سهم آینده خودروهای برقی
طبق آخرین گزارشات منتشر شده شرکت بی‌ام‌و مجددا در حال تمرکز روی استراتژی نوآوری به جای تلاش برای تولید محصولات کاملا جدید است.در واقع ب‌ام‌و تلاش می‌کند به جای معرفی محصولات جدید، محصولات فعلی را بهینه‌سازی کرده و آنها را به فناوری الکتریکی مجهز کند.
یکی از مدیران بی‌ام‌و در این مورد گفت: «ما در حال تبدیل بی‌ام‌و از یک خودروساز به یک شرکت فناوری و عرضه‌کننده خدمات حوزه حمل‌و‌نقل هستیم. در این مسیر یک عامل اصلی وجود دارد که شامل تمرکز روی علایق مشتریان می‌شود. ما در آینده روی انعطاف‌پذیری بیشتر متمرکز می‌شویم و خود را آماده حضور در ماراتن خودروهای الکتریکی می‌کنیم؛ به‌طوری‌که تا سال 2021 خودروی برقی جدید خود را معرفی خواهیم کرد.»
این اظهارات در شرایطی است که مسلما این حوزه بدون رقیب نیست و مرسدس بنز نیز برند زیرمجموعه خود به نام EQ را برای مقابله با ب‌ام‌و معرفی کرده است. قرار است که EQ بیش از ده خودروی الکتریکی را روانه بازار کند. خانواده محصولات فولکس واگن I.D نیز در نظر دارد سی خودروی برقی را تا پیش از سال 2025 وارد بازار کند. گمان می‌رود که خودروهای برقی بتوانند تا سال 2025 بیش از 8 درصد بازار جهانی را به خود اختصاص دهند.
در مقابل رنو کلئوس برقی حرفی برای گفتن نداره ببینید الان دیگه بی ام دبلیو کلا محصولاتش مثل تویوتا شده یعنی معمولی اما رنو یه چیز وگدیگه است تو کیفیت حتی میشه اونو با آلمانی های خوب مثل پورشه مقایسه کرد هر خودروی برقی نمیشه مثل رنو مثال زد رنو اولین برقی بصورت تولید انبوه زد و نیسان از ورشکستگی نجات داد
بدک نیست ولی هر جور حساب کنی توسان برقی یه چیز دیگست هرچی باشه سالها تجربه هیوندایی پشتش خوابیده و الانم که ماشینهای کره ای در صدر جهان قرار دارن و دیگه دوره المانیها و ژاپنیها به سر اومده نمیگم بدن ولی کره ای یه چیز دیگست هر ماشین بازی میدونه کره ای ها حرف اول رو تو صنعت خودرویی دنیا میزنن و چند وقت دیگه کل دنیارو میگیرن