زمزمه های تغییر قوانین فنی واردات خودرو
واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار ممنوع شد
واردات خودرو با ارزش بالای یکصد هزار دلار ممنوع شد تا بدین ترتیب ممنوعیت واردات بر حسب حجم موتور برداشته شود و تغییراتی اساسی در ورود خودروهای خارجی به کشور صورت گیرد.
واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار ممنوع شد
واردات خودرو با ارزش بالای یکصد هزار دلار ممنوع شد تا بدین ترتیب ممنوعیت واردات بر حسب حجم موتور برداشته شود و تغییراتی اساسی در ورود خودروهای خارجی به کشور صورت گیرد.
بر اساس تصمیم جدید سیاستگذاران اقتصادی کشور، واردات خودرو با ارزش بالای یکصدهزار دلار به کشور ممنوع شده تا بدین ترتیب پس چند سال نامه‌نگاری میان واردکنندگان و متولیات واردات در کشور، ممنوعیت واردات خودرهای با حجم بالای 2500 سی‌سی برداشته شده و ارزش دلاری یک خودرو ملاک ورود یا عدم ورود آن باشد.
در همین رابطه مناطق آزاد اقتصادی هم شامل این تصمیم جدید شده‌اند تا بدین ترتیب از این پس ورود خودرو با ارزش بالای یکصد هزار دلار ممنوع شده و راه ورود هرگونه خودرو فوق لوکس به کشور بسته شود.
انجمن واردکنندگان خودرو بر این باور است که ممنوعیت واردات خودروهای زیر 250سی سی در نهایت مانع ورود خودروهای لوکس نشده و اتفاقا باعث جلوگیری از ورود برخی خودروهای کاربردی می‌شود، از این رو دولت در خصوص ورود خودروهای خارجی بر اساس ارزش دلاری بهترین تصمیم را گرفته است.
منبع: خبرآنلاین
بالای ۳۰ هزار دلار رو برای سواری ، ممنوع کنن!
وانت و شاسی بلند، بالای ۴۵هزار دلار!
با اینکه فرقی به حال اکثریت مردم نداره (تا تعرفه ها پایین نیاد) ولی اتفاق و خبر خیلی خوبیه
ایده خوبیه… میتونن بر اساس مصرف سوخت هم حق گمرکی رو تعین کنن… ماشین های که سوخت مصرف میکنن بر اساس مصرف اشون .. ماشین های برقی هم صفر (البته به معنایی واقعی )!! ابته اگه اصلا بخوان چنین کاری کنن ..
مهندس ظاهر فعلا در حد یک شایعه است ولی اگر صحت داشت قشر متوسط جامعه انتخاب های بهتری می داشتند
قطعا فرمول های خیلی بهتری وجود دارند نسبت به حجم موتور که باعث رقابتی شدن بازار و افزایش بهرمندی تعداد بیشتری از مردم از تکنولژی روز میشوند . این کار میتواند قدم اول یک فعل ثواب باشه
با وجود خودرو های لوکس ومدرن و با کیفیت مثل دنا و سمند پارسال و تیبا به خودرو های وارداتی نیازی نداریم.
وقتی تویوتا پریوس هیبرید که قیمتش زیر 30 هزار دلاره رو 230 میلیون تومن برای ملت همیشه در صحنه حساب میکنن چه آینده خوبی رو میشه برای چنین سیستم انحصاری متصور شد؟ حکومت اگر نگران سلامتی مردم و آلودگی هواست که باید برای خودروهایی مثل تویوتا پریوس یارانه هم بده و با قیمتی ارزان تر از قیمت جهانی به ملت بفروشه و تعرفه واردات خودرو رو بر حسب آلایندگی تنظیم کنه نه قیمت و حجم و… ظاهرا سلامتی ملت هیچ ارزشی برای این سیستم همه چیز انحصاری نداره
البته پریوس قرار هست حدود 150 میلیون باشه…
خوبه اگه اجرا بشه ولی باید تعرفه های گمرک و سایر هزینه های واردات رو بیارن پایین
بر چه مبنایی باید بابت ی ماشین 50 میلیونی بالای 100میلیون پول داد؟
متاسفانه این خبر تکذیب شد…
گفته بودن که برای وارد کردن خودرو های هیبریدی 4 درصد بیشتر تعرفه نمیگیرن ولی اینطورکه معلومه قانون فقط برا مردم قابل اجراس نه اونا