تعرفه واردات بازهم تغییر می کند
واکنش رئیس کمیسیون صنایع مجلس به کاهش تعرفه واردات خودرو
روزنامه دنیای اقتصاد
گروه خودرو: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نسبت به کاهش پنج درصدی تعرفه واردات خودرو در بودجه سال آینده واکنش نشان داد. طبق برنامه مدونی که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دهم در مورد تعرفه واردات خودرو پیاده کرده بود تعرفه واردات هر سال روند کاهشی خواهد داشت حال آنکه در دولت یازدهم پنج درصد نیز به تعرفه افزوده شده است.
در این بین رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «ایسنا» نسبت به این موضوع واکنش نشان داد و عنوان کرد که نباید تعرفه واردات خودرو بدون برنامه کاهش پیدا کند چون معلوم نیست به نفع صنعت کشور باشد؛ بنابراین کاهش تعرفه باید با برنامه باشد. در بودجه سال آینده دولت 5 درصد به تعرفه واردات خودرو اضافه کرده و این میزان به 45 درصد افزایش پیداکرده است. این 5 درصد قرار است برای مصارفی همچون خرید آمبولانس اختصاص یابد. در ادامه رحمانی با تاکید بر اینکه تعرفه نمیتواند ابزار حمایتی دولت از خودروسازان باشد به این نکته اشاره کرد: «تا زمانی که خودروسازان ما دولتی هستند، این اتفاق نمیافتد؛ چراکه لازمه رقابت، خصوصیسازی واقعی است و دولت باید پایش را از خودروسازی کنار بکشد». رحمانی همچنین با بیان اینکه یکی از دلایل وضع تعرفه واردات خودرو در دنیا حمایت از تولید داخل است، ادامه داد: سالیان سال تعرفه 90 درصدی وجود داشت، اما هیچ اتفاقی نیفتاد و شاهد تغییر شگفتانگیزی در تولیدات داخلی خودرو نبودیم؛ بنابراین بهنظر میرسد که دولت باید دیدگاهش را عوض کند.
اینام خوششون میاد، هر تغییری میدن ، نون میریزن تو سفره دلال جماعت و نمایشگاه ها که به بهانه 5 درصد قیمت رو 50 میلیون بالا پایین میکنن، نمیذارن این بازار خراب شده ارامش داشته باشه
تعرفه تغییر نمیکند بلکه از حالتی به حالت دیگر مبدل میشود
پراید و پژو 405 هرگز متوقف نمیشوند بلکه به صورت هایی نظییری پراید سفری و پراید کمری و پراید خطری تغییر حالت میدهند
این سفره پر نعمت هیچگاه برچیده نمیشود چون از این نمد کلاه های بسیاری میبافند آقایان و آقازادگان پس جنگ زرگری بین شورای رفاقت و مونتاژ کنندگان ادامه دارد
لامصب چه 45 درصدی تو این خراب شده خودروی 20 هزار دلاری 140ملیونه با 45 درصد نباید از 90 میلیون بیشتر بشه
مردمی که ما باشیم باید سوار خر شیم!
آقا پاشید برید ی جا اعتراض کنید ، ماشینا رو ی مدت تحریم کنید تا اینا بفهمن حرف حسابمون چیه
اما به نظر میرسه خیلیا از این وضع راضی هستن که نه اعتراض میکنن و نه انتقاد.. نونشون توشه لابد..
تعرفه 45 درصدی + 8 درصد مالیات بر ارزش افزوده + حدودا 3 درصد هزینه بیمه و شماره گذاری + 5 تا 25 درصد سود فروشنده/وارد کننده…
5 درصد بیشترش کردن وقتی پرایدا و پژو ها و سمند ها تصادف میکنن آمبولانس باشه مرده ها رو جمع کنه!؟
به کمپین تحریم خودرو بپیوندین
تحریم ایران خودرو و سایپا و کرکان خودرو و …. سایر شرکت های به درد نخور ایران