گونه کوپه ب ام و سری سه که تحت خانواده سری چهار عرضه شده است، در تازه ترین نبرد خود رو در روی کوپه ای از خانواده e class مرسدس بنز قرار گرفته است.این در حالی است که پیش از این سری سه کوپه، تنها با مدل های کوپه از مرسدس c class قابل مقایسه بود.
به هر روی سری چهار تازه، چه از نظر ابعاد و چه از نظر قیمت و مشخصات عملکردی، کاملا نزدیک به e class کوپه طراحی شده است، اما آیا این محصول تازه ب ام و ، می تواند در برابر سری کوپه ای کلاس که خودرویی اصیل محسوب می شود،عرضه اندام کند؟
همانطور که در جدول مشخصات فنی و اعداد و ارقام مربوط به آزمایشات صورت گرفته توسط نشریه آلمانی زبان auto motor und sport (ams)مشخص است ، ب ام و به لطف عملکرد تحسین برانگیز گیربکس هشت سرعته ساخت گروه zf و پیشرانه معروف سری n20 که تاکنون جوایز بسیاری را برای این خودروساز آلمانی به ارمغان آورده است، در مشخصات و عملکرد یک سرو گردن بالاتر از رقیب اشتوتگارتی خود ظاهر شده است.اختلاف نزدیک به 2 ثانیه ای برای دست یابی به سرعت یکصدکیلومتر بر ساعت از حال سکون، شاهدی بر این مدعاست.در نهایت بر اساس نظر کارشناسان فنی مجله ams رده بندی این دو خودرو به صورت زیر اعلام شده است.
رتبه اول : ب ام و 428I با 516 امتیاز
فنربندی ب ام و اندکی بهتر احساس می شود، همچنین قدرت بیشتر پیشرانه در عین مصرف سوخت کمتر از نقاط قوت این ب ام و نسبت به مرسدس بنز است.در نهایت پایین تر بودن بهای پرداختی ، نکته ایست که می تواند پیروزی ب ام و در این آزمون را قطعیت بخشد.
رتبه دوم : مرسدس بنز E250 کوپه با 509 امتیاز
هرچند خریداران سنتی مرسدس بنز، معمولا محصولات رقیب را در هیچ شرایطی به مرسدس بنز ترجیح نمی دهند، اما باید گفت که پیشرانه این مرسدس، در مقابل پیشرانه ب ام و اندکی ضعیف و پر مصرف ظاهر می شود.هر چند بر اساس اطلاعات رسمی ، باید مصرف سوخت مرسدس بنز E250 از ب ام و 428I کمتر باشد،اما آزمایشات گسترده AMS در شرایط مختلف ، خلاف این مدعا را ثابت می کند.البته کیفیت ساخت مرسدس E COUPE به راستی بالا و تحسین برانگیز است.
اطلاعات فنی | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
مشخصات موتور | چهار سیلندر خطی | چهار سیلندر خطی |
حجم | 1997 cm³ | 1991 cm³ |
نوع تنفس | توربوچارجر | توربوچارجر |
حداکثر قدرت تولیدی | 245 PS (180 kW) bei 5000 U/min. | 211 PS (155 kW) bei 5500 U/min. |
حداکثر گشتاور | 350 Nm bei 1250 U/min. | 350 Nm bei 1200 U/min. |
انتقال قدرت | محور عقب | محور عقب |
گیربکس | هشت سرعته اتوماتیک | هفت سرعته اتوماتیک |
استادارد آلایندگی | Euro 6 | Euro 6 |
میزان آلایندگی |
دی اکسید کربن147 g/km132 g/kmبنزین مورد نیازSuper BenzinSuper Benzin
قیمت | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
قیمت پایه | 46.750,- Euro | 47.362,- Euro |
ابعاد و وزن | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
فاصله محوری | 2810 mm | 2760 mm |
Spurweite (vorne/hinten) | 1545 mm / 1594 mm | 1538 mm / 1541 mm |
ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) |
4638 × 1825 × 1362 mm | 4703 × 1786 × 1397 mm |
وزن خالص | 1569 kg | 1643 kg |
وزن قابل حمل | 421 kg | 462 kg |
حداکثر وزن مجاز | 1990 kg | 2105 kg |
شعاع دور زدن | 11.30 m | 11.15 m |
حداکثر وزن مجاز برای |
یدک کشی1600 kg1800 kg
بدنه | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
استایل بدنه | Coupé | Coupé |
تعداد صندلی/ تعداد درب | 2 / 4 | 2 / 4 |
مشخصات تایر خودرو مورد آزمایش | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
مشخصات تایر (جلو/عقب) | 225/45 R 18 Y / 255/40 R 18 Y | 235/40 R 18 Y / 255/35 R 18 Y |
ابعاد رینگ (جلو/عقب) | 8 J x 18 / 8,5 J x 18 | 7,5 J x 17 / 7,5 J x 17 |
قابلیت شتاب گیری | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
0-80 km/h | 4,2 s | 5,3 s |
0-100 km/h | 5,9 s | 7,8 s |
0-120 km/h | 8,2 s | 10,8 s |
0-130 km/h | 9,6 s | 12,7 s |
0-160 km/h | 14,6 s | 19,1 s |
0-180 km/h | 18,9 s | 25,4 s |
0-200 km/h | 24,8 s | 38,7 s |
0-100 km/h (رسمی) | 5,8 s | 7,1 s |
حداکثر سرعت (تست) | 250 km/h | 250 km/h |
حداکثر سرعت (رسمی) | 250 km/h | 250 km/h |
ترمزگیری | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
از سرعت یک صد کیلومتر بر ساعت (در حالت سرد با وزن حداقل) | 35,8 m | 35 m |
از سرعت یکصد کیلومتر بر ساعت (در حالت سرد با وزن حداکثر) | 36,8 m | 36,3 m |
مصرف سوخت | BMW 428i M Sportpaket | Mercedes E 250 Coupé |
مصرف سوخت در شرایط آزمایش L/100 km | 8,7 | 9 |
حدقل. (آزمایش شده) | 6,7 | 6,8 |
حداکثر | 11,6 | 12,2 |
مصرف سوخت رسمی |
بر اساس استاندارد اروپایی (L/100 km ECE) 6,35,7
عالی