تازاری zero آمد، برقی و 150 میلیونی !
اولین خودرو برقی برای بازار ایران
حسن رجبعلي بنا با اعلام اين خبر افزود: اين خودرو طي مدت 8 ساعت با برق خانگي شارژ خواهد شد و با اين شارژ قابليت تردد تا 200 کيلومتر را نيز دارد.
وي همچنين برنامه ريزي اين شرکت را در يک سال آينده فروش حدود 300 دستگاه از اين خودرو اعلام کرد و افزود: در روزهاي آتي اطلاعيه هاي فروش چند مدل ديگر برقي از اين برند ايتاليايي و برند هاي اروپايي ديگر منتشر خواهد شد.
ريس هيات مديره اين شرکت همچنين از آغاز تست اين خودرو از سوي متقاضيان از حدود 2هفته ديگر خبر داد و تصريح کرد: برنامه ريزي شرکت براي تست 40 نفر از متقاضيان خودرو در هر روز از روزهاي آخر هفته در پيست آزادي تهران است.
به گزارش عصر خودرو، گفتني است از ديگر مشخصات اين خودرو مي توان آلودگي صفر، راندمان بالا، هزينه نگهداري پايين، ترمز ABS، سيستم شارژ لپت تاپ، چراغ هاي LED، سيستم تمام لمسي تعويض حالت هاي رانندگي و دنده عقب و همچنين تنوع بيش از 10 رنگ اشاره کرد.
20 اسب بخار و 150 نیوتن متر برای 542 کیلوگرم وزن !
دنده 6 ، مشخصات فنی تازاری zero به شرح زیر است،یک موتور سه فاز با قدرت 20 اسب بخار (15 کیلو وات) و گشتاور 150 نیوتن متر (111 پاوند فیت) از همان لحظه نخست آماده قدرت بخشیدن به تازاری zero نیم تنی است.انرژی لازم برای حرکت بخشیدن به این خودرو توسط مجموعه ای از باتری های لیتیوم یون تامین می شود که در حالت شارژ سریع ظرف تنها 50 دقیقه به 80 درصد ظرفیت خود می رسند، البته این به شرطی است که از شارژر سریع سه فاز (380 ولتی) استفاده شود.حداکثر سرعت تازاری زیرو به 100 کیلومتر بر ساعت محدود است،بنابراین عجیب نیست که آن را یک خودرو شهری و سبز تمام عیار بدانیم.میزان پیمایش مفید سری اولیه تازاری زیر (که در سال 2010 معرفی شد) به حدود 140 کیلومتر محدود بود، اما این عدد برای مدل های جدید تر افزایش یافته و به حدود 200 کیلومتر رسیده که برای خودروهای درون شهری رقم مناسبی به نظر می رسد.جالب آنکه نیروی موتور برقی راهی چرخ های عقب می شود و تازاری زیرو به واسطه تقسیم وزن 50 – 50 میان چرخ های جلو و عقب از نظر پایداری و هندلینگ خودرو سبک و تند و تیزی احساس می شود.فرمان هم عملکرد دقیقی و تیزی دارد و به واسطه فاصله عرضی زیاد بین چرخ های طرفین ،ابعاد چرخ مناسب (رینگ های 15 اینچی) و فاصله محوری زیاد، پایداری خودرو در پیچ های تند از آنچه تصورش را دارید بهتر است.البته کل این ماجرا روی تاریکی هم دارد.سیستم تعلیق فارغ از حالت انتخابی رانندگی (استاندارد، اکونومی،بارانی و مسابقه) عملکرد خشک و سختی دارد و ضربات ناشی از ناهمواری های مسیر را با کمترین کم و کاست به شما هدیه می دهد.
تازاری یک شرکت ایتالیایی با نیم قرن تجربه در ساخت خودروهای برقی و سبز است و مدل zero آن تنها 1.4 متر ارتفاع،1.5 متر عرض و 2.8 متر طول دارد و عجیب نیست که در رده خودروهای برقی شهری دسته بندی می شود.شاسی خودرو از آلیاژ آلومنیوم شکل گرفته است و هزینه رانندگی با تازاری زیرو نیز در به خصوص نسبت به شرایط رانندگی در اروپا بسیار اقتصادی است.آنچنان که در تبلیغات تازاری عنوان می شود که هزینه رانندگی با این خودرو برقی به ازای هر صد کیلومتر تنها 2 یورو است که البته این رقم بسته به قیمت برق دارد و مسلما در کشورمان از این رقم هم بسیار کمتر خواهد بود.
ریس هیات مدیره جهان رو از آغاز فروش خودرو تمام برقی تازاری با قیمت حدود 150 میلیون تومان خبر داده است.
تو رو خدا قیمت ها رو کاهش بدین بذارین شهرمون زیبا بشه سمند و پرایت و این آیت و آشغالها رو بریزیم توی گورستان ماشینا. کمی طعم زندگی رو بکشیم آخه تا کی باید جهان سومی زندگی کنیم 🙁
قیمت این ماشینها دقیقا” قیمت جهانی آنهاست و کلا” خودروهای برقی به دلیل جدید بودن تکنولوژی نسبت به ماشینهای بنزینی گرانتر است .
سلام و درود
لطفا ایمیل خود را چک بفرمایید.
