ایران پس از فرانسه، دومین بازار خودروهای پژو در جهان است

دقت نمیکنی دیگه! گفتم مهندسی آلمان و آمریکا!! پژو و در کل فرانسوی ها هیچ حرفی برای گفتن بین برندهای خودرو ندارن. پژو از فود، تویوتا، هیوندا، سوبارو، بی ام دبلیو برای تولید خودرو بهره برداری کرده و چنتا خودروی معمولی از پیشرانه های آلمانی و آمریکایی پژو استفاده کردن(آلمانی و آمریکایی). شما اگر خیلی مخ هستید و منم منم زیادی دارید لطفا تحقیق کنید و ببینید مهندسان و تکنولوژی پژو از کجا اومده !! طراحی های خودروهای کنونی پژو از طرف چه کسانی بوده! این کارها را انجام بدید تا انشالله جلوتر از دماغ خودتون نباشید. منم منم و ادعای عالم کل بودن هم حد و حدودی داره. خیلی راحت می تونم با لینک یه خبر ساده درباره موتورهای پژو شما را کوچیک کنم. واقعا چه دلیلی داره از پژو این طوری حمایت می کنید؟ آها!!! چون ربط داره به سراتو. تمام بزرگان و تحلیلگران خودرو؛ پژو را به خاطر پیشرانه های مسخره و یکبار مصرف و پراستهلاک به توپ بستن(خودِ خودِ پژو نه شرکت های تابع). حالا شما کجا هستید؟ اصلا دیده می شید؟ اگر قصد خود نمایی دارید راه های دیگری هم هست! پس بی زحمت اینقدر فضای وب را آلوده نکنید. شما کاری کردید که مدیران محترم دنده شش هم از دست شما شاکی شدن. پیشنهاد می کنم درباره گروه PSA تحقیق کنید تا ببینید پیشرانه های مذکور از کجا اومدن و بعد دست به تایپ بشید. یه خورده مطالعه بد نیست.

سلام بر همه دوستان
و سلام بر sun و min
دوستان! من یک سراتو آپشنال حدود ۱۰ روزی هست گرفتم. این مدت هم پارکینگ خوابیده، چون خیلی فرصت ماشین سواری ندارم.
۴۰۵ هم دارم از قبل هم ۴۰۵ داشته ام. با توجه به شرایط عدم استفاده آنچنانی از یک طرف هم نظرات ضد و نقیض دوستان در مورد سراتو، دو دل شدم که سراتو رو نگه دارم یا ۴۰۵؟
دوستانی که تجربه دارند خواهشا بدور از جو زدگی بفرمایند کیفیت سراتو چطوره؟ در مورد ۴۰۵ الا ماشاالله تجربه رانندگی دارم برای من هم جوابگو هست البته با توجه به میزان استفاده ام و چه بسا بیشتر از این هزینه کردنم واقعا اسراف باشه. دنبال اتومات بودم که سر از سراتو درآوردم.
ممنونم از همه