حمله چینی های کم فروش به بازار ایران !
خودروهای چینی بر چه اساسی برای واردات انتخاب می شوند؟
در شرایط فعلی برای قشر متوسط جامعه ، خودورهای چینی با قیمت های بین 40تا 80 میلیون تومان به عنوان گزینه هایی قابل تامل مطرح هستند،اما عجیب است که خودروهای چینی موجود در بازار کشورمان به جز دو مورد، در زمره مدل های ناموفق و نسبتا کم فروش در بازار داخلی چین دسته بندی می شوند و درست مشخص نیست که خودروسازان و وارد کنندگان با چه معیاری نسبت به انتخاب و مونتاژ این مدل ها در کشورمان اقدام می کنند.
– برای بررسی میزان محبوبیت این خودروهای در بازار داخلی چین،کافیست تا نگاهی به فهرست پر فروش ترین خودروهای سدان در طی سال 2014 بیاندازیم.با یک نگاه مشخص می شود که اکثر خودروهای پر فروش در چین از برندهای مطرحی چون فولکس واگن،نیسان،شورولت،بیوایک ،هیوندای هستند و جیلی EC7 به عنوان پرفروش ترین چینی بازار در سال 2014 به رتبه ای بهتر از بیست و یکم دست نیافته است.این در حالیست که رتبه این خودرو در سال قبل از آن (2013) به مراتب بهتر بود و این پس رفت به خودی خود می تواند نشانگر عدم تمایل چینی ها به خرید خودروهای ساخت کشورشان باشد.
نکته جالبی که در این لیست مشاهده می‌شود آن است، که به‌جز برخی از خودروهای سوپر لوکس و اسپرتی و یا بعضی از مدل‌های الکتریکی و هیبریدی، که وارداتی‌اند، بیشتر برندهای خارجی عرضه شده در این کشور توسط کمپانی‌های داخلی و با مشارکت با آنها تولید و عرضه می‌شود و خودروهای وارداتی درصد کمی از تمامی خودروهای فروخته شده را در برمی گیرد. چین امروز را می‌توان بازاری بسیار متنوع و رقابتی در کنار عوارض و مالیات‌های نسبتاً بالا دانست که بهای خودروهای متوسط و علی‌الخصوص نمونه‌های لوکس در آن نسبت به ممالک اروپایی و نیز آمریکا و… بالاتر است اما در عین حال قیمت خودروهای کوچک و با پیشرانه‌های کم‌حجم (برندهای داخلی و خارجی) نیز در آن معقول و متناسب است؛ ممکن است در این بازار بهای یک خودروی لامبورگینی اونتادور 380 هزار دلاری – با توجه عوارض و مالیات سنگینی که از آن اخذ می‌گردد – به 1.2 میلیون دلار افزایش یابد ولی لااقل این امکان هم برای یک حقوق‌بگیر متوسط جامعه فراهم است که بتواند با بودجه ای معادل 10 الی 15 هزار دلار اقدام به خریداری انواع ساده‌تر برندهای مشهور خارجی اعم از فولکس‌واگن، شورولت و هیوندای و….. نماید و یا آنکه از مدل‌های مجهزتر و نسبتاً باکیفیت‌تر داخلی همچون جیلی، گریت وال و چانگان و…. برخوردار گردد. این امر به‌تنهایی نمایشگر بازاری است که در آن بیشتر منافع اقشار متوسط و پایین‌تر جامعه لحاظ می‌گردد تا طبقات فرادست و برخوردار.
از سویی دیگر هم می‌بینیم که این بازار انحصاری هم نیست و امکان ورود آزاد به آن برای تمامی سازندگان خارجی فراهم است و کیفیت خودروهای تولیدی و علی‌الخصوص برندهای داخلی هم در آن روزبه‌روز در حال بهبود است، چنین ترکیب غریبی هم تاکنون در کمتر جایی از عالم دیده شده است، شاید بتوان این شیوه را تا حد زیادی مختص خود چین دانست و در ممالک دیگر امکان الگوبرداری از آن چندان فراهم نباشد، به نظر می‌رسد که سازوکارهای اداری و همچنین عناصر فرهنگی هم در ایجاد آن دخیل است وگرنه شاهدیم که در بیشتر نقاط دنیا و البته تنها به‌جز در کره و ژاپن، مالیات بالا و نیز عوارض و تعرفه گمرکی زیاد و…. هم قیمت خودرو را بالاتر برده و هم از کیفیت آن به‌شدت کاسته است و صد البته پی آمدی جز انحصار، دلالی و پایمال نمودن حقوق مشتری به همراه نداشته است. بگذریم!
رتبه صد و نوزدهم: لیفان 620
با فروش 24,607 دستگاه، هم اکنون این خودرو توسط شرکت کرمان موتور در کشورمان مونتاژ می‌شود.
رتبه صد و دهم: MG3
با فروش 27,864 دستگاه، در حال حاضر خودروی مذکور توسط شرکت مدیا موتور در ایران عرضه می‌گردد. بهای این خودرو با پیشرانه 1.5 لیتری و همچنین گیربکس اتوماتیک بین 89,700 الی 97,700 یوآن است.
