رانندگی در شن و ماسه
رانندگی در شن و ماسه بیشک هیجان زیادی خواهد داشت اما کوچکترین اشتباه در محاسبات میتواند باعث گیر کردن خودرو شود.
به گزارش دنده 6 – احتمالاً شما نیز آرزوی رانندگی در ساحل یک دریای زیبا یا کویری وسیع با یک خودروی دو دیفرانسیل را دارید. رانندگی در شن و ماسه میتواند تجربهای هیجانانگیز و فراموشنشدنی باشد اما اگر در محاسبات خود اشتباه کنید این تجربه لذتبخش سریعاً به یک مشکل بزرگ تبدیل خواهد شد مخصوصاً اگر خودرو در شنهای ساحل گیر کند و ندانید که چهکاری باید انجام دهید. باید دانست همه خودروها از این نظر آسیبپذیر هستند و نباید این تصور اشتباه وجود داشته باشد که ویژگیهایی همچون انتقال قدرت به تمامی چرخها و یا لاستیکهای بزرگ میتوانند شما را آسیبناپذیر کنند.
در یک منطقه مشخص، شن و ماسه میتوانند خشک، خیس، شل و یا متراکم باشد و همه این موارد روی سواری خودرو تأثیر میگذارند. پیش از آنکه به دنبال ماجراجویی بعدی خود باشید میتوانید با آماده کردن خودروی خود از دردسرهای بعدی دوری کنید. یکی از سادهترین روشها تنظیم فشار باد لاستیک خودروست. همچنین دانستن برخی استراتژیهای مفید برای رانندگی در شن و ماسه همچون خاموش کردن سیستم کنترل کشش و آگاهی از راههای حفظ خود و خودرو در این شرایط شما را از وضعیت اضطراری دور نگه میدارد؛ بنابراین اگر میخواهید از رانندگی در ساحل دریا لذت ببرید، این روشها را به کار بگیرید تا لحظات مفرحی داشته باشید.
چگونه خودروی خود را مهیای رانندگی در شن و ماسه کنیم؟
به منظور جلوگیری از گیر کردن ناخواسته در حفرهای پر از شن، اولین استراتژی انتخاب همراه مناسب سفر است. در واقعیت برخی وانت پیکاپ ها و شاسی بلندها گزینههای بهتری نسبت به دیگر مدلها هستند. به همین منظور باید به دنبال خودروهای آماده آفرود مجهز به سیستم دو دیفرانسیل باشید تا قدرت و کنترل بیشتری روی خودرو اعمال کنید. برخلاف خودروهای چهار چرخ محرک عادی که برای جادههای عمومی ساخته میشوند، خودروهای دو دیفرانسیل آماده روبرو شدن با چالشهای محیطی هستند. همچنین باید مطمئن شوید وزن خودروی شما در کمترین حالت ممکن قرار دارد چراکه هرچه وزن آن بیشتر باشد ریسک گیر کردن در شن و ماسه وجود دارد. به همین خاطر بهترین کار قرار دادن تجهیزات غیرضروری در کمپ است.
قدم بعدی آن است که فشار باد لاستیکها را تا حد مطلوبی کم کنید. البته این کار با بررسی کیفیت شن و ماسه مسیر شما صورت خواهد گرفت. بسته به میزان شل یا سفت بودن شن و ماسه، فشار باد لاستیک ایده آل متفاوت خواهد بود اما فشار ۲۰ PSI یا ۱.۳ بار برای بسیاری از خودروها کفایت خواهد کرد. از طرف دیگر اگر کمتر روی مسیر شن فشرده شده رانندگی بکنید فشار باد لاستیکها را پایینتر نیز خواهید آورد. حتی در برخی مناطق از رانندگان خواسته میشود تا فشار باد لاستیکها را در حد معینی تنظیم کنند و سپس وارد مسیرهای شنی شوند.
استراتژیهای رانندگی در شن و ماسه
وقتی بحث رانندگی در شن و ماسه به میان آید، یک مفهوم ویژه وجود خواهد داشت که باید همواره در ذهن شما وجود داشته باشد: حرکت آنی. این مفهوم شما را قادر میسازد تا بهترین تعامل را با سرعت و وزن خودرو داشته باشید تا بتوانید تخمین بزنید که چگونه در سربالاییها و سرازیریهای مسیر حرکت کرده و حتی از گیر کردن در شن و ماسه فرار کنید. به منظور مدیریت حرکت آنی خود باید سیستم کنترل کشش را خاموش کرده و با خودرو حرکت کنید. احتمالاً برای حرکت بهتر در چنین مسیرهایی سیستم کنترل پایداری را نیز خاموش خواهید کرد. نکته دیگر هم به دوری از پیچهای تیز و خطرناک مربوط میشود که ریسک چپ کردن خودرو را افزایش میدهند.
در صورت امکان بهترین کار این است که دستورالعملهای محلی را مطالعه کنید. اگر منطقهای که راهی آن شدهاید اطلاعات کافی دارد باید به دنبال مسیرهای علامتگذاری شده، محدودیتهای سرعت و مناطق آفرود مجاز باشید. معمولاً مناطقی که غیرمجاز اعلام میشوند در گذشته شاهد تصادفات بودهاند و همچنین کمکرسانی به رانندگان گرفتار در آنجا دشوار است. علاوه بر این مطمئن شوید که حین رانندگی به محیطزیست و حیاتوحش آسیبی نمیرسانید؛ اما ذکر این نکته هم مهم است که با همه توجهی که انجام میدهید، امکان گیر کردن در شن و ماسه وجود دارد و اگر خودروی شما از حرکت ایستاد باید موارد زیر را در نظر بگیرید.
در صورت گیر کردن در شن و ماسه چهکاری باید انجام داد؟
در لحظه گیر کردن در مسیر اولین موضوعی که باید متوجه شوید کیفیت شن و ماسه زیر چرخهای خودروست. در کل، ترفندی که به کار خواهید گرفت شما را قادر خواهد کرد تا کشش لازم برای چرخها را فراهم سازید. در مناطق تخت و نرم، دندهعقب را انتخاب کرده و تلاش کنید تا از مسیری که آمادهاید بازگردید. در برخی موارد نیاز خواهید داشت تا از کفپوش یا چیزی مشابه کرده و شن را خیس کنید. یکی از محبوبترین ابزار برای کمک به خروج خودروهای گیر کرده از شن و ماسه و موقعیتهای مشابه تختههای آفرود است که بسیار کاربردی هستند. در شرایط وخیمتر، شاید نیازمند کمک گرفتن از خودروهای دیگر و بکسل شدن با دو تسمه باشید؛ بنابراین اگر برای اولین بار است که میخواهید راهی مسیرهای شنی شوید، حتماً با چندین متخصص همراه شوید. نهایتاً زمانی که خودرو از این شرایط رها شد و به منزل رسید حتماً خودرو را بشویید تا مشکلات بعدی برای آن ایجاد نشوند.