من کیش نمایشگاه ماشین دارم.نیسان جوک از سال 2012 ساخته شد.در سال 2015 فیس لیفت شد.قبلا فقط مدلهای فول کیلس و دوربین دنده عقب و آینه تاشو برقی داشتند که الان جز ملزومات استاندارد شده.تفاوت فول آپشن با ساده فقط شده رینگ متفاوت صندلی چرم سانروف.ماشین بسیار بسیار کم مصرفی هست.نرم و راحت و بی سر صدا.اینجا توی کیش خیلی ازش فروش رفت.برای رانندگی شما 3 سطح انتخاب دارید که eco.normal. sport هست.که با کلیدهای داشبورد تغیر میکند.فقط گیربکس چونcvtهست ماشین دیر دور میگیره یعنی یه جورایی احساس این رو دارید که ماشین گاز میخوره ولی راه نمیره.کولر هم موقع روشن کردن با یه صدای عجب درگیر میشه که همه مدلها این صدا رو دارند. در کل در مقایسه با دیگر رقبا در این سگمنت انتخاب بسیار خوبی هست.در خریدش شک نکنید.
بابا توى ايران از روغن گيربكس هاى معمولىً بجاى روغن CVT استفاده ميكنن و گيربكس CVT اسيب ميبينه.
من مورانو ٢٠٠٨ از صفر تا الان استفاده ميكنم. و روغن مخصوص CVT با دستگاه عوض ميكنم٢٥٠ هزارتا توى تهرون كاركرده بدون هيچ ايرادى.
عالیست من در کیش دوروز اجاره کردم مصرف بنزین عالی بسیار کم مصرف راحت و برو با تمام اپشنها در کیش چهل میلیونه ولی جنابان دزد سر گردنه با قیمت بالای صد و ده میلیون عرضه کردن در مقایسه با اشغالهای سایپا و ایران خودرو و چینیهای موجود بازار عالیست بخرید هرگز پشیمان نمیشوید کولر عالی موتور قوی
البته گیربکس cvt xtronic نیسان لعنتی عین گیربکس های عادی عمل می کنه اصلا به این شکا نیست که دور موتورش روی 6 انگار قفل می کنه قشنگ دنده می ده دورش افت می کنه نرمی و سرعت تعویشم از همه ی cvt ها بیشتره بالاخره مخترش خودشه دیگه. کلا نیسان اگر بهترین خودرو ساز ژاپنی نباشه قطعا جز 3 تای برتر هست مخصوصا سری های اسپورتش
دوستان اسم این ماشین جوک نیست . امیدوارم روزی درست تلفظ بشه . اسم اصلی این ماشین نیسان ” ژوکی ” هست .
مثالی عرض می کنم خدمتتون : در ایران ما ماشینی به نام پژو داریم ، لاتین پژو به این صورت نوشته می شه دیگه PEJOUT
آیا ما ” j ” پژو رو ” ج ” تلفظ می کنیم . خیر ما اون رو ” ژ ” تلفظ می کنیم .
اونوقت چطور کلمه JUKE رو جوک می نامیم . حالا اگه جوک بنامیم ، پس نقش E در آخر کلمه JUKE چیه ؟
عزیزانی که می دونن ، لطفاً بنده رو راهنمایی بفرماین .
دوست عزيز پژو و جوك ٢ مقوله متفاوت هستند چون حرف G در زبان فرانسه ژ تلفظ ميشه و كلمه peugeot در زبان فرانسه پوژو(pojo)تلفظ ميشه اما كلمه جوك به انگليسي است و اين تفاوت زبان سبب تفاوت در گويش ميشود،
در مورد حرف E آخر هم اصولا در زبان انگليسي حرف e در آخر كلمات تلفظ نميشود مثل كلمه apple
چقدر زشته.واقعا مثل جوک میمونه
واقعا مثل جوکه، من دو سال پیش رفتم تبریز دیدم اونجا از جلو میخنده 😀
قیمتش مفته تو تبریز فک کنم 50 تومن باشه
تو كيش كه ماشين پرطرفداري هستش.حالا ببينيم تو داخل كشور چجوري عمل خواهد كرد.