رتبه نود و ششم: چری فالوین (ام وی ام 315)
با فروش 36,428 دستگاه، هم‌اکنون این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو مونتاژ می‌گردد. بهای این خودرو با دنده دستی و بسته به تجهیزات رفاهی بین 54,800 یوآن الی 62,800 یوآن متغیر است.
رتبه هشتادم: زوتی Z300
با فروش 46,331 دستگاه، خودروی مذکور توسط شرکت سایپا در کشورمان عرضه می‌شود. این خودرو با پیشرانه ای 1.6 لیتری و گیربکس اتوماتیک از 77,000 تا 87,000 یوآن ارزشگذاری شده است.
رتبه هفتاد و سوم: گریت وال C30
با فروش 52,463 دستگاه، هم اکنون این مدل در کشورمان توسط شرکت راین خودرو مونتاژ می‌شود. بهای نمونه 1.5 لیتری و تیپ ELITE آن نیز معادل 73,500 یوآن است.
رتبه هفتاد و دوم: برلیانس H330
با فروش 53,258 دستگاه، این خودرو قرار است در آینده ای نزدیک توسط شرکت سایپا عرضه شود. بهای تیپ‌های گوناگون این خودرو نیز بین 65,800 یوآن الی 75,800 یوآن می‌باشد.
رتبه پنجاه و سوم: بسترن :B50
با فروش 72,529 دستگاه، هم‌اکنون این خودرو توسط شرکت بهمن در کشورمان مونتاژ می‌شود. بهای نمونه‌های 1.8 لیتری و اتومات این خودرو با توجه به تجهیزات، از 110,800 یوآن تا 122,800 یوآن متغیر است.
رتبه چهل و یکم : ROEWE 350
با فروش 99,959 دستگاه، این خودرو در کشورمان با نام MG 350 و توسط مدیا موتور عرضه می‌شود. بهای این خودرو با گیربکس اتوماتیک و بسته به تجهیزات رفاهی بین 103,700 تا 140,700 یوآن می‌باشد.
رتبه بیست و سوم: چانگان ایدو:
با فروش 154,885 دستگاه، قرار است این مدل در آینده ای نزدیک توسط شرکت سایپا عرضه شود. بهای مدل 1.6 لیتری و اتومات آن، بسته به تجهیزات رفاهی، از 85,900 شروع شده و به 94,900 یوآن ختم می‌گردد.
رتبه بیست و یکم: جیلی امگرند :
EC7 با فروش 165,239 دستگاه، این مدل پرفروش‌ترین خودروی سدان با برند چینی در این بازار است و در ایران هم توسط شرکت جیلیران موتور عرضه می‌شود.اخیراً این خودرو دستخوش تغییراتی در ظاهر و نیز درون کابین خویش گردیده است اما با کمال شگفتی شاهدیم که هنوز هم نمونه غیر فیس لیفت اولیه (مدل‌های 2014) این خودرو در کشورمان پیش‌فروش می‌شوند. بهای تیپ‌های مختلف جیلی امگرند EC7 با گیربکس اتوماتیک و با پیشرانه 1.8 لیتری بین 92,800 الی 113,800 یوآن است.
توضیح: قیمت فروش هر یوآن چین در بازار آزاد ارز معادل 554 تومان است.
کلا پس j5 نمیخرن، درست میگم آقا سپهر؟؟؟؟
فقط جیلی تو اینا استاندارد اروپا را داره
جی 5 چه اوضاعی داره ؟
البته سلیقه ی ایرانی ها با چینی ها مطمئنا متفاوته
مخصوصا تو زمینه مالی
مثلا تو اکثر کشور ها خودروی کارکرده با مصرف بالا خیلی بدتر از یه هاچ بک کوچیک شهری صفر کیلومتر کم مصرفه
اما اینجا بنزین قیمت نداره بجاش ماشین گرونه
یا ملت به ماشین به شکل خونه نگاه می کنن ، هر چی بزرگتر بهتر
مثلا هر روز ساعت ها یه ماشین بزرگ رو تو شهر پایین و بالا می کنه که اگه یه زمانی خواس بره مسافرت اون چمدون قرمزه توش جا بشه
خوب برعکس این نگاه تو اروپا یا چین هست
ولی با این حال این آمار جالب بود ، مخصوصا من با قسمت جیلی خیلی موافق چون واقعا از بقیه چینی ها بهتره
سلام اقاسپهر…میشه بفرمایین رتبه جک در این انالیز چند هستش؟
ما هم مجبوریم خودروهای داخلیمون رو بخریم وگرنه سمندو پژو و اینا اگه واردات آزاد بود رتبه زیر 100 نداشتن!! مسلما جک یا جیلی از ماشین های ایرانی که بهتره
سلام جناب محسن2 ، دوست قديمي .
چون ديگه در مبحث اس5 شركت نميكنم و شما سوال فرموديد ،با اجازه مديران پاسخ ميدم.
قبلا آماري در همون بخش گذاشتم كه دوستان خوشايندشون نبود. البته واقعيت تلخ هست.
{{{من آمار رسمي و كاملا معتبر، خارج از سليقه شخصي منتشر كردم ، ولي دوستان آمار سليقه اي و كاملا غير معتبر!!!}}}
اگر منظورتون از جك در بخش سدانها همون جك j5 باشه كه در آمار نهايي پايان سال 2014 جايي نداشته.
