بازار در انتظار MVM X33 S
پایانی خوش برای انتظار مشتریان
گزارش آگهی:MVM X33 S که به تازگی توسط شرکت مدیران خودرو در نمایشگاه خودروی مشهد رونمایی شده است، به زودی توسط شرکت مدیران خودرو اعلام قیمت و فروش این خودرو آغاز خواهد شد. پیشرفت ظاهری و تکنولوژیک این خودرو در سه نسل نشان دهنده توسعه کل این شرکت در مدت فعالیتش می باشد. شعار کلی این شرکت در نمایشگاه خودروی مشهد اعتماد 200000 مشتری و خانواده به محصولات این شرکت و همینطور پیشرفت این شرکت که پاسخ مثبتی به اعتماد این مشتریان بوده است تعیین گردیده بود که با المانهای مختلف در نمایشگاه به خوبی نمایش گذاشته شده بود.
به گفته ژانگ گویی بینگ، کیفیت خوب محصولات، خطوط تولید به روز، شبکه فروش گسترده و همینطور خدمات پس از فروش خوب همگی باعث اعتماد 200000 خانواده به شرکت مدیران خودرو شده است. همینطور گفتنی است، در طول نمایشگاه مشهد شرکت مدیران خودرو با بهره گیری از توانمندی های خلاقانه و اجرایی خود توانست در سه حوزه “طراحی و غرفه آرایی”، “تخصصی” و “جاذبه های نمایشگاهی” موفق به کسب مقام برتر گردد.
خودروی MVM X33 که بیش از 1 میلیون دستگاه این مدل در 80 کشور دنیابه فروش رفته است، در مدت کم حضور خود در ایران با فروش بیش از 50000 دستگاه به عنوان پر فروش ترین خودروی شاسی بلند ایران شناخته میشود. نسل سوم این خودرو با تغییرات ظاهری و فنی تبدیل به خودرویی زیبا و مد روز شده است و تجربه جدیدی را به مشتریان ارائه خواهد کرد. طراحی دو رنگ بدنه و داخل خودرو بسیار مورد توجه بازدید کنندگان قرار گرفت. این خودرو علاوه بر بهبود ایمنی، راحتی و سیستم های جانبی مثل کروز کنترل، به سیستم هایی دیگری نیز همچون نمایشگر فشار باد لاستیک ها، دوربین با کیفیت دنده عقب، سیستم موبایل مپینگ و چندیدن سیستم تکنولوژیک دیگر نیز مجهز شده است.
بزرگترین ضعف خودورهای چینی بصورت عام به سه دلیل وجود دارند
1-ضعف در قدرت پیشرانه و شتاب اولیه ناهماهنگی گیرباکس و انجین
2-کیفیت پایین قطعات و تجهیزات و عمر پایین آنها
3-ناهماهنگی در طراحی قسمت جلو و عقب خودور گویی که دوگروه و یا تیم مختلف بدون هماهنگی آنرا طراحی کرده اند
نمونه بارز این موضوع را میتوان mvm x33 جدید بوضوح دید بطوریکه طراحی قسمت جلوی خودرو تا حدی نرمال و قابل قبول اما طراحی پشت خودور بسیار قدیمی و بیشتر شبیه خودورهای دهه 90 میلادی است
دقت کردید از وقتی که امتیاز مثبت و منفی کامنتها توی سایت دنده 6 حذف شده تعداد کامنتهای سانمارتین چند برابر شده ؟! الان توی این چند روز تقریباً نصف کامنتهای سایت مربوط به سانمارتین هست. دیگه با خیال راحت و بدون ترس از امتیازات منفی هر چیزی دلش میخواد میگه. جواب دادن به ادعاهای پشت سر هم تکراریش هم واقعاً حوصله میخواد که کمتر کسی تا این حد بیکاره که تک به تک به کامنتهای تکراری سانمارتین پاسخ بده.
دقیقا !!
اقای سانمارتین، شما بفرمایید که 80 درصد این ملت وقتی پول توی دستشون نیست بروند و چی بخرند. داداش من، ندارند که برند کیا و هیوندای بخرند، این ماشینهای وطنی هم دیگه روی اعصابشونه، نمیتونند ماشین صفر بخرند و هر روز توی نمایندگی باشند، اگه شما از ماشینهای چینی ده تا ایراد بتونی بگیری، من میتونم صد تا ایراد واسه خودروهای داخلی بگیرم. حالا تکلیف ما رو مشخص کن، برادر من همه دوست دارند یه ماشین کره ایی و ژاپنی داشته باشند. ولی از کجا بیارن اخه؟
بله آقای پولادی متاسفانه شما درست میگید این واقعیت امروز جامعه ما هست منم دوست دارم که سوار اپتیما یا سراتو 2016 بشم اما بخاطر مسائل مالی به سایپایی اکتفا کردم اما حداقل میدونم که اکثر قطعات کره ای هست اگر تویوتا هم داخلی میشد درسته که کلی از آپشن هاش حذف میکردن اما مصرف کننده واقعی میدونست که پول بابت چی داده چون موتور و گیرباکس و سایر تجهیزات عمری بود و نه مثل چینی ها بی کیفیت من اگه میخواستم انتخاب کنم یه خودروی دست دوم ازبین کرولا کمری سراتو و مزدا انتخاب میکردم که حداقل میدونستم پول بابت چی دادم
در جواب شما که میگید کامنت میزارم با خیال راحت مگه صحبت نابجا و یا ناسزایی از من سرزده یا دستم توی جیب کسی هست که بترسم اینجا یه فضای آزاد برای رد و بدل کامنت ها و دیدگاه های مخاطبان هست پس این صحبت شما واقعا از دو جنبه میشه بررسی بشه یا شما در پی لایک و دیس لایک هستید ویا سنتون اقتضا میکنه که چنین ذهنیتی داشته باشه و یا خودروی چینی دارید و یا در صف رویاهاتون هست البته تعداد جنبه ها زیاد شد دیگه بهر حال غصه نخور لاین و دیس لایک واقعیت عوض نمیکنه ?
ولا کیفیت چینی ها خیلی از ایرانی ها بیشتره و خیلی کمتر از ایرانی ها دچار نقص و خرابی میشن تازه بخشی از خرابی ها هم مربوط به مونتاژکارای ایرانی است.