ادامه تحقیق و تفحص از صنعت خودرو الزامی شد
به گزارش ایلنا، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نظارت بر بازار خودروی کشور گفت: قصدمان از تحقیق و تفحص رسیدن به یک طرح تحول در صنعت خودرو است تا این وضعیت نامطلوب را سر و سامان دهیم.
محمدرضا نجفی درباره مشکلاتی که در زمینه صنعت خودرو ایجاد شده است، گفت: حقیقت این است که سازوکارهای موجود در عمل دارای اشکالاتی هستند که همین امر اسباب نارضایتی برای مشتریان و شهروندان را به وجود آورده است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: همین نارضایتی‌ها کفایت می‌کند تا این ساختار معیوب مورد ارزیابی و تجدیدنظر قرار گیرد که متاسفانه در بحث تحقیق و تفحصی که داشتیمانجام نشد.
وی تشریح کرد: مهم‌ترین رئوس تحقیق و تفحص عبارت بود از بررسی تولید خودرو، فروش و خدمات پس آن که دارای یک زنجیره معیوب بود و اشکالات متعددی هم پیدا کردیم.
نجفی تاکید کرد: این فرآیند فروش و خدمات پس از آن نیازمند بررسی دقیق، مستمر و جامع است که به این کار در فرآیند تحقیق و تفحص حتما خواهیم پرداخت.
وی با بیان اینکه در گذشته هم گفته شده است قصدمان از تحقیق و تفحص رسیدن به طرح تحول در صنعت خودرو است، بیان کرد: وضعی که امروز در حوزه خودرو وجود دارد، غیرقابل قبول است. باید شاخصه‌های آن به سمت و سویی برود که وضع مناسب‌تری را برای ذینفعان آن به وجود آورد.
نماینده مردم تهران با اشاره به فروش مزدا ۳ گفت: همین ماجرای پیش‌فروش خودرو مزدا ۳ می‌تواند پروژه مطالعاتی در این حوزه باشد و ما باید به رفع نابرابری و ناعدالتی و احیانا جا‌به‌جایی حقوقی که صورت گرفته بپردازیم و این موارد را جبران کنیم.
وی تاکید کرد: اگر انحرافات عمدی در این قضیه صورت گرفته باشد قطعا با آن برخورد خواهیم کرد و به شخصه در بحث تحقیق و تفحص آن را دنبال خواهم کرد.
این نماینده دهمین مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا در بازار خودروی کشور اساسا بین قیمت کارخانه و آنچه که در بازار به فروش می‌رسد اختلاف قیمت چند ده میلیونی وجود دارد و گاهی به بالای یکصد میلیون تومان می‌رسد، بیان کرد: مجموعه‌ای از اقدامات در این قضیه دخیل هستند و شاید کسانی که متولی این امر هستند از روش‌های ناصواب استفاده کرده‌اند و حقوقی هم جا‌به‌جا شده است.