ولي همون GAC كه بعضي از دوستان درست نميشناسند ، مدلهاي فراواني در ليست داشته.
از جك و در بخش سدانها فقط يك مدل JAC Heyue كه در ايران به j3 يا همون توجوي ميشناسند ، اون هم در رتبه 108 قرار داره.
Geely Emgrand EC7 در رتبه 21 كلي هست با 165239 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش سدان رتبه 1 )
Changan Eado دررتبه 23 كلي هست با 154885 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش سدان رتبه 2 )
/////////////////
اما اگر منظورتون از جك در بخش شاسي بلندها همون s5 باشه كه در آمار نهايي پايان سال 2014 رتبه 51 را داشته.
البته بسيار بالاتر از اس5 كه دنده دستي توليد ميشه ، مدل اس3 كه سي وي تي هست قرار داره ، البته در رتبه 30.
Haval H6 دررتبه 1 كلي هست با 315881 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 1 )
Changan CS35 دررتبه 9كلي هست با 100571 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 2 )
–
–
–
Great Wall M4 دررتبه 14 كلي هست با 87409 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 5 )
Geely GX7 دررتبه 25 كلي هست با 62068 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 9 )
Lifan X60 دررتبه 26 كلي هست با 60235 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 10 )
–
–
–
JAC Refine S3 دررتبه 30 كلي هست با 50140 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 12 )
JAC Refine S5 دررتبه 51 كلي هست با 21792 دستگاه. (در بين برندهاي كاملا چيني و در بخش شاسي بلند رتبه 22 )
/////////////////
نهايتا با تيتر كلي اين پست ، زياد موافق نيستم.
چون به وضوح ميبينيد كه برندهاي برتر چين مثل چانگان ، گريت وال ، جيلي ، گاك كاملا با رقباي خارجيشون رقابت تنگاتنگي دارند و با اتكاء به افزايش بسيار زياد كيفيت محصولاتشون در عرض 3 تا 5 سال از معرفي محصولاتشون به بازارهاي جهاني ، همواره در رتبه هاي برتر ، جايگاه خاصي داشتند و اين جايگاه را از دست ندادند. فروششون هم خيلي خوب بوده.
/////////////////
اما محسن2 عزيز كه ميدونم اس5 خريديد ، با اين آمار دلسرد نشيد.
هرچند كه وضعيت جك در سال 2015 تا به اينجا تفاوت چنداني نكرده ولي به صرف اينكه محصولاتش مورد استقبال واقع نميشه و يا طرفدار چنداني نداره ، نميشه گفت كه محصولات ضعيفي داره.
كمپاني جك كم كم فهميده كه در عصر جديد ، تكنولوژي قديمي ، زياد خواهان نداره. همين الان روي اس3 سرمايه گذاري زيادي كرده و داره كم كم وارد رقابت ميشه. بخاطر قيمت هم نيست. قبلا هم در همون مبحث قديمي گفتم كه خيلي از صدرنشينان قيمتهاي بالاتري به نسب قعرنشينان دارند. اس3 را كپي كرده ، اما از نيوفيسهاي جديد ساير شركتها و مثل اس 5 از مدلهاي قديمي كپي برداري نكرده . براي رانندگي هم به اين نتيجه رسيده كه گيربكس اتوماتيك يعني تضمين فروش و عمده موفقيت اس3 نسبت به اس5 هم در همين بخش هست.با اينكه اس5 قويتره ولي با گيربكس دستيش توان رقابت با برندهاي برتر را نداره.
اينو من نميگم.آمار رسمي و مشخصات فني ماشينها ميگه.راحت ميشه مراجعه و بررسي كرد.
نهايتا اگر منظورتون اس5 هست در محدود 73 ميليون ميتونه گزينه بدي نباشه.ولي چون وارداتي نيست ، سواي مونتاژ ضعيف طرف ايراني ، گارانتي كوتاه مدتي هم داره. مدت زمان گارانتي براي فروش آتي خيلي اهميت داره. البته من براي دوستاني مثل شما كه نگاه جستجوگري داريد و سليقه شخصي را به مدارك مستدل ترجيح نميديد ، آرزوي ماشين با كيفيتي براتون دارم.
محسن2 من مطالب آمار رسمي را نوشتم و برداشت من هم از منابع رسمي بوده.
مثلا خودم چانگان CS35 را تحويل گرفتم.الان بيش از 10 روزه كه مدام باهاش بيرون ميرم . البته شبهاي ديروقت و با كمي ريسك ! چون هنوز تبصره 13 با سايپا در گواهي اسقاط خودروي فرسوده درگير هستند و فعلا مونديم كه كي با هم آشتي كنند و پلاك ما را بدن.
البته فقط من نيستم و بعضي از مالكان هم هستند. در انواع جاده ها و با 5 سرنشين تست كردم.
واقعا ماشين بي نظيري هست. خودم فكر نميكردم كه چين به اين سطح كيفيت دست پيدا كرده باشه.
{{{چين ديگه مثل سابق نيست و با محصولاتي به اين كيفيت بالا ، خيلي حرفها براي گفتن داره.}}}
شما هم بايد صبر كنيد تا ماشينتون بياد.اگر جك هم كيفيت را فداي قيمت نكرده باشه ، ارزشمند هست.
