، برای امریکای جنوبی مناسب خواهند بود. ولی اخیراً بیشترین رشد سفارش جهت ضد گلوله کردن خودروها در رده SUV داشته و پس از آن مرسدس بنز جی کلاس، شورولت سابربن، رنجروور، تویوتا لندکروز و نیسان پیس کیپر بودهاند.
آزمایشگاههایی که در دنیا امکانات انجام چنین آزمایشی را دارند محدود بوده و تنها در آلمان، انگلستان، ایالات متحده و ابردین اسکاتلند هستند. هیچ کدام از این شرکتها حتی در حساسترین شرایط اقدام به افشای مواد مورد استفاده در تولیدات و یا روش تولیدشان نمیکنند، زیرا در این صورت، تروریستها و شرکتهای رقیب مشکل ساز میشوند و باید به دنبال متد جدیدی بود و مجدداً هزینه و آزمایش و… قراردادهایی امضا شده که هیچ وقت منقضی نمیشود و در آن قسم خوردهاند که این اطلاعات به هیچ قیمتی به بیرون درز نکند.
ایشون مدیر مرسدس بنز هستن یا مخترع شیشه زد گلوله؟
مدیر شرکت بنز نیست
خودش رو مدیر عامل شرکت Texas armoring corporation معرفی میکنه
اون پشت هم بنرشون رو وسط زده
کارشون ایمن سازی انواع ماشیناست