مینی ایسمن آینده با آزمایش هوای گرم در اروپا به مرحله بعدی توسعه خود می رود.

به گزارش دنده 6 – مینی ایسمن آینده با آزمایش هوای گرم در اروپا به مرحله بعدی توسعه خود می رود. عکاسان حاضر در محل، یک نمونه اولیه از خودروی الکتریکی را با نوع جدیدی از روکش استتاری، شکار کردند. همچنین، ایسمن طراحی جدیدی را برای چرخ ها با طرح پنج پره دوقلو نشان می دهد.در یک نگاه، این خودرو ممکن است شبیه یک مینی بزرگ، احتمالاً به اندازه کانتریمن به نظر برسد. در حالی که این تا حدی درست است، اما شایعاتی که وجود دارد این است که سازنده بریتانیایی کانتریمن جدید را به عنوان یک کراس اوور کمی بزرگتر تغییر خواهد داد که پلت فرم خود را با بی ام و X1به اشتراک می گذارد. این باعث می شود فضای بیشتری بین مینی هاچ بک و کانتریمن باقی بماند و ایسمن را به فرزند وسط خانواده تبدیل کند.و در حالی که انتظار می رود هاچ سنتی و کانتریمن هر دو با پیشرانه های احتراقی و الکتریکی به فروش برسند، مینی ایسمن یک مدل کاملاً الکتریکی خواهد بود. بر اساس گزارشی که اخیرا منتشر شده، این خودرو در دو نسخه عرضه خواهد شد. مینی ایسمن E نسخه پایه با یک موتور الکتریکی تکی در جلو خواهد بود که طبق گزارش ها 181 اسب بخار (131 کیلووات) قدرت دارد. این دستگاه به یک بسته باتری 40 کیلووات ساعتی برای برد بین شارژ تا 186 مایل (300 کیلومتر) در چرخه WLTP مجهز خواهد شد.اگر قدرت بیشتری می‌خواهید، مینی ایسمن SE طبق گزارش ‌ها با قدرت 215 اسب بخار (160 کیلووات) و همچنین بسته باتری بزرگ ‌تر عرضه می‌شود. انتظار می رود پکیج 54 کیلووات ساعتی برای مسافت 249 مایلی (400 کیلومتری) با گواهی WLTP کافی باشد.