منكه خيلي از چانگان راضي هستم. انشالله كه شما هم از جك راضي باشيد.چون ميدونم خريدار واقعي هستيد و در ابرها سير نميكنيد.
حتما خودتون متوجه مطلب شديد!!!
باز ایشون اومدن و نظرات بی اساس و غیر فنی و تعصبیشونو درباره جک اعلام کننِ.
برادر من مردم s5 رو پسندیدم حالا شما میخوای بالا برو پایین بیا امارو ارقام از خودت درار ولی نمتونی با نظرات بی پایت مردم رو منحرف کنی. تو این چند روز که s5به صورت محدود توزیع شده برو بازخورد مردمو تو خیابون و سایتای معروف بخون میبینی که کله ایران نظرشون با شما متفاوته. این ماشین تو بازار زیر صدمیلیون با این سطح اپشن بی نظیره. برو نمایندگی از نزدیک کیفیت ماشینو ببین اگه ماشین بالاتر از پراید سوار شده باشی میبینی که کیفتش عالیه. من به عنوان یه ماشین باز کیفیت حداقل داخل ماشینو در حد ix35 میدونم و از نظر شتاب هم شتابش از ix بهتره که با توجه به قدرت و دنده دستیش منطقیه. پس خواهشا لطفا دیگه این ماشین رو تخریب نکن. کارمند سایپایی یا دلال یا هرچی دیگه. اول از نزدیک ماشینو ببین بعدش بیا اینجا نظر بده
به امید اینکه دیگه همچین نظراتیو تو سایت های تخصصی بویژه در مورد خودرو نبینیم.
شما اول ياد بگير كه لحن صحبتت را عوض كني بعد نظر بدي.
هيچ وقت هم با توسان مقايسه نكن. چون معلوم ميشه كه تا الان توي توسان نشستي كه به اون طعنه ميزني.
{{{الان شما يك نفر نماينده كل مردم ايران شدي.}}}
اتفاقا نظر خارج از ادب شما را در خودرو بانك خوندم.ميخواستم جواب بدم كه گفتم بهتره خودت با خودت خوش باشي.
دوست نا عزيز ، مطلبي كه گذاشتم لينكش موجوده و هر آدم عاقلي ميتونه بره و بررسي كنه. تا متوجه بشه كه بازهم دقيقا راست گفتم و شما شديدا در خيال پردازي و رويا پردازي سير ميكني.
آمار رسمي هست و شما و كس ديگري نميتونه مخدوش اعلام كنه.
براي اطلاع شما بگم كه اس5 دنده دستي شما در دو ماه 2015 نتونسته بيشتر از 2215 نفر را متقاعد به خريد كنه.
{{{اينو ننوشتم چون افراد شريفي مثل محسن2 اين ماشين را خريداري كردند.}}}
ولي وقتي كساني مثل شما همينجوري و كيلويي و بدون مدرك نظر ميدن ، بايد نوشت كه كمتر رويا پردازي كنيد.
شما نميتوني منبع موصقتري از آماري كه من گذاشتم ارائه كني.بيخود به خودت فشار نيار.واقعيت را بپذير.
سايپا و كرمان موتور نداره.ما داريم سر آمار واقعي صحبت ميكنيم.با حلوا حلوا كردن دهن شيرين نميشه.
سري بعد هم كه خواستي نظر بدي ادب را رعايت كن و اگر تا الان ياد نگرفتي ، الان وقت خوبي براي يادگرفتن هست.
لطفا كمتر دروغ خرج مردم كن.اسم امين انتخاب كردي ولي دروغگويي بيش نيستي.
دوستان اگر كسي به آمار رسمي من شك داره به لينكهاي زير مراجعه كنه تا شكش برطرف بشه.
Best-selling Sedans in 2014
http://chinaautoweb.com/2015/01/best-selling-sedans-in-2014
Best-selling SUVs in 2014
http://chinaautoweb.com/2015/01/best-selling-suvs-in-2014
ادم در برابر ادمه با تربیت مودب صحبت میکنه نه شمایی که نظراتت بی اساسه. تو خودرو بانکم هرچی از دهنت در اومده نوشتی میخواستی کسی چیزی نگه؟
خوشبختانه اونجا هم همه جوابتونو دادن و فقط من نبودم. به نظر من ماشین شاسی بلند با موتوره 1600 اونم اتومات ینی فاجعه ینی افتضاح ینی شتاب در حد وانت پیکان. ولی تا حالا نشده که خودروی شما رو تو هیچ سایتی تخریب کنم با اینکه تو کله سایتای تودرو فعالم. اونوقت شما برای اینکه این ماشین خوش قیمته
و از لحاظ ظاهرو اپشن تا صد تومن بی نظیره شروع کردی به تخریب تو همه سایتا بعد انتظار داری کسیم بهت چیزی نگه؟
ادعای انسانیتتم میشه برادر من؟
شاید این دوستانی که بهت مثبت میدن نظرات بی ادبانتو تو سایتای دیگه نخوندم و تو ذهنشون شما یه ادم خیلی محترمی.