هیچ کدوم از مسئولین به فکر زیبا شدن شهر و کشورمون نیستن همه به فکر خودشونن
نمی دانم این شرکتها مردم را چی فرض کرده اند ککه اینطور میخواهند مردم را بچاپند!!! شورلت ولت که یک خودروی الکتریکی خانوادگی
با کیفیت برتر امریکا فقط 35000 دلار قیمت دارد انوقت این لکنته با این جثه کوچک و تکنولوژی درجه دو ایتالیا قیمت صد و پنجاه میلیونی!!
نظر شما دوست عزیز محترمه شما می توانید شورلت بخرید قیمت این خودرو هم 35 هزار پوند است که در سایتهای مختلف می توانید ببینید .
از موتور بهتره مثل ام وی ام 110 دیگه حداقل موتور سوار نشیم هوندا 125
هیچ کسی ارزش این ماشین متوجه نمیشه.ماشین برقی یعنی با طبیعت سازگاری داره .و انسان واقعی اونه که به طبیعت که زندگی میکنه ضرر نزنه…خب من الان همه انسانها در نظر میگیرم زدن لایه اوزون سوراخ کردن از الودگی تهران همه دارن میمیرن یا سرطان گرفتن .نتیجه حرفم موضوع سر اینه انسان زندگی کنیم
این هم یه سفینه میلیاردر بر دیگه است طرف 150 تومان مثل آب خوردن می ده این ماشین رو می خره مثلا به جای مزراتی و یا بنزش با این ایور و اونور می ره و اسمش هم می زاره احترام به محیط زیست و….ولی متاسفانه بیشتر مردم چون وسع خرید این ماشین رو ندارند هیچ کاری از دستشون بر نمیاد و همون آشغالهای دیروزی رو باید سوار شند واقعا اگه احترام به محیط زیسته قیمتش هم باید کاهش پیدا کنه تا بیشتر فروش بره و به اصطلاح هوا تمیزتر بمونه ولی با این قیمت نه مثل تویوتا یاریس که همه هالیوودی های یکی از ش دارند به قول جرمی طرف یه موستانگ boss302 داره یاریس هم داره اون موستانگ رو که روشن کنه قد کل هفته ای که با یاریس بوده هوا را آلوده می کنه ولی چون یه جور باحال به نظر میاد یاریس سوار می شه که بگه طرفدار محط زیستم و…
هیچ ایرادی نمیشه در حرفاتون پیدا کرد. کاملا صحیحه. باید قیمت ها کاهش پیدا کنه.
البته از خودرو های قوی تر هم باید در موقعیت های مورد نیاز و ضروری استفاده بشه.
با درود
ایا سینم انتقال قدرت تک سرعته یا اصلاح بدون گیربکس است است
باسپاس از وقتی که گذاشتید وپاسخ شما
دوستدار شما
اما کیت رویس
150میلیون!!! قیمتش کمی فضایی هست خب همون بنزینی که خیلی بصرفه تره
رکن مهم آلودگی ناشی از حرکت خودروها پخش ذرات پودر و حتی بخار شده لنت های ترمز آنهاست و چون در فناوری خودروهای برقی بجای سیستم لنت از دینام برای ذخیره برق مجدد بهره گرفته می شود آلودگی در آنها واقعاً به صفر می رسد پس شما باید در خبر می نوشتید ترمزهای این خودرو تازرای از چه ئوع است ؟
هيچ اطلاعاتي در مورده اينكه هزينه برق خانگي اگه شارژ بشه چقد ميشه نداده، بالاخره براي مصرف كنه علاوه بر محيط زيست بايد مقرون به صرفه هم باشه به نسبت ماشينهاي ديگه وگرنه به چه درد ميخوره
متاسفا برای ادم هایی که این محصول رو با قیمت ۸۰ برابر خربدارب مبکنند ، این ماشین رو با قیمت یک تویوتا پریوس هیبریدی مفروشند ، که تویوتا پریوس هم سدان کامل هست همپارک دوبل اوتوماتیک میزنه و غیر قابل قیاس با این اسباب بازیه تازه ژاپنی هم هست ، ما ایرانیا دزدی دوست داریم ، کسیم بهمون جنس بد بده زود میریم میخریم ، وقتی پلاسکو میریزه به جای راه دادن به ماشین اتشنشانی میریم روش وایمیستیم و ربختیم مثل دیوانه ها عکس یگیریم لیاغتمون همینه. عاقلا میرن تویوتا پریوس میخرن بقیم ۱۴۰ ملیون سود میدن به دوسان و یه ماشین ۱۰ میونی سوار میشن. خوش باشید، دانشگاه ازاد خودمون چنتا بهتر ازینو میخواد تولید کنه شرکتای دنش بنیان مشکل مالی دارن، اونوقت اینا ماشین اسباب بازی از برند ضعیف و ارزان ایتالیا مارن میدن ۱۵۰ ملیون ، بیاید ببینید بایک سابرینا چین چه برقیایی تولید میکنه تو همین ایران میه ۵۰ تومن ، برلیانس های سایپا که عالین ، سایپا ساینا اوتوماتیک داره میاد ۳۵ تومن، اپتیما برقی هم هست ۱۸۰ ملیون ، توبوتا کمری برقی ۱۹۰ و تویوتا پریوس فول اپشن ۱۴۰ تا ۱۵۰ . اونوقت اسباب بازی ۲ نفره از ناکجا اباد ۱۵۰ ملیون؟ اینجا ایرانه دیگ ، همونایی که مل شهر بازی میرن اعدام تماشا کنن یا با جسدای اتشنشانان پلاسکو عکس میگیرن اینارم میخرن.