درگ مرسدس C63 چهار سیلندر جدید با بی ام و M3 و آئودی RS4 

به گزارش دنده 6 – مرسدس در C63 جدید بجای آن موتور V8 جذاب از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو به همراه یک موتور الکتریکی روی محور عقب استفاده کرده است. پیشرانهٔ بنزینی به‌تنهایی ۴۷۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و موتور الکتریکی هم ۲۰۴ اسب بخار به آن می‌افزاید تا مجموع خروجی به ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۲۰ نیوتن متر گشتاور برسد. بااین‌حال، به دلیل همین قوای محرکهٔ پیچیده، C63 بسیار سنگین شده است و ۲۱۹۰ کیلوگرم وزن دارد. قیمت این خودرو در آمریکا از ۸۵ هزار دلار آغاز می‌شود.

ب‌ام‌و M3 اصلی‌ترین رقیب C63 محسوب می‌شود. این خودرو از یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو استفاده می‌کند که ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. ازآنجایی‌که در M3 خبری از سیستم هیبریدی نیست، با وزن ۱۸۶۵ کیلوگرم بسیار از مرسدس سبک‌تر است. قیمت M3 کامپتیشن xDrive در آمریکا از ۸۶,۴۷۵ دلار شروع می‌شود.

در آخر هم به ضعیف‌ترین و قدیمی‌ترین عضو گروه یعنی آئودی RS4 کامپتیشن می‌رسیم. زیر کاپوت این ماشین یک پیشرانهٔ ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو با تنها ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور قرار دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. RS4 هرچند کمترین قدرت را دارد اما با وزن ۱۷۴۵ کیلوگرم، سبک‌ترین استیشن این جمع تمام آلمانی هم محسوب می‌شود.

همان‌طور که انتظار می‌رفت، در مسابقهٔ درگ مرسدس بنز برنده شد و ب‌ام‌و و آئودی به ترتیب در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند. بااین‌حال، زمانی که گیربکس دو سرعتهٔ عقب C63 در حال تعویض دنده از یک به دو است، وقفهٔ عجیبی در تحویل نیرو ایجاد می‌شود که این باعث نزدیک شدن M3 شد و اگر این مسابقه‌ای ۸۰۰ متری بود، حتی با وجود ۱۷۰ اسب بخار قدرت کمتر، مطمئناً ب‌ام‌و پیروز می‌شد. پس از سه مسابقهٔ درگ، بهترین زمان مرسدس ۱۱.۵ ثانیه بود و M3 تنها ۰.۱ ثانیه با آن فاصله داشت درحالی‌که آئودی این کار را در ۱۱.۹ ثانیه انجام داد.

سپس چند مسابقهٔ رولینگ ۸۰۰ متری بین سه خودرو برگزار شد که در همهٔ آن‌ها مرسدس دو رقیب را در گردوغبار خود رها کرد؛ بنابراین، C63 جدید هرچند شاید هیجان مدل V8 قبلی را نداشته باشد اما قطعاً در پرفورمنس حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.