برادر من همچین ادعای سندو مدرکت میشه که….
خب یه بچه 7 سالم میتونه امار فروش suv رو تو چین پیدا کنه. اما دلیل این رتبه رو تو سایتای دیگم.گفتم اینجام میگم بلکه شما از این نظرات غیر فنیت دست برداری. فروش s5 تو چین نسبت به بقیه پایینه اما دلیل دلره. دلیل اصلیم قیمتش هست. اکثر شاسی بلندای این لیست از چانگان هاوالو برلیانس تا جیلی و لیفان قیمتشون حدود 11 هزار دلار هستش. ولی جک 14000 دلار قیمتشه و این بخاطر اینکه جک از کیفیت این ماشین نزده و با کیفیت بسیار بالایی این ماشینو ساخته . شما برو از نزدیک این ماشینو ببین بعدش بیا ادعا کن من سوار توسان نشدم. داداش من تا دلت بخواد سوار هر ماشینی که بگی شدم از همون توسان و سانتافه بگیر تا کاین و پانامرا. ادعای داشتنشون رو ندارم ولی بنابر شرایط کاریم سوار همشون شدم. مردم چین تو بازه ی قیمتیه 14000 دلار انتخابای غیر چینیه زیادی دارن. نیو سراتو. نیو کرولا.جالبه بدونی توسان میدل قیمتش 16000 دلاره ولی اتوماته. خب تو اونجا طرف بخاطر 2000 دلار نمیاد جکو بخره . ولی اینجا توسانه میدل 145 میلیونه و دوبرابره قیمته جکه. مبینی دلیلش اینه نه ادعای کذب محض شما مبنی بر اشغال بودن جک. بازم میگم شما برو این ماشینو از نزدیک ببین بعدش بیا اینجا منطقی نظر بزار نه از رو تعصب. هر وقت منطقی نظر گذاشتی منم لحن صحبتم دوستانه میشه. هرچند بی ادبی تو حرفام نبود.
در ضمن من اون انتهای نظرتون رو نخونده بودن که اگر میخوندم وقتم رو برای پاسخ دادن بهت حروم نمیکردم. باشه من دروغ گو هسم شما راستگوی عالم. من بی ادبم شما انسان با ادب. هرکی نظرتون رو بخونه میفهمه کی با ادبه کی با ادب. شما اگه مسلمون باشی تو نظرت به یه انسان دیگه تهمته دروغ گفتن زدی که گناه کوچیکی نیستش. دیگم پاسخ نظراتتون رو نمیدم چون در شان خودم نمیدونم که پاسخ همچین ادمیو بدم.
دوست من ، بر خلاف اعداد و ارقامی که در نظرتون کپی کردید ، مشخصه که اطلاعات دقیقی هم از انواع S5 ندارید ، چون عامل شکست! اون رو گیربکس دستی معرفی کردید.
جهت اطلاع : S5 در چین با چند مدل موتور 1.5 و 1.8 و 2.0 و گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می شود.
دوست عزيز ، آمار كل فروش اس5 را زدند!!!
كاري هم به حجم موتور نداشتند.
اينجوري باشه همون 2000 نفر هم ريزش ميكنه و براي مدل دنده دستي طالبش كمتر هم ميشه.
چون ميشه برداشت كرد كه همون 2000 نفر هم مدل اتوماتيكش را خريدند. البته اگر فرض شما درست باشه؟
اصلا دفاع جالبي از اس5 نكرديد.
بهرحال آمار رسمي هست و اصلا نميشه انكارو يا توجيه اش كرد.
فروش jac j5 در سال 2013
فروش 37374 -رتبه 91
فروش jac j5 در سال ۲۰۱۴
فروش ۲۸۲۵۷-رتبه ۱۰۸
منبع:
http://chinaautoweb.com/2015/01/best-selling-sedans-in-2014/
اونی که میگین جک Heyue هست که به اسم A30 هم شناخته میشه. جی 5 اصلا توی این لیست نیست.
توی این صفحه ،قسمت jac جلوی jac j5 داخل پرانتز ببین چی نوشته.
http://chinaautoweb.com/chinese-brands/
آفرین. شرکت جک به چند تا مدل های ماشیناش heyue میگه، از جمله به J5. که توی این لینکی که شما گذاشتین کاملا مشخص شده
درسته که شرکت jac به چند مدل از ماشیناش Heyue میگه بهمراه کدهای مختلف(A13,A30) ولی تو لیستی که برای سال ۲۰۱۴ منتشر شده فقط از Heyue (بدون هیچ پسوندی) اسم برده شده و از اونجایی که این لیست مربوط به کل فروش شرکت نیست و پر فروش ترین مدل شرکت بوده ، منظور انواعHeyue نیست و فقط یه مدل ، و بیشترین فروش رو هم توی محصولات jac همیشه jac j5(Heyue) داشته.
دوست عزیز ااین نتیجه گیری چندان درست به نظر نمیاد. شاید شرکت جک سری A رو جایگزین سری j کرده و فروش heyue فقط مربوط به A30 باشه.
آقاي غير امين كه اسمت را امين گذاشتي. اتفاقا تو خودرو بانك خيلي ها حسابي امثال شما را ضايع كردند ولي بازم صرف نداره كه ببيني. يكم نظرات قدميتر را بخوان .
