یکی از مشکلاتی که با شروع فصل سرما به وجود می آید بخار کردن شیشه خودرو است. این اتفاق موجب می شود دید راننده کاهش یابد. رانندگی در هر شرایط آب و هوایی مشکلات مخصوص به خود را دارد، از این رو، راه ها و روش هایی برای رفع آن مشکلات هست که راننده و سرنشینان می توانند مشکلات به وجودآمده را از بین ببرند. روزهای سرد سال نیز مشکلاتی مانند سرمای درون کابین و همچنین بخار کردن شیشه خودرو به وجود می آید. برای حل مشکل سرمای درون کابین می توان بخاری خودرو را، که از گرمای موتور استفاده می کند، روشن کرد و دمای کابین را افزایش داد. مشکل دیگر بخار کردن شیشه خودرو است، که در ادامه به علت به وجود آمدن آن و همچنین راه های برطرف کردن آن می پردازیم.

علت بخار کردن شیشه خودرو چیست؟

در روزهای سرد سال به علت پایین بودن دمای هوای بیرون خودرو ، شیشه های آن نیز سرد می شوند. از این رو، محیط مناسبی برای تغییر فاز آب از گاز به مایع یا میعان به وجود می آید. از طرفی، رطوبت درون کابین نیز به علت تنفس افراد حاضر و یا وجود نوشیدنی های گرم بالا می رود. در کنار این دو پارامتر، دمای هوای درون کابین نیز نسبت به شیشه ها بالاتر است و موجب می شود دمای رطوبت موجود نیز بالا باشد. تمام این سه پارامتر گفته شده موجب می شوند رطوبت گرم درون کابین به شیشه های سرد خودرو برخورد کنند و در اثر این اتفاق میعان روی شیشه های خودرو رخ دهد. در نتیجه رخ دادن میعان بر روی شیشه های خودرو، بخار بر روی آن ها تشکیل می شود و دید راننده در اثر آن کاهش می یابد.

راه های برطرف بخار کردن شیشه خودرو

روشن کردن بخارگیر شیشه عقب و آینه ها

همان طور که می دانید، علت تشکیل بخار بر روی شیشه ها اختلاف دمای میان محیط و شیشه است، بنابراین در صورت از بین رفتن اختلاف دما و گرم شدن شیشه، دیگر دلیلی برای تشکیل بخار وجود ندارد. از این رو، المنت هایی بر روی شیشه عقب خودروها نصب می شود تا با فعال شدن خود، شیشه عقب را گرم کنند. با گرم شدن شیشه عقب، هم بخار تشکیل شده بر روی شیشه از بین می رود و هم اختلاف دمای شیشه با محیط کم می شود. به همین دلیل، روند تشکیل قطره های آب بر روی شیشه کُند خواهد شد. در پشت آینه های کناری‌ای که گرم کن دارند مسیرهایی از المنت وجود دارد که همه آن ها به یک سوکت ختم می شوند، سوکتی که در پشت شیشه آینه وجود دارد از طریق سیم وارد کابین می شود. برای فعال کردن گرم کن آینه های کناری شما می توانید با زدن دکمه گرم کن شیشه عقب، گرم کن آینه ها را نیز روشن کنید.

بخارگیری شیشه جلو

بخارگیر شیشه های جلو براساس سیستم تهویه خودرو کار می کند. در خودروهایی که دارای سیستم تهویه اتوماتیک هستند یک دکمه وجود دارد که با زدن آن، سیستم بخارگیر شیشه جلو فعال می شود. در صورت زدن این دکمه، تهویه خودرو به صورت اتوماتیک جهت پرتاب باد را به سمت شیشه جلو تنظیم می کند. از طرفی دیگر، کمپرسور کولر خودرو نیز فعال می شود تا با عملکرد خشک کننده (Drier) از رطوبت هوای درون کابین کاسته شود. با کاسته شدن از رطوبت درون کابین، میزان بخار آب داخل خودرو کاهش می یابد و به این صورت از تشکیل مجدد بخار جلوگیری می شود. در ادامه راننده با تنظیم کردن سیستم تهویه در دماهای بالا موجب می شود باد گرم به شیشه جلو برخورد کند و اختلاف دمایی برای تشکیل بخار وجود نداشته باشد.

در خودروهایی که سیستم تهویه اتوماتیک ندارند شما باید به صورت دستی، ابتدا دریچه خروجی هوای تهویه را به سمت شیشه جلو تنظیم کنید و سپس درجه گرمایی آن را بالا ببرید. در این شرایط برای تسریع بخارزدایی بهتر است پرتاب باد را زیاد کنید و دکمه A/C را بزنید تا با فعال شدن کمپرسور از رطوبت درون کابین کاسته شود.

استفاده از اسپری شیشه شوی و ضد بخار

اما جدا از روش های قبلی که کمی دشواری دارند و همگی مشکل بخار کردن شیشه ها را برطرف می کنند، یک روش وجود دارد که موجب پیشگیری می شود و آن هم استفاده از اسپری شیشه شوی و ضد بخار  است. فرمول شیمیایی و ساختاری محلول اسپری به گونه ای است که در درجه اول چربی ها و کثیفی های سطح شیشه را از بین می برد و آن را براق و شفاف می کند. سپس با خاصیت ضد بخار خود موجب می شود تا در اثر اختلاف دمای موجود میان درون و بیرون کابین، سطح شیشه های خودرو از بخار پوشیده نشوند و میدان دید راننده کاهش نیابد.