کرمان موتور که پیش از این با مدل جک J5 موفق به جلب نظر مشتریان شده بود حالا با J4 را در بازه قیمتی کمتری نسبت به J5 عرضه خواهد کرد تا شکاف بین مدل قدیمی لیفان 620 و جک J5 به وسیله این خودرو کاملا پُر شود.
جک جی 4 با طراحی ساده بدنه و مشخصات فنی مناسب و نزدیک به رقبا شرایط متناسبی برای رقابت در سمگنت خود را داراست.
جک J4 مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری به قدرت 103 اسب بخار و گشتاور 136 نیوتن متر است و این میزان از نیرو را از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخ های جلو تحویل می دهد.
سیستم فرمان جک J4 برقی، ترمز های عقب کاسه ای، تعلیق میله پیچشی چرخ های عقب، رینگ های 15 اینچی با وزن 1150 کیلوگرم از دیگر ویژگی های فنی جک J4 هستند.
در نتیجه جک J4 می تواند در صورت قیمت گذاری مناسب به رقیبی برای خودروهایی نظیر تندر 90 پلاس، برلیانس H330، دنا معمولی، دنا پلاس و حتی دنا پلاس توربو مبدل شود.
اکنون باید منتظر بود و دید که کرمان موتور قیمت نهایی این خودرو را در بازار چه میزان تعیین می کند.
| مشخصات فنی | |
| مدل | جک J4 |
| پيشرانه | 4 سیلندر خطی |
| حجم موتور | 1.5 لیتر |
| حداکثر قدرت | 103 اسب بخار در 6000 دور بردقیقه |
| حداکثر گشتاور | 146 نیوتن متر در 4500 دور بر دقیقه |
| مصرف سوخت ترکيبی | 6.2 لیتر در هر100 کیلومتر |
| وزن | 1160 کیلوگرم |
من هم سال گذشته همین مدل جی چهار داشتم منتها بخاطر اینکه ماشین بی کلاس و زشت و بی کیفیت بود بردم پس دادم به نمایندگی و یک دنا خریدم و بسیار راضی ام.یکی از مزیت های ماشین ایرانی این است که باهاش میشه مسافر کشی و آژانس رفت و دوگانه سوز.ممنون.
شما ماشینی که هنوز تو ایران نیومده و تو چین هم تازه چند ماهی تولید شده چطوری داشتی؟ شاید منظورت جی 3 یا جی 5 است. به هر جهت جی 5 در مقایسه با ایرانی ها بدک نبود. خود من هم ممکنه دنا بخرم اما راستش دلیلش خوبی دنا نیست بلکه الان سراتو گرون شده نمی تونم بخرم. به تبع اون اکسنت. از ای 10 و آی 20 به خاطر کوچکی و موتور ضعیفشون خوشم نمیاد. لیفان 820 معلوم نیست تحویل مشتری بدن یا نه. تازه گرونم شده. آریزو توربو هم ترس دارم مثل بقیه چینی ها چند صباحی بعد تولیدش متوقف شه. در کل فکر نکنم اصلا قدرت انتخاب داشته باشیم
ای کاش حداقل متنو یه نگا مینداختید /: .
هنوز این خودرو نیومده
این چیه دیگه ؟؟!!چرا این قدر ضایعه؟؟!! هیچ خوشمان نیامد طراحیش اصلا جالب نیست، چینیها حداقل از نظر ظاهری از ایرانی ها برترند ولی این یکی از ظاهر زیبا هم بی بهرست.
معلوم نیست چرا اینقدر کرمان موتور وابسته به واردات است و تقریبا از خود اختیاری ندارد. اصولا چرا باید تولید جک جی 5 متوقف شود تنها به این دلیل که تولید آن در چین متوقف شده؟ چرا فکر مشتریان ایرانی ودادن خدمات پس از فروش به مشتری نیست. خود من تا حدی نسبت به جی 5 آشنایی داشتم و مایل به خرید آن بودم اما الان دیگر محال است سراغ خرید خودرویی بروم که معلوم نیست چند سال تولیدش ادامه دارد و تولید و عدم تولید آن ابدا وابسته به خواست مشتری نیست
خب اينكه خيلي خوبه،نشون ميده محصولات سريعا جابه جا و به روز ميشوند،اين روال مرسوم در كل دنيا است
پس اگر مثل خودروسازان داخلي يك محصول را سالها توليد كنند خوب است؟
وقتی این کار کار خوبی هست که از سوی مردم تقاضا نباشه. مشتری هنوز جی 5 میخواد اما امکان ثبت نام براش نیست یا مثلا مثل الان لیفان 820 خواسته بهش میگن بیا جک اس 5 ببر. به علاوه وقتی جک جی 5 تولید نشد جاش یه مدل بالاتر بیارن نه جو جی 4
به هر حال شايد متقاضي براي يك خودرو هميشه باشه،آيا بايد توليد بشه تا وقتي متقاضي داره؟اونوقت داستانش ميشه مثا ٤٠٥ و پرايد و سمند كه همچنان متقاضي بسياري دارند
وبازم یه کپی دیگه از محصولات هیوندای پوزه این ماشین کاملا کپی سوناتا yf وگرنجور هست
به نظر من هم قیمت پراید هم بود از کرمان خودرو نخرید چون فقط به فکر فروش موقتی خودشون هستند.از زمان خودروی گل که داشتم بعد از قطع تولید لوازمش از سوناتا هم گرونتر گیر میومد و الان هم که لوازم j3 کلن گیر نمیاد و خدمات و قطعات براش نمیده و همین داستان برای مشتریان j5 هم به زودی پیش میاد و اینده هم بقیه خودروهاش
دیگه تهوع آور شده کپی کاری چینی ها با این کیفیت نازل و یکبار مصرف تو این 15 سال اصلا فقط کپی کردن و کیفیت نیفزودن به محصولاتشون از مهندسی معکوس استفاده میکنن و خودروهاشون قیمت بالایی داره
با عرض سلام خدمت عزیزان سایت دنده 6 سایتتون خیلی محتوای عالی داره ممنون بابت زحماتتون