اتفاقا وقت زيادي براي پاسخگويي داري ! ولي بر عكس شما ، من تمايلي به پاسخ به شما ندارم. ديدي كه تو خودرو بانك هم جوابت را ندادم و گذاشتم با فاز معكوست حال كني.
الان هم شما مستقيم به من اشاره كردي ! البته عادت شماست كه در بين بحث دو نفر ديگه و بدون اجازه وارد بشي.
در مورد چانگان هم شما نظر نده ، چون سوارش نشدي و البته لياقت ميخواد كه متاسفانه شما …
در مورد فني چانگان هم هيچ رقمه صحبت نكن كه فهميدم اصلا نميدوني و ندونستنت بيشتر معلوم ميشه.
من اس 5 را از نزديك ديدم . خوب و حسابي هم بررسي كردم. بازم هيچ رقمه نتونست نظر منو به خودش جلب كنه.
من هاوال را هم از نزديك ديدم ، حتي همين ايكس 33 جديد كه خيلي ها قبولش ندارند را هم كامل بررسي كردم.
اينجا هم نظر تخريبي ندادم.سوالي در مورد آمار شد كه پاسخ دادم.
{{{شما ناراحت شدي كه چرا مردم متوجه ميشند كه جك فروش نداره. خب نداره . نميشه واقعيت را كتمان كرد.}}}
شما صلاحيت نظر فني نداري و يقينا هيچكدام از ماشينهاي شاسي بلند را هم سوار نشدي كه با جك به خودشيفتگي رسيدي!!!
مشكل شما اينه كه مثل مرغ پركنده به در و ديوار ميزني ولي نميتوني آمار رسمي و معتبرتري از من ارائه بدي.
جك اس5 ماشين شكست خورده اي هست ، فقط به خاطر دنده دستي بودنش.البته خودت هم معترف هستي.
جك اس3 ماشين موفقي هست فقط به خاطر گيربكس CVT و طراحي به روزترش.
از لحاظ قدرت اس5 خيلي بهتر از اس3 هست ولي در جذب مشتري ، توان رقابت با بقيه را نداره.
الان از سال 2015 سه ماه گذشته ولي اين كرمان موتور كه سنگش را به سينه ميزني رفته دنده دستي مونتاژ كنه.
اينا ميتونستن به جك سفارش سي وي تي بدن. جك اگر سفارش داشت ميزد. همانطوري كه براي اس3 ميزنه.
مشكل از كرمان موتوره كه ميلياردي خرج تبليغات چند دقيقه اي در تلويزيون ميكنه و خرج افرادي مثل … ميكنه ولي حاضر نيست كه بره و يك سفارش درست و درمون بده و يا يكم كيفيت رنگش را بهتر كنه .
كاش محسن2 سوال نميكرد.شايد اگر ايشون نميپرسيد ، جواب نميدادم. من به احترام ايشون پاسخ دادم ، حالا شما اين وسط اومدي جاي تعجب داره.براي دلخوشي شما نميگم. چون معلوم نيست كه واقعا خريدي يا كاسب هستي؟
اما از نظر من ماشين خوبي هست . چون از نزديك ديدم و البته اشكالات فراواني هم داشت كه يقينا در مونتاژهاي بعدي بهتر ميشه. اما انشالله براي سري هاي بعد نسخه دنده اتوماتيكش ارائه بشه تا حداقل بشه در بين ساير گزينه هاي با كيفيتتر بهش فكر كرد.
دیگه هیچی نمیگم…
جواب ….. خاموشیست
هر کی کامنتارو بخون ادم بی شخصیتو بی لیاقتو تشخیص میده
اقا سپهر لطفا شمام مثه تیتی کامنتای غیر مربوط رو حذف کنین. مخصوصا زیر تاپیک s5 تاپیک های غیر تخصصی و متعصابنه و مغرضانه زیاده که کاری جز گمراه کردن مصرف کننده نداره.
منظورم کامنت بود نه تاپیک
حتما در اولین فرصت کامنت های غیر مفید این تاپیک رو فیلتر میکنم اما تا اون زمان خواهش مندم همه خواننده های گرامی دنده ۶ از حاشیه دوری کنند.
جناب سپهر شما چقدر به دوستان جکی سرویس میدید و با اشارتی مختصر , لبیک گویان مطیع اوامرشون هستید؟
به عدالت باشه که باید کل نظرات تخریبی و اصلا کل مبحث جک را پاک کنید.
جالبه آمار رسمی و معتبر نیاز به فیلتر داره ولی دروغ پردازی و خیال پردازی جزو فیلتر حساب نمیشه.
متوجه شدم که از دید شما , آزادی بیان یعنی تخریب همه بجز جک و کرمان موتور!
جالبه مطلبی که خودتون گذاشتید و شاید نقل از جای دیگری مثل کار.آی آر هم باشه و در اون اسم و رسمی از جک نیست , مشکل نداره و به دوست خیال پردازمون برنخورده, ولی مطلبی که من از منبع اصلی خبرتون گذاشتم به بینی ایشون بر خورده.
لطفا به دلنازکی کسانی که برای جیب مردم کیسه گشادی دوختند, اختیار از دست ندید و جلوی نشر واقعیت را نگیرید.
