سیاست محتاطانه تویوتا در قبال خودروهای خودران

در حالی که بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان در حال سرعت بخشیدن به پروژه خودروهای خودران می‌باشند، تویوتا در این مورد کمی با احتیاط رفتار می‌کند.

طی یک مصاحبه با بلومبرگ، گیل پرت، مدیرعامل موسسه تحقیقاتی تویوتا گفته که جامعه هیچ وقت مرگ و میر ناشی از اشتباهات کامپیوتری در جاده‌ها را درک و قبول نخواهد کرد، حتی با در نظر گرفتن این که ما تصادفات ناشی از خطای انسانی را قبول کرده‌ایم.

او که در نمایشگاه CES امسال سخن می‌گفت در ادامه صحبت خود افزود: “هیچ کس تا این لحظه در صنعت خودرو یا IT حتی به ارائه یک تکنولوژی خودران سطح 5 واقعی نزدیک هم نشده است. این موضوع برای به حقیقت پیوستن به سال آموزش ماشین‌ها و میلیون‌ها کیلومتر تست جاده‌ای نیاز خواهد داشت.”

این اظهارات پرت بر خلاف سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری کمپانی برای تأسیس موسسه تحقیقاتی تویوتا می‌باشد که هدف آن دور هم جمع کردن بهترین محققان هوش مصنوعی، علوم مواد و رباتیک است.

طبق ادعای پرت، تویوتا در حال حاضر روی تکنولوژی خودران سطح 2 تمرکز کرده است که خودرو می‌تواند کنترل فرمان، ترمز و گاز را تحت شرایطی خاص بر عهده بگیرد. به اعتقاد وی تویوتا ممکن است تکنولوژی خودران سطح 3 را فراموش کرده و به طور کامل روی سطح 4 تمرکز کند. در این سطح از تکنولوژی خودران، کامپیوترهای آنبرد خودرو می‌توانند کنترل کامل خودرو را به دست بگیرند./خبر خودرو