اگه از گیرباکس نامید کننده cvt استفاده کنه اصلا نمی ارزه
اکثر نیسان ها گیربکس cvt دارن تو ایران، ایرانیا بلد نیستن تعمییرش کنن وگرنه گیربکس خوبیه
ماشین فوق العاده ایه
پسرخاله من تو منطقه آزاد انزلی داشت،منم یه چند باری روندم،خیلی دلنشین بود رانندگی باهاش
ژاپن‌چیز‌بد‌نمیسازه
درسته، ولی زشت و بد ترکیب میسازد،توی چند تا سایت خارجی کنار پونتیاک ازتک به عنوان یکی از زشت ترین خودروهای جهان شناخته شده…خیییییییییییییلی چندشی،حیف
اگه اون چراغ های گرد جلو حذف بشه یا در محل مناسب تری قرار می گرفت میتونست خیلی طراحی بهتری داشته باشه.
نميدونم دوستان چه دشمني با گيربكس cvt دارند!!!!البته احتمالا دليلش اينه كه گيربكس سراتو cvt نيست!!!!!
من کیش نمایشگاه ماشین دارم.نیسان جوک از سال 2012 ساخته شد.در سال 2015 فیس لیفت شد.قبلا فقط مدلهای فول کیلس و دوربین دنده عقب و آینه تاشو برقی داشتند که الان جز ملزومات استاندارد شده.تفاوت فول آپشن با ساده فقط شده رینگ متفاوت صندلی چرم سانروف.ماشین بسیار بسیار کم مصرفی هست.نرم و راحت و بی سر صدا.اینجا توی کیش خیلی ازش فروش رفت.برای رانندگی شما 3 سطح انتخاب دارید که eco.normal. sport هست.که با کلیدهای داشبورد تغیر میکند.فقط گیربکس چونcvtهست ماشین دیر دور میگیره یعنی یه جورایی احساس این رو دارید که ماشین گاز میخوره ولی راه نمیره.کولر هم موقع روشن کردن با یه صدای عجب درگیر میشه که همه مدلها این صدا رو دارند. در کل در مقایسه با دیگر رقبا در این سگمنت انتخاب بسیار خوبی هست.در خریدش شک نکنید.
بابا توى ايران از روغن گيربكس هاى معمولىً بجاى روغن CVT استفاده ميكنن و گيربكس CVT اسيب ميبينه.
من مورانو ٢٠٠٨ از صفر تا الان استفاده ميكنم. و روغن مخصوص CVT با دستگاه عوض ميكنم٢٥٠ هزارتا توى تهرون كاركرده بدون هيچ ايرادى.
عالیست من در کیش دوروز اجاره کردم مصرف بنزین عالی بسیار کم مصرف راحت و برو با تمام اپشنها در کیش چهل میلیونه ولی جنابان دزد سر گردنه با قیمت بالای صد و ده میلیون عرضه کردن در مقایسه با اشغالهای سایپا و ایران خودرو و چینیهای موجود بازار عالیست بخرید هرگز پشیمان نمیشوید کولر عالی موتور قوی
نیسان جوکی ۴۰ میلیون صفر پلاک شده
البته گیربکس cvt xtronic نیسان لعنتی عین گیربکس های عادی عمل می کنه اصلا به این شکا نیست که دور موتورش روی 6 انگار قفل می کنه قشنگ دنده می ده دورش افت می کنه نرمی و سرعت تعویشم از همه ی cvt ها بیشتره بالاخره مخترش خودشه دیگه. کلا نیسان اگر بهترین خودرو ساز ژاپنی نباشه قطعا جز 3 تای برتر هست مخصوصا سری های اسپورتش
دوستان اسم این ماشین جوک نیست . امیدوارم روزی درست تلفظ بشه . اسم اصلی این ماشین نیسان ” ژوکی ” هست .
مثالی عرض می کنم خدمتتون : در ایران ما ماشینی به نام پژو داریم ، لاتین پژو به این صورت نوشته می شه دیگه PEJOUT
آیا ما ” j ” پژو رو ” ج ” تلفظ می کنیم . خیر ما اون رو ” ژ ” تلفظ می کنیم .
اونوقت چطور کلمه JUKE رو جوک می نامیم . حالا اگه جوک بنامیم ، پس نقش E در آخر کلمه JUKE چیه ؟
عزیزانی که می دونن ، لطفاً بنده رو راهنمایی بفرماین .
دوست عزيز پژو و جوك ٢ مقوله متفاوت هستند چون حرف G در زبان فرانسه ژ تلفظ ميشه و كلمه peugeot در زبان فرانسه پوژو(pojo)تلفظ ميشه اما كلمه جوك به انگليسي است و اين تفاوت زبان سبب تفاوت در گويش ميشود،
در مورد حرف E آخر هم اصولا در زبان انگليسي حرف e در آخر كلمات تلفظ نميشود مثل كلمه apple
به قیمتش نمیارزه اصلا صندلیهای سرنشینان پشت اندازه ۲۰۶ جا داره