اتفاقا امار و لینک های شما جزو معدود کامنت های مفیدی هست که فیلتر نمیشه…ما با هیچ نظری در مورد خودرو (چه مثبت و چه منفی) مشکل نداریم اما این صحبت های حاشیه ای بین افراد مختلف و تهمیت ها ناروا…هیچ کدام مورد قبول نیست و ربطی هم به ماشین ندارد…
آقا سپهر حالا خداییش کاری نداریم چرا آخه انقد طرفداری جک رو میکنی!!؟؟
قبلا هم تو مقایسه اون چهار خودرو به عین دیدیم که جک جی 5 دنده ایی که دوزار نمی ارزید رو بیشتر امتیاز می دادید،،آخه دوست عزیز این خودرو تو خود چین هم جزو آمار به حساب نمی آد چرا انقد طرفداری این خودرو افرادی که این خودرو را دارند هستید!!!!
نگا نگا , ببین دوباره اسم چین اومده همه به هم پریدن ! آقا جان خود مردم چین زیر بار خرید خودروهاشون نمیرن ! اونوقت ما مردم ایران ….
ما هم حق انتخاب نداریم وگرنه اینهارو نمیخریدیم.شما وقتی تو مناطق ازاد میری میفهمی که ایرانیها هم بیشر از برندهای المانی و ژاپنی وامریکایی میخرند
آ.س جان سلام…قربان معرفت و محبت شما
امین جان سلام…قربان لطف وصفای شما
یه معذرت و یه تشکر…بابت…
معذرت ازاینکه….. چندروزی ماموریت بودم ودسترسی به نت نداشتم وامشب که لپ تابو باز کردم متوجه پاسخ شماوتبادل نظر دوستان شدم
تشکر ازاینکه ….به هرحال قصد شما ، ارائه پاسخ بود
امین جان اگر یه سر توی پستهای مربوط به s5بزنین مشاهده میفرمایین ومتوجه میشین بنده هم خریدار یه دستگاه جکs5هستم..دروغ نگم مایه دار وبچه پولدارهم نیستم باورکنین باهزار بدبختی مادی وفقط بخاطر روحیه ام (که نمیتونم یه ماشینو چند سال نگه دارم )و از طرفی خسته و زده شدم از بس که همش دور و بر پارس و405 وسمند و زانتیا دست دوم وجن 2 وام وی ام 513 و 315وسی یلو ومزدا 3دست دوم وریو و ال 90 ومگان وماکسیما دست دوم و…….)حاضرشدم بخاطر تنوع وتعریفهایی که از جک s5 شنیدم ودیدم ثبت نامش کردم
مهمترازهمه تجربه سخت پیداشدن بعضی قطعات ماشینایی که تاهمین چندوقت قبل ازتحریم ،توی ایران مونتاژیاتولیدمیشد راخیلی داشتم واسه همین جرات نمیکردم ریسک خرید یه چینی صفرکیلومتر بالای 70تومن رو بکنم که بعدا توی قطعات یدکیش بمونم
یه مسئله ای که بیشتر تشویقم میکرد مونتاژجک توی کرمانه وگرنه جیلی رو هم طالب بودم و…
به هرحال موضوع صحبت جناب آ.س ارائه مستدلات ومستندات آمار وارقامیه که توی سایتهای معتبر وجوددارن وایشان آدرس ولینک اونارو هم بارها تاکیدکردن
استباط بنده اینه که سوء تفاهم بین شما دو عزیز شده
شمادرباره جک و وضعیتش از بعد دیدگاه هموطنای خودمون رابا اطلاعات کاملا صحیحی اشاره میفرمایین وایشان هم آمار این محصولات رو توی چین اشاره میکنن
از کلیه کامنتها ومطالب شما و آ.س توی بعضی سایتهای خودرویی ، کاملا مشخصه که هردو بزرگوار متخصص ،باذکاوت ، فهیم وآگاه به این فن هستین وباور بفرمایین این موضوع برای سایت ،مدیریت ،کاربران و خوانندگان مطالب ،یه امتیاز وپوینت مثبت محسوب میشه که از اطلاعات افرادی مثل شماها بهره مند میشیم وگرنه وجود دارد فرد نالایق و….مجهول الهویه ای که شاید به عمرش اجازه رانندگی بااتوموبیلی بالای چهار میلیون تومن رو نداشتن وندارند اماکاملا توهم زده شدن وبطور بسیار مشکوک(از بعداینکه چه منافعی رو دنبال میکنن و هزینه ها وحقوقشون رو از کجاتامین میکنن وچه جوری بطور 24ساعته توی همه سایتها چه ایرانی وچه خارجی چینی اروپایی آمریکایی و…..همیشه حاضرهستند!!!! )وبااسامی متعدد که بهتر از من متوجه شدید منظورم کیست!!!بدون هیچگونه تخصصی وفقط به قصدتخریب موقعیتی وهرج ومرج بین کاربران ، ابراز نظرهایی عجیب وغریب وثانیه ای با تلرانس بسیار شدید مینمایندو……………
بنابراین استدعا دارم از آنجاییکه زیادهستند افرادی همچون بنده که نه دلالیم ونه کارمند فلان خودروساز و نه اجیر شده ……وفقط برای بالا رفتن اطلاعاتمون ،اینجاحاضرمیشیم لااقل از تبادل اطلاعات بزرگوارانی مثل شما وجناب آ.س همچون روال قبل وبطور متمدن باآزادی بیان!!!!!!بهره بگیریم..اطفا این روزاول عید(سال جدید1394)رو به احترام همه یه تبریک به همدیگه داشته باشین تا ماهم از حضور شماها خوشحالتر باشیم وعرصه برای اشخاص متوهم تنگ تر بشود..ان شالله …عید وسال جدید نیز برهمه مبارک باشد
منتظریم
آقای محسن شما میگید برای جک اس5 ثبت نام کردم اونوقت گیر دادید به آقای سان مارتین که از جک اس5 تعریف کرده و مدام آقای آس که اگر نگیم دشمن اس5 حداقل منتقد سرسخت اس5 هست و از چانگان دفاع میکنه را تائید و تمجید میکنید.به نظرت این مسئله باعث گمراهی دیگران نمیشه.بعدش این اندازه حساسیت روی یک نفر بخاطر فقط اظهار نظر در باره ماشین خیلی ناخوشایند است.
سالی پر از شادی و محبت برای همه آرزو میکنم.
تبریک سال جدید وعید نوروز وبهار طبیعت به همگی ومخصوصا جناب مهندس سپهر بزرگوار
ان شالله سال خوب و سرشاراز تندرستی وعافیت ،پیش رو داشته باشین
جناب محسن 2 شما شخصيت محترمي هستيد.
به احترام شما سعي ميكنم ادامه ندم .
البته اميدوارم كه دوستان هم همين رويه را پي بگيرن .
چون در غير اينصورت مطلب براي انتشار بسيار هست!!!
سال خوبي داشته باشيد.
من موندم این دوستان عزیز واسه چی به خاطر یه سری ماشین کپی شده چینی که نه هویت دارن نه کیفیت انچنانی به هم بی احترامی میکنن. !!! به نظر من خودروهای چینی فقط از لحاظ قیمت قابل بحث هستن.همین.
بنده بارها گفتم اگر خدوروسازان مطرح اروپایی و ژاپنی و حتی کره ای وارد کشور شوند البته نه از طریق رانت و دلال بازی دیگر کسی گوشخ نگاهی هم به خودروهای چینی نمیکند تعصب بروی خودروی چینی برابرست با علامت سوال؟
آرين جان سلام…عيد شما هم مبارك
قربان.. در پاسخ مطلب وسوال شما فقط توجهتونو جلب ميكنم به مطلبي كه جناب سانماترن در فوق {همين امروز }افاضه فرموده اند ..فكر كنم كاملا گوياي ابهاماتي كه براي حضرتعالي ايجاد شده هستش…
برقرار وپاينده باشيد
جناب آ.س جان ممنون …چنين برداشت وتلقي شده كه بنده باشما تعامل ومرافقتي دارم اما عزيزان متوجه عمق قضيه نميشن البته متاسفانه…..كه بحث طرفداري از جك يا بسترن يا فاو يا ليفان وغيره نيست ..بحث آناليز و آمار موجوده …از طرفي هر آدم نامعقولي هم كه تخصص وفن خودرويي نداره ميدونه وكاملا واقفه كه بنز و بي ام دبليو از سمند و405 بهتره ..هر ادم بالغ ونابالغي هم از روي قيافه اتوموبيلها ميتونه تشخيص بده كه سانتافه آزرا و اف جي كروزر و… از ام وي ام ايكس 33 وليفان ايكس 60بهتره ….اين كه ديگه نياز به بوق وكرنا نداره ولي فقط بدون عمق نگري وفقط از روي تعصب ، تضاد يا مخالفت ميكنن …از طرفي بنده بارها اشاره كرده ام از روي اجبار ……تن به خريد s5 دادموگرنه فكر ميكنيد بدم ميومد با 70يا 80ميليون بي ام دابليو ايكس 6سوار شم؟؟؟؟؟
باري بهر جهت يه تصميم ديگه هم گرفتم البته تصميم كبري نيستش ها!!!!كه از اول 1394ديگه كاري به اين مباحث نداشته باشم و به نظرم همون جولانگاه افرادي باشه كه با توهمات شون سير ميكنن بهتره …عطاي همه چيو به لقايش بخشيديم…ميام يه نظاره ميكنيم واز تبادل افاضات بعضي ها كسب تجربه ميكنيم…
براي هميشه از خدمت دوستان مرخص ميشوم ..همگي بنده را حلال بفرماييد
با سلام
آمار فروش خودروهای چینی در ایران چقدر است؟
لیفان،ام وی ام، جاک و گریت وال در کل چندتا ماشین تو ایران فروختند؟
آیا در صورت بهبود شرایط ورود خودروهای خارجی به روز (مونتاژ در شرکت های داخلی)باز هم شرکت های چینی در بازار ایران حضور خواهند داشت؟
ممنون میشم اگه سوالات بالا رو جواب بدین.مخصوصا کارشناسان امر.
سلام بابا دوستانیکه تحویل گرفتن بیا نظر بدن ببینیم کی به کیه